氢化工---氨如何担当脱碳大任?

编者按:本刊首次提出氢化工的概念,与氢基能源异曲同工,但氢化工更让人理解,也是继煤化工后又一大化工领域。氢直接通入氢燃料电池即可发电,这是氢燃料汽车的最大优势,缺点是价格昂贵。

我们通常的合成氨,是煤气化后生成氢气在与氮在高温高压下合成氨,但要释放大量二氧化碳。

在新能源时代,氢可以从光电风电电解制氢,氢和氮直接合成氨,不再释放二氧化碳,从而摆脱煤制氢的工艺路线。合成氨是重要的化肥,也是尿素的重要原料,用氢气替代煤炭,将在氮肥领域实现碳减排。日本已经研究出氨气燃烧喷嘴,将氨直接燃烧,与天然气混合发电。

氢气除了与氮合成氨,还可以与二氧化碳合成甲醇,大连物化所已经研究出工艺路线。甲醇是用途广泛的燃料。甲醇制烯烃是煤化工的重要途径,甲醇替代部分石油化工原料是实现能源战略的重要一步。李书福的甲醇汽车早就形成规模了,容易燃烧爆炸的电动车可能会昙花一现,被甲醇汽车替代也是因为电动车有致命的缺陷,就拿电动车来讲,各小区严查电动车的充电就是电动车的宿命。

《氢化工》不久就会流传开来。事实上西方国家已经放弃氢的直接利用,转向氢化工。

原标题:专访毛宗强教授:“氢基能源——氨”如何担当脱碳大任?

“碳达峰、碳中和”目标为世界能源行业发展提出巨大挑战,绿色能源的开发使用刻不容缓。
清华大学核能与新能源技术研究院教授毛宗强在采访中表示,达到碳中和需要多种能源的配合,氢能发展已成行业共识,与之关联的氢基化合物如果使用得当,也将大有所为,比如氨。
目前,氨的技术和应用,国内外已经做了了许多成功的尝试。
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