徐州、丰县两大电三板块“地震”！挂靠资质、贴牌生产的企业危险了！

近日，徐州、丰县两大电动三轮车生产板块开启新一轮检查风暴，明确提出要在全市范围内的电三轮生产企业进行产品一致性大检查。

那么这轮大检查将对行业产生怎么样的影响？三轮车快讯从相关企业了解到，此轮“产品一致性检查”主要涉及两大方面。一方面是目录产品，生产过程中是否存在随意更改参数、配件的情况；另一方面是相关企业，资质企业是否存在异地生产等问题。

针对这两方面内容，三轮车快讯平台将以案例的形式进行详细解读。

产品一致性检查，违规生产面临严惩

案例回放：2019年末，工信部对11家机动车生产企业进行通告并下发行政处罚决定书，其中就有3家三轮车企业被点名！

这些被重罚的企业是由于抽检产品不符合《道路机动车辆生产企业及产品公告》管理中关于生产一致性管理的相关规定。也就是说，生产销售车辆与申请目录车辆规格有偏差！

后续处罚规定显示，违规企业还面临为期6个月的整改，整改期间暂停《公告》新产品申报资格。

资质挂靠、贴牌生产是重点，面临严查

案例回放：5月全国多地也相继展开市场大检查，有消息透露，一家知名电三企业因异地生产被相关部门处罚，罚款高达200万！

实际上，关于资质挂靠的相关规定早在2019年6月1日就已经正式实施。规定除了针对3C认证的全面检查之外，涉嫌生产企业地点发生变更，也就是异地生产，未按照规定向认证机构申请认证证书变更，擅自出厂、销售电动自行车产品也在此次严查范围之内。

通过挂靠途径获得资质的企业虽然也可以进行目录车型申请，但却忽视了工信部关于异地生产的限制。现在电动三轮车市场品牌鱼龙混杂，很多品牌宣传都号称取得电摩资质，其实真正拥有电摩资质的并不多，很多品牌存在挂靠且异地生产。一旦国家或地方政府下决心开始整顿，那么这类企业首当其冲！

加速电三行业洗牌，影响深远

两大生产基地同步掀起严查风暴，可谓是重拳出击。从生产到销售的整个过程，无公告企业将面临严罚，过公告企业将全面彻查，有存在撤销公告的可能。因此本轮严查的结果值得行业人士重点关注。

小编在此提醒行业经销商，随着行业门槛的提高，以前那些只会山寨、主打低价、质量堪忧、没有沉淀的企业注定要被淘汰。

当下，相关部门对挂靠、异地生产的处罚力度很大，在此特别提醒相关企业不要抱有侥幸心理，也提醒广大经销商，选品牌，资质是第一步，还要对进货的车辆进行检查，不然一旦出事，将面临赔偿并承担连带责任。

此外，现在是行业转型正规化发展的关键时刻，相关部门的管理也不再松散，而是更加严格。三轮车企业在这个节点还不认清形势，心存侥幸，必将面临严重后果。