变革:快消厂商的“前中后”三台模式,让一线业务呼唤总部“炮火支援”!
面对经济下行及竞争形势的加剧,品牌商大多陷入增长乏力的瓶颈。如何通过营销组织与渠道模式的变革与创新,打造增长全新引擎,无疑是所有头部品牌商关心的焦点问题。
转型的方向是什么?有什么模式可以参考?问题与难点在哪里?本文试图通过一个虚拟的X品牌商面临的真实问题与情境,对上述问题进行探讨。
在本专栏“经销商老张的烦恼,营销总监老曹的痛苦,传统渠道模式怎么了”一文中提到,新上任的X品牌商营销总监老曹面临的挑战与问题。增长乏力,竞争加剧,渠道经销商老化,盈利能力下降,多产线销售困境,销售团队执行力不够,渠道下沉困境等一系列问题。
上述挑战与问题只是症状,而真正的病灶,其实是出在传统营销组织与渠道模式上。
-01-
两类营销组织经典模式都过时了
快消品行业营销组织传统上有两类经典模式,一类是总部集权模式,另一类是区域一体化模式。
总部集权模式是强总部,弱区域分公司的模式。销售总部、市场总部均设在总部,市场研究、策略制定、品牌推广、销售计划、资源分配等权限全部捏在总部手中,工厂仅仅是成本中心,没有任何经营权限。
各区域公司是派出机构,定位于执行部门,仅仅执行总部的指令。这种模式的典型代表是宝洁。
图1:总部集权模式——宝洁大中华区营销组织架构图
区域一体化模式是指将权限从总部下放,做实区域公司,区域公司拥有从采购生产到市场、销售的全套职能,面向所负责区域经营。
这种模式的典型代表是可口可乐与百事可乐。它们将市场、销售等职能放给各区域的装瓶厂,总部只负责品牌、产品、渠道的规划,全年品牌、渠道、消费者整体计划,考核与监督等。
图2:区域一体化模式—可口可乐公司营销组织架构图-瓶装厂
X品牌最早实施的模式是总部集权模式。随着市场复杂性与动态变化的加剧,这一模式越来越体现出它的致命缺陷,那就是总部决策与市场实际的脱离。试想,中国是一个区域差异极大的市场,面对不同的市场与动态变化的现实,总部决策怎能避免闭门造车的困境?
于是,决策失误、信息扭曲、反应迟缓、总部与区域矛盾冲突等问题就会凸显。X品牌这些问题的出现,给了Y品牌机会,Y品牌近几年野蛮生长,追赶脚步清晰可闻。
X品牌已经意识到这一问题,营销总监老曹上任之后,就与老板商议进行营销组织的变革。起初变革选定的方向是区域一体化模式。X品牌在每个省都设有工厂,也有省级销售分公司,方案设想是将工厂与销售分公司合并,成立省级区域公司,总部将市场销售等职能下放区域公司,区域公司是利润中心,负责全省的经营。
这个模式期望通过下放权限,提高组织对环境的反应速度与精准性。然而,老曹深入调研与思考后,发现区域一体化模式依然无法解决许多深层次的问题。
1. 这只是一个修补方案,省公司会面临总部同样的决策困境,省一级决策部门依然无法针对每一个县域及乡镇,做出精准决策与快速反应。
2. X品牌产品线长,横跨多品类,产品项目多,导致管理难度大大增强。省公司经营管理的复杂性大,能够担当的经营管理者稀缺。
3. 这个模式依然无法解决老曹最头疼的问题,那就是渠道下沉与精耕需要经销商配合,而经销商意愿度不够,厂商协同不利。
怎么办呢?不久这事就搁置下来。
-02-
营销组织运作应从“推”变为“拉”为主
老曹是一个爱学习善思考的人,经常阅读与关注企业经营管理与组织变革的文章及书籍。一次在机场候机时,他阅读了一篇有关华为营销铁三角的文章,结果越读越兴奋,让他好几晚睡不着觉。
华为铁三角模式是华为为更好的应对复杂多样的客户需求,以客户为中心构建服务项目服务小团队,灵活高效的服务客户。
所谓华为项目“铁三角“是指以客户经理(AR)、解决方案专家/经理(SR/SSR)、交付专家/经理(FR)为核心组建项目管理团队,形成面向客户的以项目为中心的一线作战单元,从点对点被动响应客户到面对面主动对接客户。
图3:华为铁三角模型图
此外,华为系统部铁三角组织是项目铁三角的支撑平台。系统部铁三角组织由销售业务部、解决方案部和交付与服务部构成。其作为服务客户的部门而存在,是一个相对稳定的职能组织形式。
华为铁三角模式的核心思想是建立一线灵活高效的小团队,彻底授权,让听得到炮火的人进行决策。营销组织机制从自上而下的推为主,变为自下而上的拉为主。总部职能部门从管控枢纽变身为服务支撑平台,为前线提供炮火支援。
2B生意尽管与2C营销的模式有差异,但是这个思想却可以借鉴!
老曹开始扩大相关研究的范围。他发现当前变幻莫测的时代(VUCA时代),面向敏捷的组织变革成为一股潮流。阿里的中台战略,海尔的企业平台化员工创客化,韩都衣舍的小组制,稻盛和夫提倡的阿米巴组织,其核心都是打造一批直接面向市场的灵活高效的小团队,通过授权给这些小团队,大大提升组织对市场环境反应速度与营销效率。
当然,快消品行业营销组织渠道更为复杂,变革难度更大。但是,老曹深知,传统营销组织渠道模式是制约营销工作的关键,一旦变革成功,将会创造巨大竞争优势,从高维打低维,获得市场份额成长。
因此,这样的组织变革将是划时代意义的,能够与当年宝洁的品牌经理制,以及通用汽车的事业部制相媲美。
于是,老曹开始以敏捷思想,思考与策划X品牌商营销组织与渠道的变革模式。
-03-
构建快消品营销组织渠道的三台模式
老曹面临的第一个难题是如何构建面向市场的灵活高效的小团队?
华为铁三角是以一个客户为中心,由内部三个角色构建的。
快消品行业则不同,经过研究,老曹打算以县级市场为中心,由一线销售与经销商团队共同组成联合生意体。这个联合生意体被充分授权,成为面向县域市场灵活高效作战的小团队。
这个联合生意体负责当地市场经营,以销量新品增长及经销商生意指标改善为目标,将品牌商与经销商利益统一起来,做到上下同欲,就能最大限度的提高经销商的主观意愿与积极性。
联合生意体主要的任务有两个:赋能终端与C端消费者经营。赋能终端的核心是帮助终端小店做好品类管理与动销推广,助力终端提升品类的销售增长与毛利提升;消费者经营是指通过社区电商、品牌社群等形式,做消费者教育、消费者互动等工作,掌握消费者需求,促进口碑效应的产生。
在老曹的设想中,这个联合生意体就像是美军的战斗小组,能够根据竞争形势以及消费趋势,自主调整策略,灵活高效的作战,创造最大的市场业绩与竞争优势。
单纯依靠战斗小组的力量显然是不够的。战斗小组呼唤炮火,总部需要建立前台,服务与支撑联合生意体的作战,为前线提供炮火支援。
老曹考虑将原有地市级的销售分支机构进行改造,增加市场企划、消费者教育、产品项目、销售培训等职能,构建多兵种战队,强力支持联合生意体的作战。
省级公司构建中台,淡化营销决策职能,重点构建财务、人力资源、信息、定制化研发、生产等服务支持平台,支撑前台的各项工作。
事业总部成为营销后台,以战略、品牌、研发为重点职能,负责整体市场战略规划,品牌战略定位,以及基础研究及产品开发工作。
从组织运作的整体上看,前中后三台并非自上而下的推动模式,而是自前向后的拉动模式。消费者与市场一线成为营销工作的重心,前中后三台相互协同,强力支撑联合生意体的前线作战。与这个三台架构相配合,需要构建相应的组织机制,如信息沟通、资源分配,绩效考核,能力发展等。
图4:快消领域三台模型图
经过半年的调研与策划,X品牌商营销组织渠道的变革方案新鲜出炉了。前景是令人兴奋的,因为一旦试点成功,就能够短时间将全国3000多个经销商的5、6万人激活,X品牌商的渠道就能进一步精耕细作,从而打开巨大的市场成长空间。
老曹心里很清楚,这样一个变革的实施难度是巨大的。老曹下决心,无论遭遇何种困难,这条路都要坚决走下去。
为了降低风险,老曹打算明年开春先在一个省做试点,积累经验后,再逐步推开。