印度战车节背后的神话故事 它最完整的由来就在这里了

上周四,印度最大的宗教节日之一战车节(Jagannath Puri Rath Yatra)拉开了序幕。今年的这一节日从7月4日开始,并将于7月15日结束。

这个节日的独特之处在于,三位印度教的大神在一个色彩缤纷的游行队伍里被带出神庙,以满足信徒们的信仰需求。

这三位大神是Jagannath(贾格纳神或者称为奎师那神,克里希那神的一种形态)、他的妹妹须跋陀罗(Subhadra)女神和他的哥哥巴拉茹阿玛(Balabhadra)神。这个节日在国内有时候也被译为“乘车节”。

“Jagannath”是一个复合词,由“Jagat”和“Nath”组成,是“宇宙之王”的意思。

这次游行的规模、盛况和辉煌甚至为英语词典贡献了一个单词:Juggernaut。在英国殖民印度的时期,英国人目睹了战车节的盛况。

虽然尼泊尔的因陀罗节上,加德满都的“活女神”库玛丽会乘花车绕杜巴广场游行,而藏传佛教也有晒大佛的传统。但依旧有很多人认为,世界上唯一一个从神庙中带出神灵去给信徒们的膜拜的节日就是战车节。

这也是世界上最大的战车游行,最隆重的部分在印度东部沿海的奥里萨邦普里,而还有一场是在西部的古吉拉特邦,数百万人前来观看。

在仪式中会有一位“国王”用金色的拖把扫过马路,三辆巨大的18轮战车带着三位大神的造像穿过无数人群。

这一战车是迷你建筑奇迹,制造它的工匠一直是唯一的一个家族,使用超过4000件木材,建造工期超过42天。

和很多印度教节日一样,这个参与人数密集度极高的节日里,背后也有着大部分印度人一直信仰的神话故事。

传说这个盛大的宗教游行活动当天总是会下雨。在战车节开始的整整一个星期之前,神庙的门会被关闭,没有人被允许进入内部。神像会在阳光下需要用109个水罐进行沐浴,传说随后会发烧也就是生病状态。而帮神灵打破这种状态就需要更换环境,需要他们去自己的姑妈家“住上几天”。

这段神的探亲旅程记录在印度教神圣的《往世书》中,这本书是印度古代历史、传说、神话、故事的汇集。传说这些文本是在几千年前写成的。

与其他很多神庙精心制作的华丽金属、石制塑像不一样,这三座神像由木头、布料和树脂制成。他们的头部很大,可是没有手臂,看上去甚至有点滑稽。其实后面有着一个“不耐烦”国王的传说。

战车节和克里希那的神话

和印度很多神话、典故都存在着表述的多样性一样,这个传说的开始也是有一些不一样的。

在东部的普里王国有一个国王叫Indrayumna,他非常傲慢,并且希望能偷走印度教大神克里希那(奎师那)的心脏。

花开两朵,各表一枝。为了让大家更弄清楚一些前后的脉络,主页君扩展讲一下这个故事的开始。

克里希那(奎师那)是毗湿奴的第八个化身,当然也就是黑天。

克里希那所管辖的Yadav王国,被Jarasandh在一场漫长的战争中17次攻击。最终为了避免任何进一步的伤亡,他离开了这里。

海神Samudradev为克里希那提供了一块土地,其中有一块土地面积为773平方公里,印度教的工程与建筑之神Vishwakarma则协助他建立了新的王国。这座称为Dwarka的城市充满了财富和动力,被称为黄金之城。

《摩诃婆罗多》里提到说,Dwarka拥有90万座皇家宫殿,全部采用水晶和银制成,并饰以祖母绿。这座城市通过精心设计的林荫大道、道路、集市、装配厂和寺庙系统相连。

克里希那所管辖的Yadav王朝历经战争和内部的争吵与分离,让他有点心灰意冷,他来到卡林迪山顶在灌木丛里躺下冥想,开始想念曾经的许多。结果被猎人Bhalka Tirtha的箭当成鹿耳不小心射中(猎人的前身是被为了拯救妻子悉多的罗摩射死的猴王Vali)。最后在Dehotsargh神庙离开了他的尸体升入天国,在那里他被阿周那(Arjuna)火葬。

克里希那离开后,大规模的洪水吞噬了黄金之城,人们相信这座城市被海洋淹没,并被不同的文明重建了六次。现代的德瓦尔卡(Dwarka)是该地区第七个这样的城市。这点很像电影《海王》里的部分情节,但现代海洋考古发现,在对应的海底真的有古代城市的遗址。

火葬之后的克里希那已经沉入在传说中的这片Dwarka海中,但他作为雕像重新回归在该地区的百姓里。前面提到的国王Indrayumna试图占有它时,雕像消失了。这位悔改的国王希望能以另一种形式寻求克里希那的原谅。

另一种传说是克里希纳悲痛欲绝的兄妹带着他的半火葬尸体冲进Dwarka海。与此同时,Indrayumna国王梦见克里希纳的尸体已经变成原木漂浮在他的海岸上。

但所有传说的最终是:Indrayumna决定建造一座神庙来容纳原木。他的下一个任务是找人来制作塑像。

曾经协助修建过Dwarka城的工程与建筑之神Vishwakarma化身是一位老木匠,他同意雕刻塑像,但前提条件是他不会被打扰。然而,当他几周没有从工作室出来,似乎也没有食物、水或休息时,这位焦虑重重、担心和不耐烦的国王把门打开了……

当时塑像只完成了一半,但老木匠消失了。但国王依旧相信塑像是由克里希纳的身体制造的,国王供奉他们为神明并将他们放在圣殿里。据说他们每12年用新木材重新制作这一“半成品”神像。

此外还有别的传说。但上面的这几个是最典型的。

贾格纳神的这张脸中有两个没有眼睑的大对称圆形眼睛,一只眼睛象征着太阳,另一只眼睛象征着月亮,他的深色和其他面部特征是克里希纳宇宙形态的抽象表达。

猜猜在三位神中间怎么快速地识别哪尊是贾格纳神(克里希纳)?

当它与自己的妹妹还有哥哥在一起时,其他两个都是椭圆形或杏仁形状的眼睛,而他是标准的圆形眼睛。此外,他的图标是黑色的,而哥哥巴拉茹阿玛(Balabhadra)神的脸是白色的,妹妹须跋陀罗(Subhadra)的脸是黄色的。

为什么两个地区都有这一活动

前面有提到印度东部沿海的奥里萨邦普里和西部的古吉拉特邦都有这一盛大的仪式。为什么会在两个地区举办呢?虽然主要的仪式是在普里。

之前提到克里希纳的半火葬尸体已经沉浸在海洋中,是位于古吉拉特邦的德瓦尔卡,还记得前面提及的传说中的“黄金之城”吗?

而它已经重新出现作为原木出现的位置是在位于东部奥里萨邦的普里。

印度神话很有意思的地方在于,这些神话故事大多和流传到现代的很多节日、宗教遗址或者仪式息息相关,甚至于地理与考古关联诸多。

但两处神庙的真正关联在于大约500年前的一位神职人员。

古吉拉特邦一个哈努曼神庙的印度教信徒和神职人员Shree Sarangdasji抵达普里,在历史悠久的贾格纳(Jagannath)神庙祈祷。

在神庙的住宿处睡觉时,据说他接受了贾格纳神的神谕,回到古吉拉特邦的艾哈迈达巴德,在那里安装了三尊塑像,这三尊塑像就是Jagannath(贾格纳神)、他的妹妹须跋陀罗(Subhadra)女神和他的哥哥巴拉茹阿玛(Balabhadra)神。

他也执行了梦中收到的指示,创立了艾哈迈达巴德的贾格纳神庙。通过这样做,他使这两个地方都成为了圣地。

而大约142年前,这位创始人的一位门徒Shree Narsinhdasji Maharaj开始了战车节。战车上的神像被大象和人类拉动,完全复制了他们在普里的旅程。

关于活动的盛况

三尊神像从贾格纳(Jagannath)神庙取走移到Gundicha神庙。这些塑像被放置在装饰战车中,伴随着颂歌前行。

人们相信在游行过程中拉动他们三神的战车是一种主动奉献的方式,它也会洗涤可能在知情或不知情的情况下犯下的罪恶和过错。

最终被放置在姑妈的Gundicha神庙里,安放的时间是7天,包括开始喝结束日一共为期9天。后来,他们回到了自己的家。三神的回程被称为“Bahuda Yatra”。

当他们回归,回到贾格纳神庙里的头一晚上,会先在神庙外等候。

第二天,神像被装饰上像婴儿一样的新衣服,仪式被称为Suna Vesa。

在这一天之后,神像再次被放入神殿,然后标志着战车节的结束。

活动结束前后的故事

在节日结束后,战车被拆除,他们的木材被用作神庙厨房的燃料,每天烹饪56种食物。战车节有一个非常重要的部分,就是这个神佑的圣餐,叫做Mahaprasada。有600位厨师和400位助手,带着700多陶制烤箱,以绝对庄严的态度准备这道圣餐。

参加仪式的大象会被送回由神庙信托管理的土地免费散养,直到第二年的游行。然而,今年的节日因大象的争议问题很早也成为热点。

在古吉拉特邦的一些神庙至少三头大象因为老死之后,本来计划引进东北部阿萨姆邦的四头大象取而代之,它们本来将通过超过3100公里火车旅程来参加战车节仪式。

但是活动人士和保护主义者说,移动大象的计划是“残忍而且完全不人道”的,特别是因为印度北部沿线许多地方的温度超过40摄氏度。

迫于压力,一名野生动物官员暂停了这一决定。

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