零壹融资租赁周报(20170918~20170924)
文／毛彧之
来源：零壹融资租赁研究中心
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16日，北京金一文化发展股份有限公司公告拟与北京市文化科技融资租赁股份有限公司开展售后回租业务。金一文化作为承租人，以公司持有的部分注册商标的商标权开展售后回租融资租赁业务，融资总金额为人民3亿元，融资期限为3年。
截至2017年3月底，北京文化科技租赁已为175家企业提供了以影视剧版权、著作权、专利权等为租赁物的文化类特殊标的融资服务，融资额达25.8亿元。
9月19日，在第十七届北京航展上，中核建租赁、华宝都鼎融资租赁、中航国际租赁以及农银金融租赁四家租赁公司与中国商飞公司签订共计130架C919大型客机的购买协议。
截至目前，C919大型客机客户总数已达27家，累计订单730架。其中，来自租赁行业订单占比近80%，租赁企业堪称C919最大“金主”。
越秀租赁半月内获20亿融资
近期越秀租赁融资动作频繁，半月内已通过发行公司债、短融券获得20亿融资，还计划发行不超过18.44亿元ABS。
20日，上海易鑫租赁公告发行“2017年度第二期资产支持票据”，发行金额14.95亿元。入池融资租赁汽车包括新车和二手车，其中新车占比58.44%，且以回租车辆为主。
中国康富与九洲电气达成战略合作 将提供10亿元授信
根据协议内容，中国康富将就九洲电气提供的风电、光伏、生物质电站等新能源电站项目，提供总额10亿元人民币的授信意向，有效期2年。
9月18日，远东国际租赁与买方中国国际金融订立资产出售协议，中国国际金融将按15.26亿元的代价购买远东国际租赁的基础资产。同日，远东宏信天津与买方中国国际金融订立资产出售协议，买方同意按8.09亿的代价购买远东宏信天津基础资产。远东宏信预期，在出售事项完成后将会实现收益净额约120万元。
观点聚焦 | 开展汽车租赁业务应保持“参与者”而非“主体”的心态加强同业合作
未来随着汽车金融市场竞争的进一步加剧，真正能够长久持续占据这片领地的一定是有持续的低成本资金供应能力的，这与自身的实力相关，租赁公司唯一能做的就是改变以“主体”参与的思路，加强同业合作。
受限于金租公司无法从事股权投资，若未来股债联动的融资方式成为主流，金租和商租在医疗租赁领域势必会有所分化。天津滨海融资租赁研究院院长翁亮认为，从金租的角度，还是要考虑规模、投资回报率、安全和风险等关键问题，做好专业的资金提供商。而从商租的角度，则应做好股债结合的融资方式，与包括下游相关专业机构在内的企业加强股权的合作。
观点聚焦 | 境外融资应摒弃部分资产错配收益 防范流动性风险
融资渠道问题中，涉及到五个结合，基于信用融资和资产融资相结合，本币和外币相结合，境内和境外相结合，表内和表外相结合，间接融资和直接融资相结合。租赁公司应根据自身实力，尽可能地使用多渠道融资降低融资成本和风险。
解决融资难题的关键在于融资的效率问题，获得快捷融资意味着流动性风险和信用风险低，也可以获得更高的收益，这是双向的。