盘点上海“国庆”系路名，带你来一场有意义的上海国庆主题游（作者：叶草 张渊源）

国庆寄语

“十一”长假来临，为大家精心整理编选了上海市境内有关“国庆”主题的道路汇总，通过这些路名来感受节日的喜庆欢腾、积极向上的氛围。国庆长假期间，不如按图索骥，来一场有意义的上海国庆主题游。

“上海老底子”

祝大家节日快乐！

国庆路

位于中心城区北部，静安区的闸北地区。是一条弧形走向的道路，东起西藏北路，后逐渐由东西向转为南北向，北迄新疆路。1914年2月1日至1915年11月，由闸北工巡捐局修建，以辛亥革命上海光复后，振兴中华的强烈呼声日益高涨，命名为国庆路。初为弹街路面。1953年重修弹街路面。1981年改铺为沥青混凝土路面。原路北端可达天目中路，全长684米，后北端改造后全长为607.35米。

国庆路路牌

国庆路沿路主要是居民住房。20世纪30年代时，全路沿线都是石库门里弄房屋。有华通坊、永庆里、敦睦里、松寿里、益兴里等，抗战时均被炮火所毁，之后成为简屋集聚区。1947年时，晋元路至曲阜西路一段路宽仅4.5米，多被简屋所占。80年代后，随旧区改造后逐渐形成现今的路况。

四行仓库旧址后侧的国庆路

国庆路沿途最著名的是四行仓库旧址。“四行”系指金城、中南、大陆、盐业四家银行，又有“北四行”之称。1937年“八·一三”淞沪抗战后期，以谢晋元为代表的中国军队第88师262旅524团1营420余名官兵（外界称“八百壮士”）奉命固守四行仓库，孤军奋战四昼夜，毙敌二百余，成就了中外著名的“四行保卫战”。1985年8月公布为上海市纪念地，1994年公布为市优秀历史建筑，2014年4月重新公布为上海市文物保护单位。现设有八百壮士“四行仓库”抗日纪念地，对外开放。

今日四行仓库旧址西侧的广场，西侧为国庆路，东侧即光复路

光复路

位于中心城区北部，静安区闸北地区。东起西藏北路，西迄天目西路。长2742.44米。宽12.50米。初为吴淞江河滩泥路。1900—1904年间公共租界越界筑路，辟建大统路以东路段，命名为北苏州路。1912年闸北市政厅辟建大统路至恒丰路段，命名光复路，以纪念上海光复。1925年光复路分段向西延伸至广肇路（即后来的长安西路，现已废除）。同年趁五卅运动之际，闸北保卫团赴租界工部局交涉，收回西藏路至大统路一段（原称北苏州路），并改名为东光复路，不久纳入光复路，形成现今规模。

抗战时期的四行仓库一带

历史上，光复路沿路自北西藏路（西藏北路）至乌镇路为堆栈集中地，有四行仓库、江苏银行堆栈、老永昌煤栈等大小十余处。自乌镇路至大统路为北区米市所在，有鸿成米号、致中和米厂、慎康米号等20余家。沿路木行鳞次栉比，有协生、源兴、恒样等近28家，还有久大、泰丰、绪昌等缫丝厂数家，恒丰路以西有裕通面粉厂及缫丝厂等。靠吴淞江一侧，货物装卸码头毗连有37个。还有通济渡、梅园渡等5个渡口。因此，光复路成为太湖流域粮、棉、蚕茧，竹木等货物在本市的一个重要集散地。经“八·一三”淞沪抗战后，除裕通面粉厂外其余工厂全部被日军焚毁，码头及渡口全部被封锁，不久有扬子木材厂及少数工厂复业。1949年后，上海商业储运公司光复路仓库开设在原四行仓库旧址上。另外，市蔬菜公司第二经营部、内河装卸一区、第三碾米厂、光复路盐库等单位及其专用码头，以及华盛路至恒丰路一段的建材仓库及码头的兴建，使得沿路机械化装卸及车辆运输井然有序。

今日光复路滨河景观

现在，沿路有著名的四行仓库旧址，已开放为有八百壮士“四行仓库”抗日纪念地，供人回望那一段历史。另外，在普陀区境内，有起自上海造币有限公司门口，往西沿吴淞江北岸断断续续傍水而行，终点接近于祁连山南路的道路，称为光复西路，如今大部分路段也是滨河景观道路，沿路散步即可欣赏苏州河两岸景致。

建国路

建国路在中心城区中部，分为建国东路、建国中路、建国西路以及建国新路。“建国”取“建国复兴”之意，契合命名当时抗战胜利、祝愿国家振兴的时代背景。整条建国路都以悬铃木为行道树，每当炎炎夏季，枝叶遮天蔽日，为中心城区散步的好去处。

站在建国东路东首，左侧即原来的建国电影院

建国东路位于黄浦区中部（原属卢湾区）。起于肇周路，止于重庆南路。长931.98米，宽15米。1902年辟筑，以法驻华公使名命名，称康悌路（Route Conty）。1943年10月以浙江省长兴县名更名为长兴路。1945年12月更名为建国东路。沿途主要属居民区，里弄房屋集中在东段。

建国中路8号桥创意园区

建国中路位于黄浦区西部（原属卢湾区）。起于重庆南路，止于瑞金二路。长576.39米。宽15—17米。初名打靶场路，1902年以天主教神父名改名为薛华立路（Route Stanislas Chevalier）。1943年10月更名西长兴路。1945年12月又更名为建国中路。沿途有八号桥创意园区、田子坊等著名地标。

建国西路建业里段

建国西路跨黄浦、徐汇两区。起于瑞金二路，止于衡山路宛平路交会处。长2498米，宽,14—20米。为法租界公董局于1912年越界辟筑，原名靶子路（Route Range），亦称打靶场路。1920年10月25日公董局董事会议决，以旅沪法侨名改为福履理路（Route J.Frelupt）。当时只筑到高恩路（今高安路）。1922年后向西延伸至汶林路（今宛平路）口。1943年10月改名南海路。1945年12月改为建国西路。沿途有卢湾体育场、步高里里弄民居、建业里嘉佩乐酒店等地标。

建国新路路牌

另外，在以上三条路之后还建有建国新路，是建国系列中最年轻的。东起西藏南路，西迄肇周路。长398.47米，宽20米。沿途以居民区为主。而在市郊金山区漕泾镇与奉贤区柘林镇交接处有乡村公路也名为建国路。

复兴路

复兴路在中心城区中部，分为复兴东路、复兴中路和复兴西路。与建国路一样，“复兴”取“建国复兴”之意命名。

复兴东路今昔对比

复兴东路位于黄浦区东部（原属南市区）。东起外马路，西至西藏南路。长2176.46米。宽45—55米。复兴东路旧城厢朝宗门外一段（大东门至外马路）曾为“大码头大街”，旧城厢内至西藏南路一段原是肇嘉浜的东段。肇嘉浜是上海历代运官粮的内河，为城厢水运要道，年久淤塞。1913年填肇嘉浜（大东门至老西门一段），拆并沿浜的大东门街、彩衣街、太平街、杜家湾、西门大街等筑为肇嘉路，路以浜命名。原大码头大街沿路全是老式楼房，路面较窄，“八·一三”抗战期间遭日寇轰炸，夷为平地，以后商业转向租界，市面冷落。1945年抗战后将原大码头大街拓宽，与肇嘉路一并改名为复兴东路。沿途有上海隧道科技馆、小桃园清真寺等，邻近城隍庙。有隧道与浦东张杨路相通。

复兴中路克莱门公寓

复兴中路跨黄浦、徐汇两区。东起西藏南路，西至淮海中路。长3494米，宽18—19米。路址原系南长浜。1914年法租界公董局越界辟筑，初称法华路，后称羊尾桥路。1918年以法国陆军将军名命名为辣斐德路（Route Lafayette）。1943年改称大兴路。1946年更名为复兴中路。沿途主要为居民区，多花园住宅和公寓大楼，其中较著名的有重庆公寓、陕南村、复中公寓（伊丽莎白公寓）、复兴公寓（黑石公寓）、克莱门公寓等。沿路两侧悬铃木高大葱茏，浓阴蔽天，为市级历史文化风貌区之一。

复兴西路的老公寓

复兴西路位于徐汇区北部。东起淮海中路，西至华山路。长1033.35米。宽18.5米。路基原为农田、村落。1914年法公董局在此越界筑路，后改为柏油路面，1920年10月以第一次世界大战中战死的法军上士白赛仲之名作路名。1943年10月一度改以北京市郊的大兴县名命名，曾称西大兴路。1945年12月改为今名。沿途多花园住宅和公寓，有修道院公寓（曾作湖南路街道办事处）、康兴公寓、良友公寓等。

亭林镇的傍河老街复兴北路

另外，市郊地区在浦东新区高行镇、青浦区朱家角镇都有复兴路；金山区亭林镇有复兴东路和复兴北路。

解放路

上海中心城区无解放路，过去市区乘74路支线公交车到达终点纪王之前有一段路称为解放路，且设有站点，应当说是据市中心最近的一条解放路，即今位于闵行区北部的纪翟路。

昔日解放路，今日纪翟路

纪翟路属县道，公路编码X206，为二级公路。南起北翟支路，北迄纪鹤公路，总长为5380米。1956年辟筑纪翟路纪王镇至北青公路段，1976年辟筑北青路至诸翟镇路段，后经多次大修加固。后根据纪王镇道路系统规划的调整，决定自原迄点向北延伸550米至纪鹤公路，形成如今南起北翟路北迄纪鹤公路全路。沿途有华漕镇人民政府等。明嘉靖年间，倭寇入侵我国东沿海焚掠紫堤村（今诸翟镇），当地民众奋起反抗，击杀倭寇后，将倭尸投于永福禅院（大涞庙）的井中，故后人称其为“倭井”，现位于纪翟路东侧诸翟学校内，为区级文保单位。

诸翟学校内的倭井

此外，现今以“解放”命名的道路和公路何其多：浦东新区惠南镇有解放路；奉贤区南桥镇有解放东路、中路和西路，青村镇有解放中心路；嘉定区南翔镇有解放街，其中段系南翔老街的组成部分；嘉定区江桥镇和闵行区华漕镇纪王交界一带有解放岛路、解放岛东环路、解放岛西环路（都因解放岛得名）；崇明区堡镇和新河镇都有解放街，三星镇草棚有解放新街（即草棚村历史文化风貌区所在地），长兴镇有解放桥路、庙镇有解放河沿路。

南桥解放中路、南翔解放街、堡镇解放街和三星镇解放新街

人民路

在中心城区中部，是围绕上海旧县城的环形马路的北半圈。起于方浜中路（小东门），止于方浜中路与方浜西路衔接处（老西门），首尾都与中华路相连。长2262.88米，宽14—62米。路基原为旧上海县城城壕（护城河）。1912年1月拆城墙时填没城壕，1913年辟筑马路。1913年6月完成北半圈筑路工程，取名民国路。又因该路大部分路段与法租界交界，故亦称法华民国路。1943年租界收回后，规定为民国路。1949年后改名人民路。沿途有上海老街、古城公园、豫园旅游商城、四明公所旧址等著名地标。人民路是环城圆路组成部分，又是南市通往市中心的交通要道，车辆密集，行人拥挤。沿途多为商业区。公交11路环城线路通行全路，设有小东门、新开河、新北门、老北门、小北门等站。

人民路沿线的上海老街和豫园旅游商城

从全市来看，称为“人民”的道路遍布全市。嘉定区的娄塘、浦东新区的泥城、金山区的朱泾、松江区泗泾、奉贤区青村、泰日、钱桥、塘外以及崇明区的城桥都有人民路；而松江城区和奉贤区南桥有人民南路和人民北路，其中南桥还有人民中路；浦东惠南有人民东路和人民西路；在嘉定城区、南翔和奉贤泰日还有人民街。

今日小东门人民路与中华路衔接处

中华路

在中心城区中部，是围绕上海旧县城的环形马路的南半圈。起于方浜中路（小东门），止于方浜中路与方浜西路交接处（老西门），首尾都与人民路相连。长2974.55米，宽14.5—27米。路基原是城濠即护城河，起着防卫县城的作用，同时沟通城内外河道，在当时有利于交通。辛亥革命前后为了商业发展，便利交通，遂拆城填河，兴筑环城马路，1914年冬工程完毕，即定名为中华路。沿途以居民区为主，有十六铺轻纺面料城、上海隧道科技馆、小南门警钟楼、大南门电话局和乔家栅点心店、大富贵酒楼等著名地标。公交11路环城线路通行全路，设有小东门、大东门、小南门、大南门、老西门等站。

中华路沿线大南门电话局和文庙路口牌楼

中华新路

中华新路路牌

位于中心城区北部，跨静安和普陀两区。东起宝通路，西止交通西路。长2828米，宽6.3—18.6米。筑路前东段为荒地，中段是沟浜及义冢地，西段为农田。1918年由沪北工巡捐局先筑东段与西段，自会文路至大统路之间未筑，为泥路，命名为中华兴路，不久更名为中华新路。1919年起铺煤渣路面，后共和新路以东改为弹街路面。20世纪30年代后期辟通中间和田路至大统路段。2008年东端起点调整为宝昌路。另外在恒丰北路东侧至沪太路口一小段道路，因地处恒丰路立交桥引桥处，两侧中华新路不能贯通，遂被注销。沿途有中兴绿地、静安区全民健身中心（原闸北体育馆）、闸北中心医院等。

共和路

今日共和路两侧高楼林立

位于中心城区北部，东起华盛路，西迄恒丰路。长523米。宽11.4—24米。因1904年闸北巡警总局设于此地，故曾名总局路。今民立路以东路段原为小浜，沿浜有泥路。1904年在此设闸北巡警总局，同时填浜筑路，命名为总局路。1911年11月3日闸北巡警响应武昌起义，在闸北巡警总局首义取胜，为纪念总局为建立共和政权作出的贡献，于1913年更名为共和路，取孙中山先生的五族共和政治纲领之意。原路东起大统路，与共和新路南端相衔接，自建成不夜城绿地后，东端改为华盛路。沿途除不夜城绿地外，还有嘉里不夜城等。

改造前的不夜城地区和今日不夜城绿地景观

此外，在嘉定区南翔镇有共和街，因位于横沥河西岸，曾名横沥西岸街，后又更名北大街。1949年后命名为共和街，属于南翔老街的一部分。

南翔共和街近貌

共和新路

位于中心城区北部，跨静安、宝山两区的主干道，南起吴淞江，北迄蕰藻浜。长11.13千米，宽42.5—60.75米。1920年始，自南向北逐段辟筑，因与共和路相衔接且为新筑而得名。20年代中期，向北延伸至老沪太路，铺弹石及煤渣路面。1957年自老沪太路以北，征用农田筑路至走马塘。1959年又向北延伸至长江西路，将场中路以北原一二八纪念路的南北向路段全路并入。1982年长江西路以北年蕰川路并入。历年有拓宽改建，2005年拓宽改建后形成现在的规模。沿途有不夜城绿地、闸北公园、上海马戏城等著名景点，以及闻名全市的彭浦新村大型居住区。

花团锦簇与立交交织下的共和新路

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本期编辑丨张渊源

来源：图溯上海