【HETA】制冷空调用制冷剂的选择

2017年,制冷剂两件大事:一个是涨价,另一个是部分制冷剂的限制使用。今天我们就来看一看空调制冷剂的选择。

一:制冷空调用制冷剂现状

从上世纪开始,同温层臭氧层的消耗和全球气候变暖对环境的破坏,已经成为当前全球所面临的主要环境问题。

对于空调业,由于冷水机组使用的制冷剂CFC、HCFC、HFC等对环境造成不同程度的破坏,因此引起了业内外人士的普遍关注。

从表1中看出常用的化学制冷剂(碳氟化合物)对环保均有负面影响,大气寿命越长,影响越大。而天然制冷剂CO2、氨、丙烷等在易燃性、成本、能效等方面也存在弱点(见图2),因此目前还未找到完美的制冷剂。

若把常用制冷剂的ODP和GWP放在一起比较(见图3),可以看出:CFC11、CFC12的ODP和GWP值都很高,最早淘汰;HFC虽然是零ODP,但GWP偏高;R152a、R32看来很理想,但是易燃的;HCFC类当中的HCFC-123的ODP和GWP值都很低,其大气寿命最短 (见表1),而且HCFC-123离心机的技术能达到最高的效率和最低的排放量,因此是目前离心式冷水机组最适宜的制冷剂。

制冷剂的环保特性还与冷水机组的能效相关,冷水机组耗电产生CO2排放,造成全球气候变暖的间接影响。95%的全球变暖潜在影响是由于设备能耗产生的CO2排放(见图4)。

二:国内外相关的政策和研究

《蒙特利尔议定书》缔约方第19次会议达成分阶段加速淘汰氢氯氟烃(HCFCs)的调整方案,时间表整体上提前了大约10年,在2030年完成生产量与消费量的逐步淘汰, 在2030-2040年期间允许有平均每年2.5%的数量供维修用。

美国消减HFC立法活动包括:

1、利伯曼华纳参议院法案(2008年第二季度提交)在2037年前将减少70%HFC供应;

2、瓦克斯曼-马基法案( 2009年第二季度众议院通过)在2033年前将减少85%HFC供应;

3、2009年8月,美国在“Information concerning current and potential substitutesfor HFCs”一文中明确提出HFC替代方案。美国环保局分析了在技术上和经济上可行的某些行业的HFC 替代方案。减少HFC消费的最有前途选择包括:

1)在众多应用领域,采用低GWP或无GWP的物质替代HFC(在满足安全和性能要求条件下);

2)实施新技术显著降低HFC的消费量,并在制造、使用和报废含有HFC设备的过程中,采用各种加工和处理方案降低HFC的消费量;

3)当前和潜在的减少HFC的选择见表2;

欧盟2006年通过消减HFC的规章:

在2011年新车所用的HFCs-GWP不能超过150;目前HFCs禁用范围从汽车空调延伸到商用制冷系统。

日本空调制冷报(JARN杂志)于2009年1月25日发表了对美国环保署(EPA)代表的专访“美国环保署大力支持使用低GWP的新制冷剂” (见图5)。

国标《制冷剂编号方法和安全性分类》GB/T7778-2008采用综合评估方法来评估制冷剂对环境影响,通过制冷剂的ODP、GWP、大气寿命等现有数据,按公式(1)规定的计算方法进行评估。若式(1)的计算结果≤ 100,则为环境友好制冷剂。

LCGWP + LCODP*100,000 ≤ 100 (1)

其中LCODP:寿命周期臭氧层消耗潜值指数

LCGWP:寿命周期直接全球变暖潜值指数

由于公式(1)计算出R134a或R123机组的结果≤ 100,故根据《制冷剂编号方法和安全性分类》GB/T 7778-2008规定,R134a或R123均属于环境友好制冷剂;根据LEED-NC标准,R134a或R123机组均能获得评分。

三:负责任地使用制冷剂

由于目前还未找到完美的制冷剂,现有的机组中仍大量使用对环保不利的制冷剂。因此保护大气臭氧层和抑制全球气候变暖的最有效手段是更新技术,最大限度地减少制冷剂的充注量和泄漏量。

1、选择制冷剂充注量少机组

评价指标:单位制冷量制冷剂充注量。LEED认证中机组默认值为2.5磅/冷吨,除非有机组实际数据。表3和表4分别列出离心机组和水冷螺杆机的单位制冷量制冷剂充注量,表中数据摘自不同厂家的样本。

2、选择制冷剂泄漏率低的机组

评价指标:制冷剂年泄漏率;LEED认证中机组默认值为2% ,除非有机组实际数据。目前仅极少数厂家能提供权威机构认可的数据。

3、建立制冷剂回收与再生的管理体制

加强行业管理与监督,一些知名企业已实施制冷剂回收与管理制度。

4、选择空调用制冷剂的技术指标

基于保护大气臭氧层和全球气候变暖的需要,选择制冷剂时,应对以下特性进行综合评价:

1) 消耗臭氧潜能值(ODP)

2) 全球变暖潜能值(GWP)

3) 性能系数(COP)

4) 大气寿命

5) 安全性

6) 密封性

7) 经济性

5、选择空调用制冷剂的技术要求

制冷剂的特性不仅影响制冷循环的技术经济指标,而且与制冷装置及运行管理密切关系;选择制冷剂时,建议考虑以下因素:

1) 冷凝压力与蒸发压力之比不要过大,以免压缩机排气温度过高、输气系数过低。

2) 制冷剂的临界温度要高,以便于利用常温水或空气进行冷却。

3) 制冷剂的凝固温度要适当低一些,以便得到较低的蒸发温度。

4) 制冷剂的单位容积制冷量要大,这样可以减小压缩机的尺寸。

5) 制冷剂的热导率要高,这样可以提高换热器的传热系数,减少传热面积,使换热设备的金属耗量减少。

6) 密度和粘度都小,这样有利于减少在系统中的流动阻力。

7) 制冷剂对金属设备、管路和附件没有腐蚀和浸蚀作用。

8) 稳定性好,在高温下不分解,不改变其物理-化学性能,与润滑油不起化学作用。

9) 不燃、不爆,不具毒性和刺激性,对人的生命和健康无危害。

10) 易于取得,且价格便宜。

6、 HFC替代物的研究

欧洲喜欢选用天然制冷剂,如CO2,它的特点如下:

CO2优点

1) 环保性好:ODP=0, GWP=1

2) 经济性好:来源广,成本低廉

3) 化学稳定性好:与水混合时呈弱酸性,腐蚀性弱

4) 安全性好:无毒、不可然

5) 热物理性能:单位容积制冷量大,压缩机及部件尺寸较小

CO2缺点

1) 高临界压力和低临界温度使其制冷应用受限

2) 常规空调的制冷效率低,但应用于热泵热水器中能效高

3) CO2浓度过高导致呼吸器官损害,甚至窒息死亡

7、我国的HCFCs替代工作

我国工商制冷行业2015年前淘汰HCFCs方案见表5,主要淘汰R22,其约占HCFCs制冷剂消费量99%。R123 离心机不在淘汰之列。

常用的R22替代制冷剂特性见表6,R290成本最高,可燃性高;R32制冷量最大,可燃性较高。

由于尚未找到非常理想的制冷剂,因此根据用途和工作条件,在满足主要要求的前提下,采取措施弥补其不足之处。

四:未来的技术发展

制冷剂的变迁与淘汰经历了四个阶段,如图6所示。全球变暖是当前最迫切解决的首要问题。

(0)

相关推荐

  • 空调冷媒R32和R410a哪种好

    空调冷媒也就是制冷剂,俗称雪种,很多朋友说冷媒用氟代替,这是不严谨,不准确的.准确应该讲冷媒或者制冷剂比较合理严谨. 第一:制冷剂按照化学成分可分为五类:无机化合物制冷剂.氟里昂.饱和碳氢化合物制冷剂 ...

  • ​直播|关乎生命安全!用他们替代R22、R410、R404等注意事项,你了解吗?

    寻找二代.三代制冷剂替代物迫在眉睫! 2021年9月15日,<〈关于消耗臭氧层物质的蒙特利尔议定书〉基加利修正案>对我国生效.根据<蒙特利尔议定书>,二代制冷剂HCFC将在20 ...

  • R410A与R32制冷剂的对比与使用注意事项

    一.R410A与R32制冷剂的对比 当前家装空调用来替换R22制冷剂的,基本上只有R410A和R32制冷剂,今天就R22.R410A.R32点的特性进行简单对比分析. 1.热物性:R32充注量可减少, ...

  • 超实用的制冷技术培训 — 连载2

    本文连载,接上期内容:超实用的制冷技术培训 - 连载1 1.制冷剂 制冷剂:就是在制冷系统中能够循环变化的物质,也叫工质.制冷过程就是制冷剂在循环过程中发生相变时(蒸发或冷凝)吸收或释放热量来达到热量 ...

  • 趣味化学丨汽车空调用氟制冷剂的发展史

    本文转载自:化工新材料 说到制冷剂,大家首先想到的是啥? 冰块啊,无论是做冷饮还是退烧,降温的效果都杠杠的. 今儿咱不谈这么小气场的制冷剂,咱来扯扯汽车空调用制冷剂.先简单的说下制冷剂,目前人们将制冷 ...

  • 【HETA】制冷剂十讲系列第三讲:制冷剂选择与常用制冷剂分类

    ▌制冷剂的选择 在考虑系统制冷剂时,一般考虑如下重要性质: a. 热力学性质,例如:高汽化潜热.低凝固温度.相对高的临界温度.正的蒸发压力.相对低的冷凝压力: b. 物理性质和化学性质,例如:高蒸气介 ...

  • 最新:制冷空调换热器技术联盟(HETA)2021工作会顺利召开

    3月3日,制冷空调换热器技术联盟(HETA)2021工作会在广东佛山顺德铂尔曼酒店召开.联盟理事长单位上海市制冷学会.副理事长单位国际铜业协会以及美的.格力.海尔.海信.TCL.志高.东芝开利.海信日 ...

  • 【HETA】应用小管径的高效制冷空调装置开发技术

    今天我们再来探讨下小管径.本文为丁国良理事长的一篇旧文,供大家参考. 一.小管径问题概述 1.小管径思路的提出 "铜管-铝翅片"的翅片管式换热器是最常用的制冷剂-空气热交换器.小管 ...

  • 【HETA】制冷剂出了问题,汽车空调开了等于白开!

    虽说汽车空调一般不会出问题,但和家用空调一样,车用空调也必须用到制冷剂,一旦制冷剂出了问题,汽车空调开了就等于白开.所以今天小编就带大家一起来了解下车用空调的制冷剂相关问题. 汽车空调和家用空调使用的 ...

  • 【HETA】制冷空调的自控器,你懂多少?

    空调的自控装置主要有两类,一类是各式各样的自动控制阀:另一类是继电器.今天我们就来探讨下两类自控装置的类别.特点以及应用. 自动控制阀  一.电磁阀    1.电磁阀定义: 电磁阀是一种开关式(即双位 ...

  • 【HETA】 换热器翅化比、翅片效率和翅片参数的选择

    之前跟大家分享了翅片管的传热原理和选用原则.本期内容我们就来探讨下翅片管的两个重要概念:翅化比和翅片效率.另外分享下翅片参数的选择问题. 一:翅片管和翅片结构的标注方法(建议) 首先,用CPG 代表翅 ...

  • 【市场】空调市场规模突破5000万套,制冷剂价格追涨……近期制冷空调行业大事件!

    2017年冷年收尾,2018年冷年开启,这一年中国空调行业发生了很多大事,近期特别集中,我们一起来看看吧! 1 制冷剂价格追涨 截至7月底,HCFC-22制冷剂用途散水出厂报价在1.5-1.55万元/ ...

  • 【HETA】中央空调保温材料该如何选择?

    当前,在各类建筑物中大量采用先进设备和相应配套设备而成的中央空调系统已成为现代化建筑技术的重要标志之一,是现代建筑创造舒适高效的工作和生活环境所不可缺少的重要基础设施. 一:中央空调系统需要消耗能量 ...

  • 【HETA】:制冷空调换热器技术联盟2017年理事会议召开

    6月21日,2017年制冷空调换热器技术联盟理事会议在内蒙古套房假日酒店召开.联盟理事长单位上海市制冷学会.副理事长单位国际铜业协会以及理事单位代表出席了本次会议. 理事会议首先就联盟近期工作进行了回 ...