中国的18个铁路局集团公司（上篇）

2019年6月18日，经国务院批准同意，中国铁路总公司改制成立中国国家铁路集团有限公司，在北京挂牌。标志着在我国铁路机构推进政企改革进一步落地。那么，国铁集团下属的18个铁路局（俗称'十八罗汉'）也顺利改制成，如中国铁路哈尔滨局集团有限公司、中国铁路北京局集团有限公司、中国铁路太原局集团有限公司、中国铁路郑州局集团有限公司等18个铁路局集团公司。下面小编帮您梳理一下18个集团公司具体情况。

想了解18个铁路局集团公司，先说说近几年我国铁路市场发展情况。据《中国统计年鉴2020》显示，截止2019年底，通过铁路运送旅客达366002万人，增长8.4%。通过铁路运输货运为438904万吨，增长9.0%。

2015-2019年中国铁路运送旅客、货物及增长表

2015-2019年中国铁路运送旅客、货物及增长表

下面我们具体介绍一下18个铁路局集团公司吧，排名不分顺序。

一、 中国铁路北京局集团有限公司

（一）企业简介

中国铁路北京局集团有限公司，是中国国家铁路集团有限公司管理的大型铁路运输企业的18个铁路局之一，简称'京局'。始建于1953年，是以铁路客货运输为主的特大型国有企业，所辖线路分布在北京、天津、河北'两市一省'及山东、河南、山西省的部分地区，是全国铁路网的重要枢纽，处于路网中枢位置。

中国铁路北京局集团有限公司管内最早的铁路是1881年修建的唐胥铁路（唐山到胥各庄），全长9.67公里。从1978年党的十一届三中全会以来，北京铁路局伴随着改革开放经济社会发展的历史进程，安全生产、客货运输、经营管理以及铁路建设等各方面都取得了长足的进步。2007年，动车组开进了北京站、兴城站。发展到此，全局线路营业里程已达到6246.4公里，其中时速200公里以上高速铁路1148.8公里，包括京津城际、石太客运专线、京沪高铁和京广高铁的部分区段。此外，还有京哈铁路、京广铁路、京沪铁路、京九铁路、津山铁路等多条铁路干线，共同构成以北京为中心，辅以天津、石家庄两个枢纽为支点的网状布局。

2017年11月4日，国家工商行政管理总局公告，中铁总旗下的北京铁路局的名称变更已经通过核准，北京铁路局更名为中国铁路北京局集团有限公司。

（二）业务介绍

1. 站段设置

铁路办事处3个：北京铁路办事处、天津铁路办事处、石家庄铁路办事处。

直属站15个：北京站、北京西站、北京南站、天津站、天津西站、丰台西站、双桥站、南仓站、塘沽站、唐山站、唐山南站、石家庄站、石家庄南站、邯郸站、阳泉站。

车务段11个：北京车务段、北京西车务段、通州车务段、天津车务段、沧州车务段、秦皇岛车务段、张家口车务段、承德车务段、邯郸车务段、衡水车务段、唐山车务段。

客运段3个：北京客运段、天津客运段、石家庄客运段。

机务段7个：北京机务段、丰台机务段、石家庄电力机务段、唐山机务段、怀柔北机务段、天津机务段、邯郸机务段。

供电段5个：北京供电段、天津供电段、石家庄供电段、衡水供电段、唐山供电段。

工务段14个：北京工务段、北京西工务段（原三家店工务段）、丰台工务段、北京高铁工务段、天津工务段、唐山工务段（原丰润工务段）、秦皇岛工务段、石家庄工务段、保定工务段，邯郸工务段、衡水工务段、承德工务段、北京工电大修段、北京大型养路机械运用检修段。

电务段5个：北京电务段、北京西电务段、天津电务段、唐山电务段、石家庄电务段。

通信段1个：北京通信段。

车辆段5个：北京车辆段、丰台车辆段、天津车辆段、天津动车客车段、石家庄车辆段。

动车段2个：北京动车段、天津动车客车段。

动车运用所5个：北京动车所、北京西动车所、北京南动车所、天津动车所、石家庄动车所。

房产建筑段3个：北京建筑段、天津建筑段、石家庄建筑段。

物资供应总段1个：北京物资供应总段。

客车专业综合维修基地1个：北京客车专业综合维修基地。

职工培训基地3个：北京职工培训基地、天津职工培训基地、石家庄职工培训基地。

货运中心6个：北京货运中心、丰台货运中心、天津货运中心、唐山货运中心、石家庄货运中心、邯郸货运中心。

2. 技术设备

北京铁路局铁路营业里程全长4682公里，其中双线铁路2765.7公里，电气化铁路2105.6公里。

线路总延长12584.5公里，其中正线总延长7735.3公里。道岔15963组。桥梁4960座，总长287553米。隧道及明峒505座，总长258085米。

配属机车1729台，其中电力机车544台，内燃机车1179台，蒸汽机车6台。配属客车2601辆，其中空调客车1672辆。

货车保有量日均80410辆，其中运用车日均68754辆。电气集中车站468个、非电气集中车站98个。自动闭塞线路2869公里，半自动闭塞线路2055公里。

二、中国铁路广州局集团有限公司

（一）企业简介

中国铁路广州局集团有限公司，是中国国家铁路集团有限公司管理的大型铁路运输企业的18个铁路局之一，简称'广铁'。前身是由1958年衡阳铁路局分出广州铁路局、武汉铁路局，衡阳铁路局机关南迁广州，成立广州铁路局。

1993年2月，经国务院经贸办批准、在原有的广州铁路局基础上组建的全国第一家铁路运输企业集团广州铁路（集团）公司。线路总延展长度10483.7公里，营业里程4907.6公里，电气化营业里程2005.554公里，接触网7214.693条公里。道岔11785组，桥梁2754座、301637延米，隧道964座、435043延米，涵洞19916座、527074延米。配属机车1291台，其中内燃机车726台、电力机车565台；客车4322辆，配属行包专列车辆1112辆。

（二）业务介绍

1.运输站段

（1）国铁运输站段35个

株洲站、株洲北站、长沙站、长沙南站、衡阳车务段、长沙车务段、娄底车务段、怀化车务段、张家界车务段、长沙客运段、株洲机务段、长沙机务段、怀化机务段、广州机车检修段、株洲车辆段、长沙车辆段、广州动车段、长沙供电段、怀化供电段、衡阳供电段、长沙高铁工务段、娄底工务段、长沙工务段、衡阳工务段、怀化工务段、张家界工务段、永州工务段、广州工务大修段、广州大型养路机械运用检修段；长沙电务段、怀化电务段、衡阳电务段、广州通信段、长沙货运中心、怀化货运中心。

（2）合资公司运输站段30个

广深股份公司18个：广州站、广州南站、广州东站、江村站、深圳站、深圳北站、广州车务段、广州机务段、广州车辆段、广州北车辆段、广州南高铁工务段、广州工务段、广州电务段、广州供电段、深圳供电段、广州客运段、广九客运段、广州货运中心。

广梅汕公司5个：惠州车务段、龙川机务段、惠州工务段、惠州电务段、惠州货运中心。

三茂股份公司4个：肇庆车务段、肇庆工务段、肇庆信号水电段、佛山货运中心。

海南铁路有限公司3个：海口车务段、海口综合维修段、海口机辆轮渡段。

2.非运输企业（16个）

广东羊城铁路实业有限公司、广州铁路物资有限公司（广州物资供应段）、广东铁青国际旅行社有限责任公司、广州铁路站车服务有限公司、广州瑞威经济发展有限公司、广东广铁华南建设监理有限公司、广州铁路文化广告有限公司、广州北羊信息技术有限公司、深圳广铁土木工程有限公司、广州铁路地产置业有限公司、长沙铁路实业发展有限公司、湖南铁路联创技术发展有限公司、广州铁道车辆有限公司、中国铁路（香港）控股有限公司、启文贸易有限公司、广州铁路科技开发有限公司。

3.其他直属单位（20个）

（1）职工培训基地4个

广州、衡阳、株洲、怀化4个职工培训基地

（2）疾病预防控制所2个

广州、长沙疾病预防控制所。

（3）工程建设管理机构8个

工程管理所、长沙工程建设指挥部、怀化工程建设指挥部、广州工程建设指挥部（佛山西站工程建设指挥部）、深圳工程建设指挥部、江门工程建设指挥部、海口工程建设指挥部、职工住房建设指挥部。

（4）其他单位6个。

融媒体中心、信息技术所、机关事务部、派驻湖南省护路联防办公室、驻琼护路联防办公室、广州城市管理大队（广州市城市管理综合执法局铁路分局）。

4.合资铁路公司

（1）运营合资铁路公司15家

广深铁路股份有限公司、三茂铁路股份有限公司、广梅汕铁路有限责任公司、石长铁路有限责任公司、海南铁路有限公司（海口铁路办事处、海口工程建设指挥部）、厦深铁路广东有限公司、沪昆铁路客运专线湖南有限责任公司、赣韶铁路有限公司、广东广珠城际轨道交通有限责任公司、广珠铁路有限责任公司、茂湛铁路有限责任公司、湖南城际铁路有限公司、贵广铁路有限责任公司、南广铁路有限责任公司、深圳平南铁路有限公司。

（2）在建合资铁路公司12家

广东珠三角城际轨道交通有限公司、怀邵衡铁路有限责任公司、黔张常铁路有限责任公司、广东深茂铁路有限责任公司、荆岳铁路有限责任公司、广州南沙港铁路有限责任公司、广东梅汕客运专线有限责任公司、广州东北货车外绕线铁路有限责任公司、中铁（惠州）铁路有限公司、中铁（阳江）铁路有限公司、中铁（罗定岑溪）铁路有限责任公司、广东广汕铁路有限责任公司。

（3）其他参股合资公司1家：广州电力机车有限公司

三、中国铁路哈尔滨局集团有限公司

（一）企业简介

中国铁路哈尔滨局集团有限公司（China Railway Harbin Group Co.,Ltd.），哈尔滨铁路局，简称哈局，是中国国家铁路集团有限公司管理的大型铁路运输企业的18个铁路局之一。位于全国路网的东北端。

管辖范围地理坐标北纬43°53′（斗沟子站外）至北纬52°58′（漠河站，全路最北的车站），东经117°40′（满洲里站外国境线）至东经133°23′（抚远站，全路最东端的车站）。全年管内最高气温37.4℃（齐齐哈尔），最低气温-58℃（冷极村），年均气温3.81℃，年均降水447.1毫米。

2017年11月4日，国家工商行政管理总局公告，中铁总旗下的哈尔滨铁路局的名称变更已经通过核准，哈尔滨铁路局更名为中国铁路哈尔滨局集团有限公司。

（二）业务介绍

1. 管辖范围

哈尔滨铁路局管辖的线路覆盖黑龙江省全境绝大部分，兼跨内蒙古自治区呼伦贝尔市，有干线、支线和联络线67条，营业里程为6854公里。滨绥线东端的绥芬河站和滨洲线西端的满洲里站，分别与俄罗斯远东铁路、后贝加尔铁路接轨。

管辖线路南端在7条铁路的分界点（京哈线1172公里处的兰棱站、平齐线450公里处的泰来站、通让线335公里处的立志站、拉滨线120.955公里处的五常站、图佳线146.224公里处的斗沟子站、伊阿线185.406公里处的阿尔山北站、哈大高速铁路898公里处的双城北站）与沈阳铁路局管辖线路衔接。

管辖范围地理坐标北纬43°53′（斗沟子站外）至北纬52°58′（漠河站，全路最北的车站），东经117°40′（满洲里站外国境线）至东经133°23′（抚远站，全路最东端的车站）。

2.直属站段

直属站9个：哈尔滨站、哈尔滨南站、齐齐哈尔站、牡丹江站、佳木斯站、三间房站（编组站）、七台河站、绥芬河站、满洲里站；

机务段5个：哈尔滨机务段、齐齐哈尔机务段、牡丹江机务段、佳木斯机务段、三棵树机务段（客车段）；

车务段9个：哈尔滨车务段、齐齐哈尔车务段、牡丹江车务段、佳木斯车务段、大庆车务段、鸡西车务段、绥化车务段、海拉尔车务段、加格达奇车务段；

客运段3个：哈尔滨客运段、齐齐哈尔客运段、牡丹江客运段；

车辆段4个：哈尔滨车辆段、齐齐哈尔北车辆段（客车段）、齐齐哈尔车辆段（货车段）、三棵树车辆段（客车段）；

供电段3个：哈尔滨供电段、齐齐哈尔供电段、牡丹江供电段；

工务段9个：哈尔滨工务段、齐齐哈尔工务段、牡丹江工务段、佳木斯工务段、鸡西工务段、绥化工务段、海拉尔工务段、加格达奇工务段；大庆工务段；

电务段4个：哈尔滨电务段、齐齐哈尔电务段、牡丹江电务段、海拉尔电务段；

大型机械化维修段1个：哈尔滨工务机械段；

通信段1个：哈尔滨通信段；

动车段1个：哈尔滨动车段；

房产建筑段5个：哈尔滨房产建筑段、齐齐哈尔房产建筑段、牡丹江房产建筑段、佳木斯房产建筑段、海拉尔房产建筑段。

四、中国铁路沈阳局集团有限公司

（一）企业简介

中国铁路沈阳局集团有限公司，是中国铁路集团有限公司管理的大型铁路运输企业的18个铁路局之一，简称'沈局'。位于东北路网的中南部，南与北京铁路局、北与哈尔滨铁路局相邻，西与呼和浩特铁路局相邻。

沈阳铁路局管辖线路跨及辽宁（不含旅顺西站）、吉林省的全部，内蒙古自治区东南部，黑龙江省南部，河北省东北部分地区，共辐射4省1自治区，3个副省级城市、32个地级市、盟、自治州，188个县、县级市、旗、县级区。总人口7900余万。沈阳铁路局是以铁路客货运输为主营业务的特大型国有企业。

2005年，在中国十八个铁路局当中，全年营业额始终保持前三名（沈阳铁路局、上海铁路局、北京铁路局）。管内主要车站有：沈阳站、沈阳北站、沈阳南站、长春站、长春西站、山海关站、吉林站、大连站、大连北站、丹东站、辽宁朝阳站、锦州站、盘锦站、阜新站、赤峰站、通辽站等。

2017年11月1日，国家工商行政管理总局公告，中铁总旗下的沈阳铁路局的名称变更已经通过核准，沈阳铁路局更名为中国铁路沈阳局集团有限公司。

（二）业务介绍

1.管辖范围

沈阳铁路局所辖线路东西长1216公里，南北长920公里，营业里程9320.9公里。其中，双线铁路2593.7公里，电气化铁路里程1481.1公里，内燃牵引里程7840.8公里；分布在辽宁省境内3933.9公里，分布在吉林省境内3474.6公里，分布在内蒙古自治区境内1628.9公里，分布在河北省境内171公里，分布在黑龙江省境内112.5公里。

管辖范围以沈阳枢纽为中心，南起长大线起点大连站，北至哈长线蔡家沟——兰棱间167.0公里处、拉滨线五常——杜家间120.9公里处、通让线太阳升——立志间335.0公里处、平齐线街基——泰来间450.0公里处与哈尔滨铁路局分界；

东起长图线图们江国际铁路大桥529.4公里处、梅集线终点250.8公里处，

西至京通线河洛营——隆化间244.6公里处、锦承线杨树岭——平泉间335.0公里处与北京局分界；

东南起自沈丹线丹东鸭绿江大桥254.9公里处与朝鲜民主主义人民共和国接轨处，

西北至内蒙古自治区白阿线伊尔灺354.7公里处、通霍线终点416.6公里处；

东北起自牡图线鹿道——斗沟子间146.3公里处，

西南至京山线山海关站外432.696公里处与中华人民共和国北京局分界。

南起哈大客运专线在双城北站（不含）与哈尔滨铁路局分界。

2.站段设置

直属站10个：大连站、锦州站、山海关站、丹东站、通辽站、长春北站、四平站、金州站、裕国站、苏家屯站。

国境站3个：丹东站、图们站、集安站。

车务段15个：霍林郭勒运营维修段、阜新车务段、长春车务段、通化车务段、梅河口车务段、延吉车务段、吉林车务段、赤峰车务段、通辽车务段、锦州车务段、大连车务段、本溪车务段、鞍山车务段、沈阳车务段、白城车务段。

客运段5个：沈阳客运段、大连客运段、长春客运段、吉林客运段、锦州客运段。

机务段8个：沈阳机务段、大连机务段、吉林机务段、通辽机务段、锦州机务段、苏家屯机务段、梅河口机务段、白城机务段。

供电段8个：沈阳供电段、大连供电段、长春供电段、吉林供电段、通辽供电段、锦州供电段、白城供电段、阜新供电段。

工务段17个：长春高铁基础设施段、沈阳高铁维修段、阜新工务段、四平工务段、长春工务段、延吉工务段、通化工务段、沈阳工务机械段、山海关工务段、鞍山工务段、吉林工务段、丹东工务段、大连工务段、白城工务段、锦州工务段、通辽工务段、沈阳工务段。

车辆段7个：沈阳客车厂、长春车辆段、沈阳车辆段、苏家屯车辆段、锦州车辆段、吉林车辆段、通辽车辆段。

电务段6个：沈阳电务段、大连电务段、长春电务段、吉林电务段、通辽电务段、锦州电务段。

动车段1个：沈阳动车段

运输辅助单位5个：长春房产段、通辽房产段、沈阳房产段、吉林房产段、锦州房产段，

非运输企业：

北京奉发商贸有限公司、辽宁铁信实业集团有限责任公司、通辽铁盛商贸（集团）有限公司、沈阳铁道丹东铁成集团有限责任公司、沈阳铁道国际旅行社（集团）有限公司、沈阳铁道双瑞站车商业服务有限公司、辽宁港铁国际物流实业有限公司、沈阳铁路建设监理有限公司、沈阳铁道物流集团有限公司、东北大厦酒店集团有限责任公司、沈阳铁道工业集团有限公司、沈阳铁道石油化工集团有限公司、沈阳铁道文化传媒集团有限公司、沈阳铁道工程建设集团有限公司、沈阳铁道长春春铁集团有限公司、沈铁松原三江港实业集团有限公司、沈阳铁道长春春铁集团公司。

五、中国铁路太原局集团有限公司

（一）企业简介

中国铁路太原局集团有限公司，是中国国家铁路集团有限公司管理的大型铁路运输企业的18个铁路局之一，简称'太局'。成立于2005年3月18日，共有职工11.5万人。

管辖南同蒲铁路、北同蒲铁路、大秦铁路、侯月铁路、石太铁路、侯西（黄韩侯）铁路、太焦铁路、太中（银）铁路、京原铁路、京包铁路、迁曹铁路、石太客运专线、大西客运专线、太焦客运专线等12条干线和西山、东晋、上兰村、忻河、介西、礼垣、宁岢、太岚、口泉、云冈、京唐港、曹南、东港等13条支线，路网纵贯三晋南北，横跨晋冀京津两省两市，线路总延长8682.05公里，营业里程3328.2公里，是全国18个铁路局中货运量最大、重载技术最先进的铁路局，也是全路唯一运输主业整体改制上市的铁路局。

2017年11月7日，国家工商行政管理总局公告，中国铁路总公司旗下的太原铁路局的名称变更已经通过核准，太原铁路局更名为中国铁路太原局集团有限公司。

2020年8月2日，太原局集团公司管内汾河、蔡家崖、寿阳等32个普速客运车站开通电子客票业务。至此，太原局集团公司管内101个办理客运业务的高铁和普速车站，所经的各次旅客列车全部实现电子客票。

（二）业务介绍

1.管辖范围

太原铁路局管辖南北同蒲、大秦、大西、太中银、京包、京原、石太、太焦、侯月、侯西、迁曹等十大干线和宁苛、太古岚等10条支线，石太线从太原北至赛鱼与北京铁路局分界；南同蒲线从太原至港口与西安铁路局分界，侯西线从侯马至下峪口与西安铁路局分界；侯月线从侯马至嘉峰与郑州铁路局分界，太焦线从修文至夏店与郑州铁路局分界；北同蒲线从太原到管内大同，京原线从原平至大涧与北京铁路局分界；京包线从大同至古店与呼和浩特铁路局分界；从大同至柴沟堡与北京铁路局分界，大秦线从韩家岭至秦皇岛与北京铁路局分界；太中银线从吴堡与西安铁路局分界。

2005年，铁道部将全国15个铁路分局所下辖的41个铁路分局全部裁撤。经铁道部批准，2005年3月18日0时起，将原北京铁路局下辖的太原铁路分局、临汾铁路分局、大同铁路分局合并成立新的太原铁路局。

2.直属站段

直属车站6个：太原站、太原南站、太原北站、大同站、榆次站、侯马北站（其中太原站、太原南站和大同站为特等站）

车务段7个：太原车务段、大同车务段、侯马车务段、原平车务段、介休车务段、朔州车务段、大秦车务段

客运段1个：太原客运段

机务段3个：太原机务段、侯马北电力机务段、湖东电力机务段

供电段3个：太原供电段、大同西供电段、侯马北供电段

工务段8个：太原工务段、太原南工务段、大同工务段、原平工务段、侯马北工务段、茶坞工务段、朔州工务段、秦皇岛西工务段

工务机械段1个：太原工务机械段

电务段3个：太原电务段、大同电务段、侯马电务段

车辆段4个：太原车辆段（客车段）、太原北车辆段、湖东车辆段、侯马北车辆段

房建公司1个：太原铁路房建总公司

通信段1个：太原通信段

动车所1个：太原动车所

六、中国铁路呼和浩特局集团有限公司

（一）企业介绍

中国铁路呼和浩特局集团有限公司，是中国国家铁路集团有限公司管理的大型铁路运输企业的18个铁路局之一，简称'呼局'。成立于1958年11月1日，地处内蒙古自治区中西部，内连西北、华北、东北地区，外接蒙古国、俄罗斯及东欧国家，承担着服务边疆草原、稳固祖国北部边疆的重要任务，为中华人民共和国十八大铁路局之一。

管内大部分线路北傍阴山山脉、南沿黄河，由西向东穿越自治区2盟（阿拉善、锡林郭勒）、6市（乌海、鄂尔多斯、巴彦淖尔、包头、呼和浩特、乌兰察布）。全局有集通、包西、临策、海公等15个控股合资公司，以及呼准、东乌、苏尼特3个参股合资公司。

管内有京包线、京通线、包兰线、集二线、集通线、包西线6条干线，有乌吉线、海公线、包白线、包石线、包环线、包神线、郭查线7条支线。

2017年11月4日，国家工商行政管理总局公告，中铁总旗下的呼和浩特铁路局的名称变更已经通过核准，呼和浩特铁路局更名为中国铁路呼和浩特局集团有限公司。

（二）业务介绍

1.管辖范围

东起京包线（北京——包头）的古店站与孤山站间K380+500处与太原铁路局分界；

西至包兰线（包头东——兰州）的落石滩站与惠农站间K423+000处与兰州铁路局分界；

北到集二线的二连站至蒙古国扎门乌德站间K335+601处与蒙古国接壤。

包头——西安由K1-K177处与西安铁路局毗邻。

2.直属站段

直属车站6个：呼和浩特站、包头站、包头西站、集宁站、二连站、临策运输部。

车务段3个：包头车务段、集宁车务段、乌海车务段。

客运段1个：包头客运段。

机务段2个：包头西机务段、集宁机务段。

供电段2个：呼和浩特供电段、包头供电段。

电务段2个：呼和浩特电务段、包头电务段。

车辆段3个：包头车辆段（客车段）、包头西车辆段、集宁车辆段。

通信段1个：呼和浩特通信段。

工务段5个：呼和浩特工务段、包头工务段、乌海工务段、集宁工务段、临策基础部。

工务机械段1个：呼和浩特工务机械段。

货运中心4个：呼和浩特货运中心、包头货运中心、集宁货运中心、乌海货运中心。

焊轨段1个：焊轨段。

房建段1个：恒诺房建生活段（呼和分段、集宁分段、包头分段、临河分段）。