【行业动态】航空业崩溃，导致GE航空发动机的安装量下降了45%
导读：据彭博社4月29日报道，由于新型冠状病毒大流行打击了全球范围的商业航空旅行，导致了GE公司的航空业务受到严重损失，导致其股价下跌。
4月29日，GE公司发布了2020年第一季度业绩，尽管该制造商已经削减成本以应对经济放缓，但第一季度业绩下降的幅度仍令人大跌眼镜。该公司周三表示，即便是该公司长期以来最重要的“摇钱树”GE航空部门的销售额也下降了13%，该病毒自今年2月以来就对全球商业航空造成了严重影响。
GE预计第二季度形势也难以好转，在演示幻灯片中，GE表示新发动机的安装量下降了45%，备用零件的安装量下降了60%。
该公司首席执行官拉里-库尔普（LarryCulp）在接受采访时表示：“这将是一个很大的挑战。” 这将是“需要多年的复苏，并将影响我们的售后市场业务，同时也影响我们的新建业务。”
总的来看，新型冠状病毒大流行对航空甚至整个经济都造成了严重影响，对于GE公司来说，关键业务上的新压力威胁着库尔普在头18个月内努力进行的周转工作，因为他试图巩固资产负债表并使该公司摆脱其历史上最严重的滑坡之一。
在纽约开始常规交易之前，该股下跌了3%，至6.60美元。GE公司今年以来股价跌了39%，而同期标准普尔工业公司指数仍下跌了21%。
GE公司最近几周已经披露了许多与新型冠状病毒大流行有关的行动，包括削减高管薪酬和减少航空部门的员工数量。这家总部位于波士顿的公司本月早些时候撤回了对今年的业绩预测，称无法合理预测今年余下时间的情况。
该公司现在的目标是节省成本20亿美元，存储现金30亿美元。库尔普表示，很大一部分将来自航空航天业务，这是其先前削减成本计划的两倍。
库尔普说：“鉴于我们对未来几年前景的看法，这些数字表明航空业将发生相当大的调整。” 他说，GE发电和可再生能源部门可能还会裁员。
GE公司宣布调整后每股收益为5美分，低于彭博分析师平均预期的7美分。
目前，GE工业业务的自由现金流为负22亿美元，GE公司周三表示，新型冠状病毒大流行导致其现金流量减少了约10亿美元。
相关阅读：
【行业新闻】美国波音CEO：全球航空业复苏需数年 波音将筹集资金应对困难期
【行业动态】新型冠状病毒危机后的航空发动机大修市场将走向何方
原创文章，转载请注明来自@两机动力控制