全新雅阁,王者的自我修养

第十代雅阁能成为中型车的销量王者并不是偶然,关键就是顺应了市场的需求,雅阁的厉害之处更在于此前虽然没有给人运动印象,却能通过一次换代彻底颠覆形象,并且成功引流新世代的消费者,这次中改则进一步夯实这个基调。
颜值是基础
能做到第一眼吸引人就成功了一半,这一代雅阁通过几个设计元素成功的营造出运动感与品质感,首先是大灯,羽翼式LED灯组修长且深邃,内部结构似刀锋犀利,其次是溜背的造型也有别于常见的中型车,更显个性且更具动感。这次的改款,还进一步将前进气格放大熏黑,继续强调运动感与年轻化。
动力是灵魂
既然面对的是年轻人,那车子就不能肉,本田表示这个我在行,别的不说,开本田不运动是没有灵魂的。同样是混合动力,在本田的逻辑里性能永远是第一优先级,i-MMD的驾驶体验真的无可挑剔,因为中低速阶段主要依靠电机输出,扭矩释放的特性相当于电动车,因此加速的爽快感是普通燃油车无法媲美的,这次改款也首先针对性能做出了优化,通过优化踩油门时的电机扭矩控制,进一步加快动力响应。最离谱的是在强调性能的前提下,i-MMD竟然还能做出同级最佳的油耗,反正5L是信手拈来的。相比之下1.5T虽然也是内燃机中的佼佼者,但肯定是i-MMD更香啊,能上混动一定要上。
智能是追求
造车本田已经是轻车熟路,在机械层面上造一台好车完全没有压力,但是这个时代对于车的定义已经超出了普通的载具,除了代步还要是一个移动出行的智能终端,这一点国产车就像国产5G一样,走在了全世界的前端。雅阁这次改款就开启了新的追求,要补齐合资品牌在智能化这块的短板,其搭载的Honda CONNECT 3.0一口气把落下的功课全补完了,从一声“你好,本田”开始,导航听歌这种基操不说,连叫外卖和联动智能家电的进阶功能都一并落地了,试用了一次咖啡外卖,确实是一种全新的版本,上班路上车里说一句,下车星巴克已经放在前台,虽然手机也能操作,但是体验的丝滑程度是完全不一样的。
给你一个无法拒绝的选项
据闻新款雅阁上市一周就马上收到了15000个订单,看似夸张,实际合理,因为雅阁是一个无法拒绝的选择。
颜值不敢说没有敌手,起码是难以挑剔,既不浮夸又不落俗套,不挑车主,属于谁开都合适,谁看都顺眼。
动力就不用说了吧,品质同级一流,操控也是本田的看家本领,易上手,响应好,极限高,这已经是共识了。
现在连智能化也大幅进步,体验不能说是最好,但是基本功能都有保障,操作便利,响应快捷还是能做到的。
最后还有雅阁的传统艺能,优秀的空间表现也是国人必选项之一,至于相对不足的NVH表现,这次改款也做了针对的优化,实际体验嘛,能感受到进步,在同级中依然谈不上优秀,但绝对称得上瑕不掩瑜,放在雅阁的优点面前,除非你对噪音特别敏感,不然问题真的不大。
综上所述,排除一些特别个人的原因,经历了这次改款后的雅阁,在产品力上几乎已经做到了面面俱到,要找一个合理的理由拒绝它还真的不是那么容易,因此登顶销榜也不意外了。
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