AI智能时代来了，继小米特斯拉后，小鹏发布了一匹电动马？

在此之前，小米发布了铁蛋，特斯拉在AI日提出了机器人，波士顿动力公布了机器人跑酷的视频，如今小鹏再发布智能机器马。从这些事件来看，真正的人工智能距离我们越来越近了。这其中很多企业都是汽车相关，那么为什么汽车企业需要研究人工智能呢？

汽车的人工智能可以提现在两个方面，智能座舱和自动驾驶。前面的智能座舱相对简单，更多是帮助驾驶员控制车内的开关和门窗关闭。目前更多是通过车内乘员的语音来识别意图，也逐渐开始有车企通过驾驶员的一些动作来识别其意图。这就要求其人工智能系统，拥有强大的分析力。

另一方面则是自动驾驶，需要说明的是目前市面上所有量产的车型尚未到达自动驾驶这个层级，所以称为“辅助驾驶”会更加适合。自动驾驶是一项依赖大量AI算法的高门槛技术，对于车企来说最重要的不是钱，而是时间，都想在这个行业中走在前头，这样未来就能获得更多话语权。

回归到小鹏发布的“小白龙”，相比而言发布一只“马”是比较奇怪的，但四脚走保持平衡这个逻辑相对比汽车更难，对智能AI算法提出了更高的要求。但反过来思考，这只“马”对AI算法还是有学习提升作用的。