我的学车史

◆郭文华

学车前,女儿是全家的专职驾驶员。坐女儿的车回老家的路上,坐副驾驶座位,看女儿两手稳稳的把握方向盘,两眼目视前方,气定神闲,从容淡定,汽车风驰电掣般的行驶在宽广衢达的沿江公路上。

要是我也能这么神气的驾驶着汽车,纵横驰骋该有多好啊!不知从什么时候起,心中埋下了想学车的念头。

人心中一但有了目标,就一心想着为这个目标的实现而努力。

和同事一起报了名,预约好上车的日期,上车前满分通过了科目一理论考试。教练王伟华是一个年纪和我相仿的老资格师傅,笑容可掬,显得非常亲切。社会上传闻教练凶巴巴的,态度很差,还骂人。可眼前的教练分明一付长者,师傅的和善面孔,第一次见面,教练平易近人的形象,即消除了我们害怕,胆怯的心理。同批学车的师兄妹共七人,教练将我们分成上午和下午两个批次。教学按内场和外场相结合的方法进行。我和同事分在下午班。教练开车沿途接送学员,途中轮流开车进行外场科目练习,教练的车到达公司门口后,我打开车门,坐到位置上,扣好安全带,调整好座椅,按照教练的指令点火、踩死离合器、挂档、鸣喇叭、打转向灯、慢松离合器,等车微微震动一下,轻松油门,松手刹,车平稳的向前行驶。路上教练教我换挡,转弯看反光镜、超车,直线行驶、打转向灯,灯光复位、变更车道……指令一个又一个,轮到下一个时,我都不知道自己学了些什么,教练教的指令我一句也没记住。几天下来后,我才慢慢找到了感觉。在教练的鼓励下,自己对自己充满了信心。由于天生胆小,外场练习时,一旦有大卡车从身旁经过,扶方向盘的手总是不由自主地抖动,车身也随之游了方向。教练看出了我胆怯的心理,和我说,大卡车经过身边时,不要刻意去看大卡车,保持车距走自己的车道,我两眼目视前方,从反光镜中看到后方有大卡车驶来时,保持应有的车距和车速,两手扶稳方向盘,我开我的车,不刻意去关注大卡车,让大卡车自然超速从身旁驶过。教练的话还真管用,两手不抖,车也不游方向了。

车到达内场,开始练习科目二的内容,从“侧方停车”、“坡道定点停车”、“直角拐弯”、“S弯”、“倒车入库”,一门一门的练习。一门过了再练习第二门,期间穿插温习已学内容,每天重复着一个动作,使练习的过程显得很枯燥乏味。教练的要求非常高,练习中哪个学员存在一点瑕疵都不放过。教练说:我们做教练的不仅要对你们学员的成绩负责,同时还要对社会负责,我不能将一个马路杀手推向社会。别看教练平时有说有笑,嘻嘻哈哈,认真起来的那股劲儿吓人的。教学中从不言笑,认真负责,一丝不苟。但从不骂人,教练不是给人一种看起来就害怕的感觉,而是有一种让人觉得要认真学,学好了,才对得起教练的感觉。

我和同事是边工作边学车的,时间比较紧,学习比较紧张,每次师兄师妹们练习的时候,我坐在后面认真地听教练怎么教,目不转睛的看他们怎么练,并将他们练车的过程记在脑海中,轮到我练的时候,我将看到的,听到了灵活运用到学习上来,回到家将当天学到的流程,记在笔记本上,并在脑海里过筛子似得将这些流程一遍一遍的过,用以加深印象,功夫不负有心人,内场练习学的还不错,就是坡道定点停车老是学不好,找不到坡道上的停车点,不是停过了,就是停在定点位置的后方,不能恰到好处的抓住最佳停车点。教练叫我不要急,越急越练不好,教练让学的好的师兄上车练习,带我蹲在坡道定点旁边,看师兄如何丝毫不差的停到定点位置上,然后再让我上车看人家怎么开,反复几次不厌其烦的教导,我掌握了坡道定点停车的要领,上车后,好几次练习都能准确的将车停在最佳点上。

内场的要点基本全部掌握,教练担心我的外场项目中的靠边停车要被扣分,这个动作要点做的不完美,靠边停车时,车离路边的距离太远,我是担心靠的太近会将车开到路牙上去。教练反复详细介绍讲解靠边停车的步骤:听到靠边停车的指令后,观察左右反光镜,确认安全后,打右方向灯,慢慢向右打方向盘,同时减速,松开油门踏板,轻踩刹车,踩下离合器,慢慢向路边滑行,从反光镜中看到车距离路边二十厘米左右时,将刹车踩到底,从而实现平稳停车,如此反复几次,我将这个动作做到几乎完美。

在后来的内外场考试中,我们一同学车的七人,全部一次性通过考试。不久就拿到了梦寐以求的驾照。学车时,大家都叫教练,只有我叫师傅,拿证的那天,师傅问我为什么不叫教练而叫师傅,我说,我学车是当学手艺一样学的,没有严师,怎出高徒?

2018.05.01

〖作者简介〗郭文华,1966年出生,中共党员,无锡市注册安全工程师,江苏省如皋市九华镇人。现供职于中船澄西船舶修造有限公司工程队,任南通建华船舶工程有限公司工会主席,主管安全、教育等工作。自幼喜爱文字,在《澄西船舶》《方舟》《江南晚报》等刊物上发表过多篇作品。

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