基层修理工的致富机会来啦,参加西安大赛的会员如是说!

作者:msc2127

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第十届全国摩托车维修技术大赛已经过去十几天了,可自己的思绪还久久不能平复下来。那几日的情形还在脑海中回荡

每年都期待着俱乐部集体的交流会,这不只是一年一度的技术交流,更是多年朋友的聚会。学习新知识,了解行业新动态的机会。

恰逢这次交流会和第十届技术大赛一起举办。大赛的目的并不是希望通过几天的比赛,选拔出谁的技术更好。而是通过比赛的形式,让大家更好的养成学习的习惯,良好的维修思路,正确的修理方式方法。引导大家走向良性发展之路的意义更大一些。

每年的技术交流会,我都会收获满满。今年,当然也不例外,贾总每年都会借着交流会来指导我们怎样去经营。刘晓老师讲解的摩托车维修知识,只要认真听过的朋友,心中都会有一个答案。这些精彩,实用的内容是每次交流会,参会朋友必然能获得的知识。

我更想说一下这次西安大赛意外的收获。鑫源摩托车,年轻的销售经理和我们分享和讨论了未来摩托车销售模式的话题。鑫源摩托定位是休闲娱乐型产品。如果,做到像过去那样,把摩托车销售店开到乡镇一级的地方并不现实。在中国摩托车的那个黄金年代已经一去不复返了,永远也不可能再有了。

时代在变销售也在变,以后更多的是向着网络销售靠拢。最有可能出现的是在大型城市开设体验店,你可在这里看车试车订车,最终是在网络上下订单来购车。

这样问题就来了:不可能每销售一辆,工厂都要指派人,装配,调试,售后。工厂负担不起,可如果靠用户自己自行来做,那更不现实。有些只会骑没有动手能力。即便有动手能力的,其中不乏发烧级的,可那毕竟凤毛麟角,体现不出摩托车应有的性能,更别说调校出好的状态。

售后,更是一大块,卖出去的产品,找不到合适的人来给维护,这样的销售大打折扣。怎么办?和俱乐部合作啊!工厂不具备的,全国摩托车维修技术俱乐部恰恰资源丰富!

俱乐部会员遍及全国各地,更通过两年一届的技术大比武,早已掌握了那些会员的资质和技术水平,可以承担摩托车工厂薄弱的终端市场。销售和售后这块,是摩托车行业的肥肉!今天是鑫源看到了俱乐部平台的优势,明天后天,会有更多的实力厂家加入。

我们会和这些优势厂家通过俱乐部联系在一起。未来是什么样,那就看自己怎样去理解和运作了。俱乐部大舞台早已为我们搭起。

三天紧张,忙碌,充实的比赛和学习转眼就结束了。之后,我去了西安的摩配市场,西安,一座摩托车刚刚解禁的城市,在那里,我看到好多品牌的摩托车,有些连名字以前都没听过,更别说见过。

和市场里的人交谈得知,这个市场在前两三年只有两三家销售摩托车的。解禁之后呈现出井喷式发展。更多的是大排量的豪车。在街上也能见到新奇特的大摩托。

看看西安的市场,再想想最近两年来当地市场的变化。时不时也见到三五成群的大排车队路过。摩托车已近不再是过去单纯的代步工具,更向着休闲娱乐运动方向发展,这对我们维修人员来说,是机遇也是挑战,如果还想在这个行业有所发展,这就要求我们比以前更专业,技术要更好。

总之,西安之行收获满满,也很触动人心,也让我看到了未来的方向。每个人的观点,角度都不一样。这只是我个人西安之行的一些观念,希望你们的收获也分享出来

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