冰雪试驾哈弗大狗2.0T四驱冬季也要“野”起来
【太平洋汽车网 评测频道】作为哈弗旗下的明星车型,哈弗大狗自9月份上市以来便凭借着复古的外观、硬朗的设计成功吸引了大量关注,直到现在也是热度不减。但在硬朗的背后,也有很多人对于这台车的“越野能力”有了一定的要求与期待,毕竟像大狗的这种设计语言之前几乎都是属于硬派越野车所有,但早期上市的1.5T车型,在硬件方面似乎并没有针对越野性能做出什么侧重,这也让部分消费者略有失望。
而在本月11日,搭载后桥差速锁的哈弗大狗2.0T四驱车型即将上市,也是让这款车型正式拥有了越野属性。同时目前正值雪季,所以本次我们将抢在上市之前,在冰雪路面上对这台哈弗大狗的2.0T四驱版本进行综合的试驾体验,看看全新车型实力如何,在冰天雪地里能否继续“野”的起来。
冰雪试驾:城市SUV中的越野好手
哈弗大狗将本次试驾的这台2.0T车型命名为“中华田园犬”版,虽然目前还没有上市,但我们已经知道这台车将搭载哈弗全新一代2.0GDIT发动机,最大功率150kW(204PS),峰值扭矩320N.m,并搭载了博格华纳的第五代智能适时四驱系统,以及拥有六种驾驶模式的全地形控制系统。
同时一般只有在硬派越野车上才会搭载的后桥差速锁也出现在了2.0T车型上,在这个级别中也是属实比较少见,在越野素质上,这台“中华田园犬”的硬件水平也是成功走在了对手前头。
之前在试驾1.5T的哈弗大狗时,给我最大的感觉就是相比H系更加顺滑、出色的驾驶质感,而这辆2.0T车型也是延续了这一优点,变速箱比较聪明,可以清晰领会到驾驶者的意图,与发动机的匹配也是可圈可点。
但随着在市区拥堵路况中的长时间试驾,似乎1.5T车型应对城市道路会显着更加舒服、简单,没有2.0T那么窜,油门与刹车的脚感也要更容易控制一些,同时35匹的动力提升对于城市驾驶而言也并没有过于明显的变化;总的来看,如果你对越野性能有着一定的要求,那么这辆2.0T车型绝对适合你,但如果你大部分时间都是在城市中驾驶的话,那么去选择一辆1.5T车型可能会比2.0T来的更加舒适。
哈弗大狗搭载的这套来自于博世的全地形控制系统,拥有标准/经济/运动/雪地/泥地/沙地一共六种驾驶模式,其中在调至沙地和泥地模式时,会自动关闭ESP,以做到复杂路况时,车辆扭矩的最大分配,还是比较智能的。同时在陷车时,也可以通过车辆搭载的后桥电控式差速锁,将扭矩100%的传递到有附着力的车轮上,实现脱困,这种硬件水平虽然相比主流硬派越野车仍有差距,但考虑到其根本上还是一辆城市SUV,这种表现也算非常不错了。
在外观方面,2.0T车型与1.5T车型几乎达到了百分之90以上的相似,但仍可以在一些细节之处看出他们的不同,比如可以选装的两条金属的进气格栅、纯黑色鲨鱼鳍、以及专属的轮毂造型等,种种细节的点缀也是让整车的精致感有所提升,毕竟是顶配车型。
结语:自9月份上市起的第一个月,哈弗大狗的销量就突破了1万辆,在对手众多的自主紧凑级SUV市场中可谓非常不错,也证明了大家对这款车型的关注与喜爱,而这份关注也不单单只是因为它个性的命名,而是包括了其真正的硬件水平。而本次试驾的这台2.0T的哈弗大狗,可以说兼具了城市SUV和硬派越野车的双重特点,在保证家庭使用的同时,后桥差速锁、全地形控制系统的加入也让其拥有了突出的越野属性,在15万左右的售价区间内也算独一无二了。
同时这款车目前也已公布了预售价为16.19万元,距离其正式上市也仅剩三天了,一起来期待一下吧。(图/文/摄:太平洋汽车网 王嘉逸)
车型参数配置对比 |
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● 标配○ 选配- 无 | |
车型图片: | |
车型信息: | 哈弗大狗 2021款 四驱基本型 |
官方价: | 暂无报价 |
购置税: | - |
最终落地价(含保险款项): | .33万 |
耗能费用(两万公里/年): | - |
厂商: | 长城汽车 |
级别: | 紧凑型SUV |
上市时间: | - |
发动机: | 1.5T L4 |
进气形式: | 涡轮增压 |
最大马力(PS): | 169 |
最大扭矩(N·m): | - |
电动机最大马力(PS): | - |
电动机总功率(kW): | - |
电动机总扭矩(N·m): | - |
电池充电时间: | - |
快充电量(%): | - |
变速箱: | 7挡双离合 |
车身类型: | 5门5座SUV |
长×宽×高(mm): | 4620×1890×1780 |
轴距(mm): | 2738 |
最高车速(km/h): | - |
官方0-100km/h加速(s): | - |
实测0-100km/h加速(s): | - |
实测100-0km/h制动(m): | - |
实测油耗(L/100km): | - |
实测纯电续航里程(km): | - |
实测快充时间(小时): | - |
实测慢充时间(小时): | - |
实测百公里耗电量(kWh/100km): | - |
实测车速0km/h(怠速)环境噪音(dB): | - |
实测车速60km/h环境噪音(dB): | - |
实测车速90km/h环境噪音(dB): | - |
实测车速120km/h环境噪音(dB): | - |
工信部综合油耗(L/100km): | - |
电池保修时间: | - |
工信部纯电续航里程(km): | - |
充电时间: | - |
整车质保: | - |
首任车主质保政策: | - |
驾驶辅助级别: | - |
车身类型: | SUV |
长度(mm): | 4620 |
宽度(mm): | 1890 |
高度(mm): | 1780 |
轴距(mm): | 2738 |
前轮距(mm): | - |
后轮距(mm): | - |
最小离地间隙(mm): | - |
车重(kg): | - |
车门数(个): | 5 |
座位数(个): | 5 |
油箱容积(L): | - |
行李厢容积(L): | - |
行李厢最大容积(L): | - |
行李厢内部尺寸(mm): | - |
货箱尺寸(mm): | - |
最大载重质量(kg): | - |
发动机型号: | GW4B15A |
排量(mL): | - |
进气形式: | 涡轮增压 |
最大马力(PS): | 169 |
最大功率(kW): | 124 |
最大功率转速(rpm): | - |
最大扭矩(N·m): | - |
最大扭矩转速(rpm): | - |
气缸排列形式: | 直列 |
气缸数(个): | 4 |
每缸气门数(个): | 4 |
压缩比: | - |
配气机构: | DOHC |
缸径(mm): | - |
行程(mm): | - |
发动机特有技术: | - |
燃料形式: | 汽油 |
燃油标号: | 92号 (原93号) |
供油方式: | 直喷 |
缸盖材料: | 铝合金 |
缸体材料: | 铝合金 |
排放标准: | 国VI |
电动机型号: | - |
电机类型: | - |
电动机最大马力(PS): | - |
电动机总功率(kW): | - |
电动机总扭矩(N·m): | - |
前电动机最大功率(kW): | - |
前电动机最大扭矩(N·m): | - |
后电动机最大功率(kW): | - |
后电动机最大扭矩(N·m): | - |
驱动模式: | - |
驱动电机数: | - |
电机布局: | - |
系统综合功率(kW): | - |
系统综合扭矩(N·m): | - |
工信部纯电续航里程(km): | - |
官方百公里耗电量(kWh/100km): | - |
电池容量(kWh): | - |
电池能量密度(Wh/kg): | - |
电池类型: | - |
电池保修时间: | - |
电池充电时间: | - |
快充电量(%): | - |
简称: | 7挡双离合 |
挡位个数: | 7 |
变速箱类型: | 双离合变速箱(DCT) |
驱动方式: | 前置前驱 |
四驱形式: | - |
中央差速器结构: | - |
前悬挂类型: | 麦弗逊式独立悬挂 |
后悬挂类型: | 多连杆式独立悬挂 |
转向助力类型: | 电动助力 |
车体结构: | 承载式 |
前制动器类型: | 通风盘式 |
后制动器类型: | 盘式 |
驻车制动类型: | 电子驻车 |
前轮胎规格: | 235/60 R19 |
后轮胎规格: | 235/60 R19 |
备胎规格: | 非全尺寸 |
备胎尺寸: | - |
接近角(°): | - |
离去角(°): | - |
纵向通过角(°): | - |
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - |
最小离地间隙(mm): | - |
最小转弯半径(m): | - |
最大涉水深度(mm): | - |
ABS防抱死: | - |
制动力分配(EBD/CBC等): | - |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等): | - |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): | - |
车身稳定控制(ESP/DSC/ESC等): | - |
胎压监测装置: | - |
防爆轮胎: | - |
安全带未系提示: | - |
并线辅助: | - |
车道偏离预警系统: | - |
道路交通标示识别: | - |
疲劳驾驶提示: | - |
夜视系统: | - |
前排正面安全气囊: | 主- / 副- |
前/后排侧气囊: | 前- / 后- |
前/后排头部气囊(气帘): | 前- / 后- |
前排膝部气囊: | 主- / 副- |
行人碰撞防护系统: | - |
ISO FIX儿童座椅接口: | - |
发动机电子防盗: | - |
车内中控锁: | - |
远程启动: | - |
无钥匙启动系统: | - |
无钥匙进入系统: | - |
巡航系统: | - |
前/后雷达: | 前- / 后- |
泊车影像系统: | - |
车侧盲区影像系统: | - |
倒车动态提醒系统: | - |
驾驶模式切换: | - |
发动机启停技术: | - |
自动驾驶辅助: | - |
上坡辅助: | - |
自动驻车: | - |
陡坡缓降: | - |
可变悬挂: | - |
空气悬挂: | - |
可变转向比: | - |
整体主动转向系统: | - |
前桥限滑差速器/差速锁: | - |
中央差速器锁止功能: | - |
后桥限滑差速器/差速锁: | - |
天窗类型: | - |
天窗尺寸(mm): | - |
运动外观套件: | - |
铝合金轮毂: | - |
电动吸合门: | - |
电动后备厢: | - |
后备厢感应开启: | - |
电动后备厢位置记忆: | - |
车顶行李架: | - |
主动进气格栅: | - |
方向盘材质: | - |
方向盘调节范围: | - |
方向盘电动调节: | - |
多功能方向盘: | - |
方向盘换挡: | - |
方向盘加热: | - |
方向盘记忆: | - |
行车电脑显示屏功能: | - |
全液晶仪表盘: | - |
液晶仪表盘尺寸: | - |
HUD抬头数字显示: | - |
车载行车记录仪: | - |
手机无线充电: | - |
座椅材质: | - |
运动风格座椅: | - |
前排座椅高低调节: | - |
前排座垫倾角调节: | - |
前排腰部支撑调节: | - |
前排肩部支撑调节: | - |
主/副驾驶座电动调节: | 主- / 副- |
副驾驶席座椅后排电动可调: | - |
后排座椅调节: | - |
后排座椅电动调节: | - |
电动座椅记忆: | - |
方向盘/座椅舒适进出: | - |
前/后排座椅加热: | 前- / 后- |
前/后排座椅通风: | 前- / 后- |
前/后排座椅按摩: | 前- / 后- |
后排座椅放倒形式: | - |
第三排座椅: | - |
前/后座中央扶手: | 前- / 后- |
后排杯架: | - |
空调调节方式: | - |
温度分区控制: | - |
后排独立空调: | - |
后座出风口: | - |
车内PM2.5过滤装置: | - |
车载空气净化器: | - |
车载冰箱: | - |
近光灯光源: | - |
远光灯光源: | - |
自适应远近光灯: | - |
日间行车灯: | - |
自动头灯: | - |
转向辅助灯: | - |
随动转向大灯(AFS): | - |
前雾灯: | - |
前大灯雨雾模式: | - |
大灯高度可调: | - |
大灯清洗装置: | - |
大灯延时关闭: | - |
车内氛围灯: | - |
电动车窗: | - |
车窗一键升/降: | - |
车窗防夹手功能: | - |
防紫外线/隔热玻璃: | - |
后视镜电动调节: | - |
外后视镜加热: | - |
后视镜电动折叠: | - |
后视镜锁车自动折叠: | - |
后视镜倒车自动下翻: | - |
后视镜记忆: | - |
内/外后视镜自动防眩目: | 内- / 外- |
后风挡遮阳帘: | - |
后排侧遮阳帘: | - |
后排侧隐私玻璃: | - |
遮阳板化妆镜: | - |
后雨刷: | - |
感应雨刷: | - |
中控台彩色大屏: | - |
中控屏操作方式: | - |
GPS导航系统: | - |
实时路况信息显示: | - |
手机互联/映射: | - |
车联网: | - |
道路救援呼叫: | - |
手势控制: | - |
蓝牙/车载电话: | - |
中控液晶屏分屏显示: | - |
车载电视: | - |
后排液晶屏: | - |
后排中央控制系统: | - |
接口类型: | - |
220V/230V电源: | - |
后备厢12V电源接口: | - |
CD/DVD: | - |
扬声器品牌: | - |
扬声器数量: | - |
主动降噪系统: | - |
系统名称: | - |
自动驾驶芯片: | - |
芯片算力: | - |
摄像头个数: | - |
毫米波雷达: | - |
超声波雷达: | - |
激光雷达: | - |
自动变道: | - |
自适应巡航: | - |
弯道保持辅助: | - |
导航辅助驾驶: | - |
内置高精地图: | - |
障碍物可视化显示: | - |
遥控泊车/驶出: | - |
远程召唤: | - |
自动泊车入位: | - |
车道保持辅助系统: | - |
主动刹车/主动安全系统: | - |
车机系统: | - |
中控台大屏尺寸: | - |
人脸识别: | - |
钥匙类型: | - |
指纹识别: | - |
处理器: | - |
中控屏幕个数: | - |
屏幕分辩率: | - |
屏幕旋转: | - |
多屏互动: | - |
语音识别控制系统: | - |
语音识别: | - |
多轮语音对话: | - |
模糊语义识别: | - |
手势识别: | - |
OTA空中升级: | - |