【铖然说】第500期 百万质造,郑州日产第100万辆车正式下线

在上海车展上,我们看到了郑州日产旗下全新的小型SUV东风风度MX3,这款车一经发布就被大家称为“网红”SUV,它融合的时尚、个性、活力、激情等年轻元素,的确让笔者印象深刻。同时,郑州日产在上海车展上发布的全新皮卡车型纳瓦拉,也让笔者充分领略到了新时代高端皮卡该有的样子。

而就在今天,5月8日,笔者有幸见证了纳瓦拉的正式量产下线。在郑州日产的中牟工厂,我和脸上洋溢着自豪和骄傲的郑州日产人一起,共同见证了这辆高端皮卡的诞生,同时也是郑州日产的第100万辆车下线。

纳瓦拉重新定义高端皮卡

一直以来,郑州日产都坚持着品质造车的理念,我们不仅可以从D22车型的强大品质看到这一理念,更能从帕拉丁车型久经沙场的参赛经历并屡次获奖,看到郑州日产人的不懈努力。而此次正是下线的纳瓦拉车型,身背着郑州日产向高端皮卡市场进发的使命,又将郑州日产品质造车的理念进行了又一次完美诠释。

纳瓦拉是日产84年皮卡技术积淀的巅峰之作,是郑州日产24年高端皮卡合资制造经验的精华体现。它延续了日产的优秀品质基因,有望树立中国高端皮卡的新标准。史占勇更是认为,纳瓦拉是郑州日产在皮卡领域的又一次全新突破,有望再次续写皮卡传奇。

纳瓦拉定位为中国首款高端SUV级皮卡,是郑州日产今年推出的第一款重磅车型,车身尺寸为5263*1850*1808mm,货箱尺寸为1510*1562*475mm,轴距为3150mm。动力方面,“纳瓦拉”搭载日产技术QR25汽油发动机,功率达到135kW(184马力),最大扭矩251N.m;其两驱车型搭载5MT和7AT变速箱,四驱车型搭载6MT和7AT变速箱,采用全地形电控分时四驱系统,动力输强劲,性能稳定高效。而且,7AT自动变速箱在“纳瓦拉”的应用,也开创了国内皮卡市场上应用7AT变速箱的先河。

纳瓦拉揭示了郑州日产“质造百万”背后的努力

郑州日产于1993由中日双方合资组建成立,24年来致力于东风品牌中高级皮卡、SUV和MPV及其延伸商品事业的发展,同时作为日产品牌LCV商品线在中国事业的主要担当者。从一款皮卡到先后推出13款车型,从单一序列到涉足皮卡、SUC、CDV三个领域,郑州日产凭借帕拉丁、锐骐皮卡、帅客、NV200等车型赢得了良好的口碑,成为了中国高端皮卡与越野型SUV的专业企业。

100万辆整车,是郑州日产坚持打造市场标杆的过程。标杆,基础在于对产品品质把控和市场需求的满足。自1993年成立之日起,郑州日产严格遵守日产全球统一质量标准,并采用世界上最严苛的质量评价标准之一,日产独特的产品质量评价系统,对旗下包括日产和东风品牌的每一辆车进行严格评价,确保相同的国际品质。严苛的标准造就了卓越的品质,成就了郑州日产的市场标杆产品。

当天,受邀参加下线仪式的各大媒体还参观了郑州日产制造水平新标杆,代表日产最高水平的新总装车间生产线,新总装车间国内首创承载式车身与非承载式车身车型混流生产方式,是国内第一条、世界第三条混流生产线,生产制造水平大幅提升,更好地凸显了卓越的品质基因。

写在最后

就像郑州日产汽车有限公司总经理郑加坤说的那样,此次的百万辆下线是郑州日产再次起步腾飞的关键时刻。100万辆,是一个节点,更是一个起点。已经完成的产品上市规划路线,将强力支持郑州日产中期事业计划的达成。郑州日产也将用更有魅力的产品、更高品质的服务,持续打造皮卡和越野型SUV新标杆。(文/吴昊)

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