四轮定位价格少则30元多则1200元，终于发现这些内幕……

相信各位轮胎店主对于四轮定位是不陌生的，大家日常工作中多少都会接触到四轮定位。四轮定位是通过定位角度测量来诊断车辆是否出现不良症状，并消除这些症状。一般的家用轿车在年度维修保养的时候做一下四轮定位是必要的，而一些特殊条件下频繁使用的车辆要每三个月定位一次。

但是关于四轮定位的价格却是各不相同，有的是换一条轮胎四轮定位免费送；有的是做四轮定位是40、60、80但是不保；100元以上保两三个月；然而还有一些地区四轮定位是260元起，深圳地区的四轮定位有1200元的。

为什么在轮胎行业看似普通的四轮定位却存在这样大差异的价钱区分呢？归根结底两个原因：第一，做四轮定位使用的机器——四轮定位仪的好坏；第二，师傅专业水准好坏。今天我们就来谈一谈四轮定位效果关乎哪些因素？

1、四轮定位出现问题会引起汽车这四大安全隐患！

车辆四轮定位主要作用是保证车辆直线行驶和刹车的稳定性，提高车辆的安全性，减少轮胎和悬架系统的磨损，让车主更轻松的操控车辆，享受舒适的驾驶过程。如果四轮定位出问题，会引起汽车四大安全隐患！

1、影响车辆直线行驶的稳定（跑偏）

在路面上行驶，当方向盘回正后，车辆不是沿着直线行驶，而是偏左或偏右行驶，车主必须通过不停的调整方向盘，车辆才能沿着想要的方向行驶，对安全驾驶存在严重的危害。

2、过弯时平衡不稳

四轮定位还会影响车辆在过弯时的平衡，因为四轮定位出差导致轮胎的接地位置和方向有问题；当车辆在过弯时，由于方向和接地面的不同，很大程度影响车辆的平衡，危机驾驶安全。

3、加速制动和悬挂受力

除了影响直线行驶和过弯的平衡，四轮定位的缺陷还会影响车辆的加速制动和悬挂受力。

4、爆胎风险

由于轮胎的受力不同，轮胎极容易出现偏磨的情况，容导致车辆行驶过程中轮胎爆裂的危险。

别小看四轮定位，它关系着我们行车安全。一辆车的四轮定位数据准确可以帮助我们更好的用车，降低养车费用，提高安全驾驶。

2、少则1万多则30多万的四轮定位仪，定位效果差距大

四轮定位仪是通过光电传导及电脑运算，来检测悬挂、车轮、地面、三者之间所形成的几何角度参数的汽车底盘检测设备。随着技术的发展，四轮定位仪也在不断变化，由最初的拉线式前轮定位仪到现在普遍流行的3D四轮定位仪，目前最前沿的是扫描式的四轮定位仪。

介于激光、红外线、蓝牙四轮定位仪的准确度有限，扫描式的四轮定位价格不菲。而3D技术的成熟，精度较高。目前3D四轮定位仪是主流设备。然而大多数车主由于对四轮定位仪了解甚少，以为只要做了四轮定位就可保证四轮平衡行驶。其实车主不了解，不同的四轮定位仪其定位水准不同。

在市场上存在大量的山寨品牌的四轮定位仪，据相关数据显示，全国近300个杂牌！拥有自主技术的品牌机不超过10个！基本是4%掌握核心科技的公司，卖出了5%的高价3D四轮定位仪。10万以下的拼装和山寨机占据了95%市场。这就是为什么有的只需要30、40元就可以搞一个四轮定位的原因！

决定四轮定位仪存在一万与30万价格差异在于其设备三大核心部件：反光板、相机芯片和相机镜头。

反光板

相机芯片

相机镜头

不同材质的反光板、相机芯片和相机镜头在性能上存在大差异，当你在享受30、40元服务的同时，你使用的设备也是质量最差的。一分价钱一分货，一万多的四轮定位仪做出的四轮定位又怎么能与几十万的效果相比呢？

在此小邦与广大轮胎店主呼吁：不要贪图便宜，便宜的四轮定位问题多。低廉的收费背后并不是因为维修企业生产率提高了，更多的是因为设备的技术含量和测量精度不高，车辆的定位问题自然得不到根本解决。

3、师傅专业水准好坏，影响四轮定位效果

同时，四轮定位效果好坏与轮胎工专业水准有关。一些做四轮定位的轮胎工可能是一个初学者，只是经过四轮定位的厂家的初期培训就上岗为车主做四轮定位。

然而，作为这样一个技术类的工作，多年的技术积累锻炼了一双巧手，一些老师傅可以轻松搞定轮胎问题，并且手艺精湛。四轮定位虽然与机器设备的质量好坏有着必然的联系，但是与轮胎工的专业水准同样关系密切。

轮胎工日积月累、辛辛苦苦积累的经验同样也是值得尊敬的，然而在轮胎行业还存在一些免费服务，例如换轮胎可以免费送四轮定位，这就是对轮胎工技术的不尊重。时间无价、技术无价，我们轮胎工不能把自己的时间和经验免费送人。

在此，小邦与广大轮胎人呼吁：四轮定位关系汽车安全问题，不同的设备测量出的数据精度会有很大差距，测试精度的差距直接影响了四轮定位的最终效果！同时，我们也应该尊重我们轮胎人的服务，拒绝免费！