林海微澜：金山夜话 20130328

子夜时分，且来一遭地道的夜话吧，坚持了一年有余，不希望轻易破例。
之前絮絮叨叨了不少2007年初的收获，这一回谈谈这件大家伙，或者夸口一遭：
重器。。。。。。一块玉。
这是在下上手的第一件木料。
材质越南黄花梨紫油梨，大致尺寸220X40X10厘米。
福建人大概从2006年开始到广东扫荡黄花梨，这件重器，是台风过后剩下的又笨又重的劫余。
劫余的意思是：劫后余生。
因为福建人，准确一点说，福建仙游坝下的红木商人，从2006年末开始，在近水楼台先得“越”的广东地区，大手笔地扫荡黄花梨材料与制品，一时间风声鹤唳，从芸芸长物到树头树干树根树桠，不论糙细曲直与材质高低，只要是验明正身的黄花梨，清一色地扫将回去，价格自然是市价之上，于是如秋风扫落叶，能成为寥寥无几的劫余的，主要是类似这样的规整大板料，俗称一块玉。
原因？自然是价格高企，大手笔的福建人一时半会还顾不及。
于是那一年的腊月二十八，成了在下的囊中之喜。
价格如今说来也无妨了，上家的出厂价是整整六位数，福建人自然没有考虑。中间人倒一手赚个行内约定俗成的两成，在下的破费，区区一辆丰田花冠或卡罗拉而已。
可这在当时算是冤大头或者大手笔。
因为图片上网之后，爱好者的估价，普遍是拦腰一刀。。。说个四万五万不出奇。
路遥知马力。
这块大玉，到2007年底，就从原本的丰田花冠，升级成丰田皇冠，然后A6，然后凌志雷克萨斯，然后，然后有说Q7等等等等的后话不提。
这样的一块玉，很早就单计，看尺寸，看花纹，不按常规的重量分高低。
因为常规的重量算计，诸多猫腻，傻子都知道湿水棉花弹不起，于是曾几何时，到处泛滥泡过盐水的黄花梨。
而上好的黄花梨板料，随着陈化时间的不断累积，其相对湿度往往是越来越低，尺寸越来越稳定，俗称“干身”。所以有经验的黄花梨家具制作方家，往往偏好收藏“干身”的板料“压箱底”。陈化的最高境界，有说是一甲子，上下六十年，传统上大概是爷孙三代之间的年龄差距。
话说从头，2006年末福建人刮“台风”那会儿，传统的红木家具制作重镇之广东一地，基本上没什么海南黄花梨。或者这么说吧，主要是越南黄花梨。
行内公认的岭南红木古典家具制作大户有二：台山伍氏兴隆，中山区氏风行。
区氏早早就开诚布公地声明：从来没有制作过海南黄花梨家具。
伍氏么，大概从上世纪九十年代末期越黄再度进入神州开始就把制作重心转向了价格相对低廉，做旧相对容易，而尺寸也更加适合制作家具长物的越南黄花梨。
2005年元亨利只手遮天捧红了海南黄花梨，于是平白无故地降生了不少“八九十年代开始就对海黄情有独钟”的“知音”，仔细一推敲，不难明白个中奥秘。
到了公元2007年，终于轮到越南黄花梨一飞冲天，于是丰田也可以变奥迪。
无心插柳柳成荫。
至今满室生香，怡人心脾。

（补充一句：这大概也是红木网络江湖第一件见光的家藏架几式板料，此后私家藏板渐渐蔚然）