中日德系轿车大对决 没想到ta竟然取得完胜! 2024-04-11 01:35:47 Hello各位老铁,欢迎来到第一届玩车运动会。这一次运动会的主题是紧凑型轿车实力之争,比赛将分为三个环节,分别是:障碍赛、100米冲刺赛、1500米计时赛,三项环节叠加用时最短的选手获得今天比赛的最终胜利。为此,三位主持人也分别带来了各自心目中最有希望赢得冠军的车型。他们分别是:来自德国的大众朗逸,虽然驰骋沙场多年,但是实力依然在线。来自日本的日产轩逸,销冠宝座的常驻选手。以及柴叔带来的参赛车,长安逸动PLUS,文武双全,颜值实力兼备,自主品牌紧凑型轿车的明星产品。障碍赛的比赛规则为,在规定的线路内设置多个小型雪糕筒,驾车通过线路时车轮不能碰到小型雪糕筒,每撞到一个雪糕桶时间加2秒,最后给每个选手驾车通过规定线路进行计时,用时最短者获胜。比赛过程,驾驶轩逸和驾驶朗逸的主持人都出现了撞到障碍物的情况。但是得益于长安逸动PLUS配备了底盘透视功能,让驾驶员可以清晰地看到障碍物的位置,从而做出方向上的调整避开障碍物。最终在540度全景影像帮助下,驾驶长安逸动PLUS的柴叔在没有压倒任何一个障碍物的情形下,轻松顺利通过测试。紧接着就是100米冲刺赛,在该项目中每位选手依次驾驶各自的参赛车辆进行100米冲刺计时赛,以车头撞线为准。首先第一个上场的是日产轩逸,1.6L自然吸气发动机+CVT变速箱,CVT变速箱的瞬间提速能力,嗯……先打个问号。第二个上场的是大众朗逸,1.5L自然吸气发动机+6AT变速箱,EA211发动机的潜力应付百米冲刺看似绰绰有余。最后一个是柴叔驾驶的长安逸动PLUS,蓝鲸新一代1.4T高压直喷发动机+7速湿式双离合变速箱。虽然长安逸动PLUS的发动机排量,相比其余两者不占优,但胜在采用涡轮增压进气形式。涡轮增压发动机的爆发力远胜于轩逸的1.6L和朗逸的1.5L自吸。再加上换挡更直接,效率更高的双离合变速箱,柴叔和长安逸动PLUS毫无悬念地再次笑到了最后。比完两个项目,无论是轩逸还是朗逸都未能对长安逸动PLUS形成什么挑战。而在最后一个环节1500米计时赛,究竟是长安逸动PLUS对二者实现三连胜,还是二者能够扳回一局?1500米计时赛的比赛规则是每台车依次通过1500米长的赛道,赛道内包含多种路况:S形弯道、两个直角弯、绕桩、大直道。对每台车进行计时,依然是时间最短者获胜。第一位上场的是日产轩逸,偏软的悬架设定应付S形弯道、两个直角弯、绕桩,难免有点吃力,每一个弯道感觉都已经快要到悬架可以支撑的极限。第二位上场的是大众朗逸,相比轩逸,德系底盘调校在转弯时会更有韧性和支撑力。哪怕它是一辆家用定位的轿车,相比同级家用车能够在驾驶时给予驾驶员更充足的信心。而从驾驶员的表情也能读到其内心的那份喜悦。最后一个上场的是长安逸动PLUS,首先轮胎具备不俗的抓地力,再加上方向盘的指向性也很精准,以及灵活的车身响应。所以无论是经过S形弯道、两个直角弯、绕桩,长安逸动PLUS相比其余两者都显得更加从容。而在长直线路段,1.4T涡轮增压发动机+7速湿式双离合变速箱的组合,聪明的7速湿式双离合变速箱对驾驶意图理解到位,深踩油门车速瞬间就上去了。最终长安逸动PLUS又一次笑到了最后!并且顺理成章地成为第一届玩车运动会的冠军!以上就是今天比赛的最终结果,凭借着柴叔和长安逸动PLUS人车合一,再加上长安逸动PLUS更加强劲的动力输出,更快捷的底盘响应和更充足的悬挂支撑力,长安逸动PLUS在与日系的轩逸和德系的朗逸的PK中取得胜利,也是理所当然之事。可以说内外兼修的长安逸动PLUS,拥有不输同级标杆合资轿车的实力,其也是新时代国产实力轿车的代表之一。 赞 (0) 相关推荐 求购一台自动挡轿车,要求油耗低,变速器最好是爱信6AT或者8AT,价钱在10万左右,有哪些? 由于爱信变速箱出色的可靠性,很多消费者在买车时都会优先考虑搭载爱信变速箱的产品.但如果预算只有10万元,有什么产品可以选择呢? 合资品牌方面,采用爱信6AT变速箱的主要是大众系产品,比如朗逸.宝来.明 ... 【铖然说】第724期 蓝鲸版双车热销 长安逸动&CS35系列依然爆款 8月份历来是车市淡季,乘联会统计数据显示,8月份国内狭义乘用车市场销量为156.4万台,同比下降9.9%.而这其中长安系中国品牌汽车就贡献了超9.2万台的销量,并且实现6.2%的同比增长.长安汽车能够 ... 逸动八年:还能延续传奇吗? 2009年悦翔在中国市场的大获成功,让长安有了更深的底气.为了在家轿市场更进一步,长安推出更高一级的逸动,该车凭借大胆前卫的外观设计和强劲动力在市场大获好评.上市8年以来,曾连续27个月位居细分市场销 ... 选吉利帝豪GL还是长安逸动PLUS?这确实是个问题 A级轿车市场可以说是绝大多数车企旱涝保收的一块"良田",虽然近两年受疫情等一些外界不利因素影响,汽车流通整体放缓,但A级轿车的市场份额却依旧坚如磐石.在这一细分市场中,10万级家轿 ... 订单已破万辆,长安逸动PLUS 7.29万起上市,势当国民家轿! 3月27日,逸动PLUS正式上市.新车售价区间为:7.29-10.39 万元,搭载1.4T/1.6L两款发动机,共推出五款车型.逸动PLUS是长安轿车系列的重磅之作,若能顺利继承"国民家轿& ... 汽车大观|十万级家轿圈速王者争霸,逸动PLUS凭什么力破合资壁垒? 近日,一场媒体自发组织的十万级家轿圈速王者争霸赛引来外界许多关注,一时间关于中国汽车品牌强势崛起的言论成为热门话题.的确,近年来以长安.长城为代表的中国汽车品牌逐渐崭露头角.而长安逸动PLUS作为中国 ... 销量持续上涨!长安PLUS家族有机会撼动合资阵营吗? 上半年国内车市受疫情影响整体销量十分萎靡,三季度随着国内形式好转,被压制许久的车企终于迎来了销量的回升,尤其是9.10月份,国内汽车市场被压制的需求迎来了大爆发,不少车企在销量方面纷纷传来喜报. 我们 ... 8年沉淀的中国轿车门面 长安逸动PLUS进化再出发 作为中国品牌轿车的代表车型,2012年上市长安逸动曾连续27个月位居细分市场销量第一,累计销量过百万,并收获"中国汽车工业协会科学技术进步一等奖","CCTV中国年度紧凑 ... 第四代帝豪申报官图曝光 能超越长安逸动PLUS吗? 吉利帝豪去年销量累计就已经超越了300万辆,但迈入2021年之后,竞品长安逸动PLUS追赶的脚步越来越近,甚至月销量超越了吉利帝豪,为改变目前被动现状,吉利帝豪果断推出了第四代帝豪. 近日,第四代吉利 ... 10万元预算购买国产轿车 经济实惠 选这三款不后悔 10万元预算如何选购自主品牌轿车?预算不多,选车选得头疼,选择纠结症更是不达目的就吃不好,睡不好,你有没有这样的烦恼?不用着急,跟着我们一起去选车,根据需求选择对的,合适的就可以了. 吉利帝豪 售价: ... 风阻系数仅0.27Cd的长安逸动PLUS,开起来和普通车有何区别? 油耗水平是许多消费者购车时考量的重要指标,尤其是在家用车领域.而影响一款车型的油耗水平,除了发动机.变速箱.整车质量外,风阻系数也是关键的因素. 目前的燃油家用轿车风阻系数约为0.28-0.4Cd间, ... 长安逸动,标配感应后备箱、远程启动,选1.6L还是1.4T 长安逸动是长安旗下一款紧凑型轿车,也是长安轿车领域中的主力车型,目前在售的是2020款,逸动升级为逸动PLUS,新车的颜值和配置是亮点,犹如小版的雷克萨斯,该车搭载了蓝鲸动力,性能方面可以并肩合资车, ... 平顺就是真理 试驾长安逸动PLUS 1.6L CVT 11.6L CVT驾驶感受[太平洋汽车网 评测频道]自主品牌在轿车领域的处境是艰难的,在销量榜中,自主品牌车型少之又少.而长安逸动就是寥寥几个能够于合资品牌分庭抗礼的车型之一.如今逸动系列已经进化成了 ... 比起朗逸、科鲁泽等合资,逸动PLUS 才是“后浪”们的真爱? 10万左右的紧凑型轿车,一直是产生"学霸"车型的领域之一,因为这是很多年轻人的第一台车,所以各品牌也不断地推陈出新来满足年轻人挑剔的胃口. 曾经,这个市场被朗逸.科鲁泽等合资车型垄 ...