【一周车话】理性吃瓜是现代人的基本素养

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导|语

2020/10/11

写这篇文章就为了三件事:理性,理性,还是理性。

文丨罗超

编辑丨小叮当

中国老百姓有多猛,看看八天的国庆黄金周就知道了。

根据中国旅游研究院(文化和旅游部数据中心)测算,八天长假期间,全国共接待国内游客6.37亿人次,实现国内旅游收入4665.6亿元。国人们用实际行动证明,宅是宅不出明天的,实现经济内循环,需要身体和灵魂都在路上。

于是,朋友圈里上一秒还在感叹生活不易的加班狗,下一秒已经是公路上的鲜花将军。人生如逆旅,我亦是行人,他们就像是新时代的逍遥骑士,为了追寻心中的一方天地,义无反顾地选择上路,即便导航里尽是些红到发黑的拥堵路段。

国庆出游堵车如同特斯拉降价一般,让人内心毫无波动甚至还想笑。可总有些为了追赶灵魂的人啊,耐不住路上拥堵的寂寥,铤而走险,违规行车。他们理所应当的认为凭借自己矫健的身手,在油门的一松一放之间就能警觉地避开所有违规拍照点,殊不知,这些人低估了同行人打发时间的决心,车上打牌搓麻,下车健身遛狗已经满足不了一颗颗赤诚之心,执行正义才是心之所向。

你看,河南长垣人李先生就在出差返乡,行至菏宝高速新乡段时,发现很多司机占用应急车道,于是和同事一起把相关违章车辆都拍了下来,然后向交管部门上传举报;成南高速路上,四川成都市民强女士在两个小时左右时间里,拍下了约270辆侵占应急车道的违法车辆,准备整理后向交警部门举报……

事实证明,再矫健的身手也避不开这芸芸众生。不少省份和交管部门都开通了随手拍交通违法行为小程序和APP,拍摄的图片、视频随时都可上传。摄像头不能所及之处,自有“随手拍”争锋相对。

只是,微博热搜里,争吵不休,有人觉得“违法就该被举报”,有人认为“举报之风不可取”。但有一点必须清楚的是,“随手拍”不是为了鼓励群众去告发群众,而是希望通过增加围观和注目,倒逼更多人的守法和自律。

事实上,“随手拍”也确实能解决不少问题。从数据上看,今年8月初,北京市交管部门推出“随手拍”举报受理平台的注册用户已达43.5万,依法录入非现场执法系统7.4万余起举报线索,经补充调查传唤当事人处罚的105起,对1500余条线索开展专案侦查,对1045件交通信号灯故障问题第一时间进行修复……在不违法的情况下以正确的方式打开“随手拍”,促进之处不言而喻。

国庆假期冲上微博热搜的又何止“随手拍”,还有一场摩托车比赛。对于摩托车运动这样小众的竞技体育而言,在热搜上连挂三天属实有点受宠若惊。

4天前,珠海市汽车摩托车运动协会会赛ZIC摩托车赛A组比赛中,王一博驾驶的85号赛车在过弯时与同组选手胡通明相撞,两人纷纷倒地,王一博尝试重新启动摩托车无果后,无奈被迫退赛。

嗯!没错,王一博!就是你想的那位王一博。事故发生后,原本一场普通的摩托车赛事开始向着诡异的方向发展。有人看过比赛视频和有关胡通明的聊天记录后,认为胡通明故意碰瓷,并且撞车后没有去扶起王一博,没有体育精神;有人看到其他队的成员击掌庆祝,认为是在幸灾乐祸,有失风度;也有人抱着看热闹不嫌事大的心态说着骚话,疯狂消费……

尽管官方给出了“一起普通的比赛事故”的仲裁结果,并且不少车圈的知名大V也从自己的专业角度进行了合理性解释。即便如此,似乎也并没有平息粉丝们的怒火,那些失去理性的粉丝似乎只愿意相信自己所相信的,将一场小小的“本土赛事”抬到了原本不属于它的高度。旁边亚洲级的ARRC摩托车锦标赛此时应该五味杂陈。

只是可惜了尹正,拿了冠军却也无人喝彩。流量与小众运动的一次友好接触,原本可以win-win,可事情发酵到如此地步,一时间竟也不知是好事还是坏事。

王一博摔车让人再次认识了摩托车赛事,而沈辉的一封“家书”,让很多人却对威马刮目相看。

威马创始人沈辉就在国庆节后第一天给所有员工发出了威马家书。“威马创始人沈晖发布威马家书:融资100亿不是我们的目标,创造100亿、500亿、1000亿的价值才是威马人的目标。”

嗯?这不是写给威马同学的家书么?怎么感觉像是在拿了长辈“压岁钱”然后向家长保证好好学习。当然这是开一个玩笑,对于所有新造车势力来说,任何一分钱的投资都是来之不易,威马也不例外。

能够获得百亿融资之后进行冷静思考,对于任何一个企业来说都并不容易,威马这个三好学生的标签已经“属实”了。当然一封家书能够表达的还是有限,如何更好地利用这100亿,在销量和技术上有更进一步的发展,这是沈晖在家书之后必须要思考的问题。

搜罗一周车闻,回顾大小车事,车闻轶事尽在【一周车话】,下周见!

罗超

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