低碳饮食逆转了我的糖尿病，却无法被普及！这2件事里或许有答案

（一）

我经常在感叹，这些年的时间的流速好像比以前快了！

想想以前，在太子山下学习和玩耍的时候，每天都特别长，太阳似乎永远不会落山。

后来上大学也是这样，在清华校园里，太阳似乎一直挂在不远处教学楼的飞檐。从宿舍到教室和图书馆的路上，可以发生很多故事，每一个故事里，现在还能听到时间缓慢的滴答声。

而现在，缓慢的滴答声没有了，周围似乎充满了快速奔驰的汽车声还有手机或者电脑中电子流的啸叫。

和同学们聊起来，大多数人都有这种感触。毕业后几十年很少来往的人，终于在手机群里聚在了一起。

“身体怎么样，家庭怎么样”，这些原来我不感兴趣的话题，竟然也能让我聊得很嗨，差不多也算是群里的活跃分子中的一个。

有人说：“老程，你这些年可是变化很大啊！”

其实真正熟悉我的人知道，真正的变化就是这几年而已。

随着太子山翻译公司的业务不断增长，我开始在其它城市开设分公司，并且隐约有一个梦想：希望有一天，能够以某种方式，去帮助被糖尿病困扰的人。

在做出要怎样做之前，我首先要弄清楚的是，低碳饮食明明在众多人身上都获得了成功，但是在公众可以接触的渠道，却没有一个正式的承认。究竟是个案的问题，还是有什么其它的更深原因？

（二）

在飞速流逝又淡如白水的时光中，终于发生了一些很重要的事情，捋一捋大概两件吧，这两件事终于解开了我心中的疑问。

第一件事是从一个大的范围上，我发现自己并没有自己想象的那样聪明，我和绝大多数人都一直在受到欺骗。

当无人机开始在市场上销售的时候，我选择了重量只有249克的大疆，这个机型无需花时间上课学习和考证就能飞，正好适合我又能体验，又没有太多时间训练的特点。

刚刚拿到无人机的时候，啥也不懂，直接兴冲冲地跑到一个附近中学的足球场上去试飞。结果它就是飞不起来，发动机根本就不转！

我仔细一看，原来这个区域离温哥华国际机场太近，是一个禁飞区。无人机在这边是不让起飞的！这控制系统很先进，什么区域能飞还是不能飞，能飞多高，要不要批准，都能提示给你。

当然，为了飞行安全，无人机肯定是应该有飞行区域的区划，有禁止飞行的地方，有设定飞行高度的地方，这个完全可以理解。

但是这也同时给我一个启发：很多事情并不是不能做，而是自己或是别人预先设置了障碍不让你去想，不让你去做。

（三）

无人机这件事，让我联想起以前别人曾经用一个段子来考过我的事：

如果你想造一列火车，那么你的车轮宽度必须是四英尺又八点五英寸，也就是1435毫米，如果你不是按照这个标准，那么世界上没有可供你向前的铁轨！那么为什么是四英尺又八点五英寸，而不是其它呢？

我最初看到这个问题的时候，想当然地认为，这是专家通过力学分析等等高深莫测的理论研究出来的，常人不可以对此有任何质疑。但是当答案揭晓后，真的让我大跌眼镜！

现代铁路的铁轨间距是四英尺又八点五英寸，其原因是因为铁轨间距采用的是电车轮距的标准。

而电车的标准又是沿袭马车的轮距标准，原来英国马路辙迹的宽度正是四英尺又八点五英寸。如果马车改用其他轮距，轮子很快会在英国的老路上撞坏。

那么，英国马路的辙迹宽度又从何而来呢？

答案是古罗马人！整个欧洲，包括英国的长途老路都是罗马人为其军 队铺设的，而四英尺又八点五英寸正是罗马战车的宽度。

如果再追问一句，罗马战车的宽度又是怎么来的？

答案非常简单，因为它正是牵引一辆战车的两匹马屁股的宽度。

段子到这里还没有结束，美国航天飞机的火箭助推器也摆脱不了马屁股的纠缠。

原来火箭助推器造好之后要经过铁路运送，而铁路上必然有一些隧道，隧道的宽度又是仅比铁轨宽度增加一些。

最后，代表着现代科技最顶尖的火箭助推器宽度竟然由2000年前的两匹马屁股所决定了。

在经历了无人机事件和马屁股宽度考题的回忆之后，我觉得自己似乎正在接近低碳饮食受到禁锢的原因，是不是在治疗糖尿病的铁定规则背后，也有着很久以前晃动着的马屁股呢？

（四）

以美国为例，90%的媒体掌握在6个大公司手里。

具体地说，六家大型的全球性公司分别是康卡斯特(Comcast)、维亚康姆(Viacom)、时代华纳(Time Warner)、哥伦比亚广播公司(CBS)、新闻集团(News Corporation)和迪士尼(Disney)，他们共同控制着全国90%以上的印刷和电子媒体，包括有线电视、广播电视、广播、报纸、电影、视频游戏、图书出版、漫画等等。

无论是谁，要发表什么变革性的观点，都必须经过他们的同意，符合他们利益的就可以发表，不合他们心意的就会被噤声。

这就是我在那段时间醒悟的第二件事：低碳饮食逆转糖尿病的功效，是人为的被有意隐藏起来。

这种隐藏之所以能如此成功，首先是因为人们有着马屁股逻辑，这个在学术上被称为路径依赖。就是人们习惯于遵照既定的规则做事，而不去过问这件事究竟是不是合理，不去想是不是有更好的办法。

世界上就有那么一些人，利用人们的这个弱点去欺骗，受骗的人千千万万，当然也包括我。

真想不到，一次无人机的试飞，让我想通了这件事，看来，以后我还是应该更多的尝试新鲜的东西，知道更多的被人设置了禁飞区的地方。

不要让随便什么人都给我们设立禁飞区，尤其是思想和思路上的。我就要说出来，还要想办法飞出去。

从这一点来说，我是一个很执拗的工科男，也算是一个很有个性的学霸。