又一辆丰田换标?斯巴鲁全新SUV未来感十足 拒绝憨憨样

在环保政策日益严峻的今天,纯电动汽车正以不可阻挡的趋势在全球蔓延开来,当中不光诞生了特斯拉、蔚来这样的新势力企业,还使得不少被冠以汽油车“顽固派”的传统品牌也在积极转型,其中斯巴鲁便是典型代表。
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近日,斯巴鲁正式面向全球消费者发出了新车SOLTERRA的预告,这款车将于11月11日正式首发,不同以往的是,此次发布的是斯巴鲁首款纯电动SUV车型,这对于一家血液里流动着汽油的传统厂商来说无疑是重大的选择。
在目前官方放出的预告图中,不少人都发现它似乎有点眼熟,虽然遮住了前脸等细节,但从车身轮廓和姿态还是可以看出它与此前丰田正式发布的bZ4x较为相似的。
丰田bZ4x
其中丰田bZ4x是基于e-TNGA架构打造的首款纯电动SUV,其有着2850mm的轴距,后排空间可达1000mm,相比传统燃油车空间优势较为明显。而从斯巴鲁SOLTERRA和丰田BZ4x的侧面对比中不难发现,这两款车的几乎就是丰田GR86和斯巴鲁BRZ的关系。
丰田bZ4x
内饰方面更是如此,斯巴鲁SOLTERRA几乎就是直接沿用了丰田的设计,照搬了悬浮式的仪表盘及中控屏等元素,虽然新鲜感很强,但这也确立了它们是姊妹车的身份。
假如斯巴鲁SOLTERRA就是丰田bZ4x的姊妹车型的话,那么在动力方面,预计将会有同样的配备,其中电机最大功率可达200马力,WLTC工况续航里程为500km,预计在定位上将会对标大众ID.4。
丰田bZ4x
对于有着近百年造车历史的丰田来说,bZ4x是它们首款全新打造的纯电动SUV,象征着丰田正式开始发力于纯电动赛道。但斯巴鲁作为一家同样历史悠久的车企,首款车型却是一款源自丰田的姊妹车,这就很有意思了。
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从成本角度看来,斯巴鲁在规模上远不及丰田和本田这种巨头,假如在短时间内从零开发一款出色的纯电车型,这自然是不现实的。而且目前丰田是斯巴鲁的最大股东,出于一向高效的成本控制习惯以及有了BRZ和GR86的成功先例,更是让斯巴鲁和丰田狠下心来继续搞“换标姊妹车”路线。
在教授看来,斯巴鲁推出SOLTERRA这款车或多或少都有点试水的意味,利用成熟的现有平台去试探消费者对于车型的接受程度,这是可以理解的,假如SOLTERRA这款车成功了,以此作为转型的开端,也不失是个好机会。
毫无疑问,纯电动将会是接下来各大车企的发展方向,哪怕是斯巴鲁、马自达这样一向被称为“顽固派”的厂商,如今都选择了推出纯电车型,这更是印证了“纯电即未来”的观点。
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