《光环》世界观所构建的新时代太空史诗不仅融合了拉里·尼文和霍尔德曼这类老前辈作品的精华元素，同样也把《异形2》式经典科幻战争的小格局戏码带入了更为广阔的宙域。“给巨炮装引擎”思路下诞生的战舰机械美学十足，艨艟巨舰冲破星海构成了恢弘格局的核心部分。但火力强大如苏拉科号也无法解决 LV-426 深处的问题，勇闯龙潭的依然是双足踏地的殖民地陆战队大头兵们。同样，人类-星盟战争近三十载血战的胜利某种意义上也可以认为是千千万万无名英雄在战地的泥泞中用血肉铸就的赞歌。而从轨道部署到前线支援，有一类装备遍布战线的每个角落，骡马一般撑起了UNSC军队的根基。本文会分上下两部分，从技术参数和服役历程的角度整理介绍《光环》世界观下的UNSC飞行载具。本篇将会着重于支援类载具的方面。涉及的资料来自光环百科站点 Halo Pedia和光环Fandom Wiki Halo Alpha，若有内容和贴吧汉化组版本等约定俗成的提法有所出入还请各位朋友多多包涵。另外非常感谢@Huiyao117贡献的一系列《光环》设定文章，以及@衣钵之翼和@天使与长剑作出的帮助与支持，下文尚且算作对前辈们《光环》相关设定整理分析的补充。UNSC 陆军 / 空军简述UNSC 陆军是 UNSC 武装力量的一个分支，主要负责陆基军事行动。其一般从行星本地的驻防基地对本土目标发起打击，并负责进行控制 UNSC 旗下的领土，进行殖民地的巡逻等常规任务。也有大量 UNSC 陆军在海军舰船上担任突击部队，承担类似 UNSC 海军陆战队（UNSC Marine Corps）的职能。而 UNSC 空军一般的职责是行星大气层外及行星表面的空中防御战斗，负责行星轨道防御平台大型磁力加速炮（MAC）及其他航天器的发射、组装、维护与操作。除此以外，空军的职能还包括在大气层内进行战术攻击，为陆军提供支援，在行星轨道及行星系内运送人员物资。因此陆军更多承担的是本土驻防的任务，而空军则是重要辅助性军种。多数本文要提到的飞行载具都是海军和空军的装备，陆军由于职能的相对单一性所拥有的同类武装较少。首先我们就从最为知名的开始，当然就是玩家们熟悉的“鹈鹕号”。
UNSC陆军部队发起进攻，2552年8月12日，致远星祖尔多克（Szurdok）峡谷地区战线出租车Dropship-77 型运兵船，简称 D77-TC，更为常见的名称则为“鹈鹕”（Pelican），是 UNSC 军队中最为常见的飞行载具。“鹈鹕”主要用于各种人员、车辆和物资的运输作业，也可改装作为强大的支援炮艇，并发展出了众多衍生型号。这一类飞行器可以算是老当益壮，最早大约在2501年就完成了试飞并随后划入现役被军队列装。而2526年人类与星盟的最早冲突之一，旨在收复远地殖民地丰饶星的丰饶星战役（The Harvest Campaign）爆发，此时“鹈鹕”开始出现在战场上。随后的的阿卡迪亚战役（Battle of Arcadia）和盾世界0459战役（Battle of Shield 0459）中则被更加广泛地投入使用。D77-TC“鹈鹕”用于快速介入战场撤出地面部队，并在需要时向地面运送车辆和重要设备。作为多功能的战术支援飞机，其不仅完全能够在大气层内外飞行，简易皮实的结构也意味着不需要机场条件“鹈鹕”就可以轻易在几乎任何地形起降。当然无重力环境航行的能力碍于机能本身的限制并不长远，一般只用于在轨道与地表间往返运送军队。呼号为 Echo-419“仇敌克星”的著名“鹈鹕”运兵船即属于这一型号。
D77-TC运兵船1 / 2“鹈鹕”驾驶舱后的主隔间（有时被士兵们戏称为“血腥托盘”）设置了左右各五个人员座位，通常情况下包括狭窄过道可以搭载十五人。而一些特殊的改装型号则展示出了更强大的人员承载能力，在小说《致远星的沦陷》（The Fall of Reach）中，斯巴达二期项目的战士们被分配到一种专门的“鹈鹕”改装型，其能够容纳整整25人。人类-星盟战争结束后也的确发展出了类似的特种型号，下文会详细道来。“鹈鹕”尾部的突出部分为额外的货物和军火提供了一个连接点，有效载荷包括单个的人员部署舱，“天蝎”坦克，“犹猪”运兵车或八个B型补给罐（Resupply Canister Type-B），在临时工程作业时则可以搭载一座便携式桥梁。但是由于尾部运载空间完全开放，多数型号一般无法将车辆直接从行星轨道运输到地面。“鹈鹕”并不能被认为是普通的轻型运输载具，其最大载荷为70吨，几乎与现代的重型运输机载重下限相当。1 / 2虽然扮演的是战场出租车的形象，“鹈鹕”也具备了相当的火力。在早期，D77-TC的标准武器为一门机首安装的40毫米转管炮，但后来被 M370 70毫米自动炮（M370 Autocannon）取代。这门主要武器通常由飞行员的头盔控制，以飞行员的视线进行瞄准，类似于当代“阿帕奇”武装直升机上的TADS/PNV（目标捕获指示瞄准具/ 飞行员夜视传感器）或“雷神锤”盔甲搭载的 HUD 系统。一些自行进行的改装也将链式机炮替换为了双联装，并发射贫铀穿甲弹。可供选择装备的导弹吊舱安装在机翼下，每个吊舱装有八枚“铁砧”-II型空对地导弹（ ANVIL-II Air-to-Surface Missile，ANVIL-II ASM），以攻击装甲防护的目标。额外的火力控制通常由副驾驶负责。“鹈鹕”的主隔间外也可以额外安装一挺 M247 通用机枪（ M247 General Purpose Machine Gun，M247 GPMG）或榴弹发射器。1 / 2动力方面，“鹈鹕”的主发动机成对安装在四个短舱中，每个机翼翼根一个，机身尾部两个。推进短舱都可以独立安装，从而实现推力方向的改变，引擎本身也装备了矢量喷口，由此提高了其低空机动能力。六个腹部推进器则使“鹈鹕”能够进行垂直起降。发动机为聚变冲压喷气引擎和普通的喷气式引擎的混合动力，因此可以在大气层内外运行。在长达二十八年的人类-星盟战争中，这种几乎随处可见的支援载具也应对复杂多变的战场环境发展出了多种衍生型号。最为普遍使用的即为 Dropship-77 型重型运兵船（Dropship 77 Heavy-Troop Carrier/Infantry），简称 D77H-TCI。这一新型号于战争晚期的2552年投入现役，虽然外观与 D77-TC 基本一致，实际的设计变动与性能提升还是较为可观的。
D77H-TCL重型运兵船首先，变化体现在 D77H-TCI 的驾驶舱区域。不同于早先“鹈鹕”上的驾驶员与副驾驶员的并排座椅，新“鹈鹕”的座舱是串联设计，副驾驶员的位置在前排的正后上方。这一改变是“鹈鹕”战后后续型号的原型。控制面板和仪表板也进行了重新排列与升级，一个小的全息显示台被增加到驾驶舱内，并拓展出了搭载人工智能的能力。其装载性能也进行了增强。虽然 D77H-TCI 的人员搭载量与先前的型号持平，但其主隔间的空间使用更为灵活，能够在内部携带多达两辆 M274 超轻型全地形车（M274 Ultra-Light All-Terrain Vehicle）。其尾部能够挂载更多型号的地面载具，或四个储存空间更大的C型补给罐（Resupply Canister Type-C）。火力方面则略有提升，可装载 M247 的位置留给了威力更大的 AIE-486H 重机枪（AIE-486H Heavy Machine Gun）。导弹舱重新设计为和机身融为一体，两侧各装有6发“铁砧”-II型导弹。
D77H-TCI截面图，可以看出驾驶舱内部设计的变化
00特区“方舟”（Installation 00 The Ark）上空的D77H-TCL编队，2552年11月7日新型号在战争的最后日子里立下了汗马功劳，而在铁与火的战线之外还有一种特殊的“鹈鹕”扮演了属于自己的角色。这就是由新蒙巴萨警察局（New Mombasa Police Department）使用的警用型 D77H-TCL，被称为 D77C-NMPD。比起军用型号，其安装了一系列警用特种设备，机首的自动炮被高速摄像机取代。D77C-NMPD 一般承担着维持交通秩序，搜索救援，以及运输囚犯的职能。在2552年10月20日至21日发生的蒙巴萨战役（Battle of Mombasa）期间，警察单位也参与了抵抗星盟的作战，警用“鹈鹕”临时上阵，提供辅助性的火力支援并负责疏散城市内的平民。
D77C-NMPD警用“鹈鹕”运兵船
A-9小队征用的警用型“鹈鹕”涅槃重生的鹈鹕到2552年末2553年初人类-星盟战争彻底结束为止，D77-TC 及其衍生型号已经在军中使用了整整半个多世纪。由于超强的通用性和十分高效的性价比，“鹈鹕”在战后岁月继续发挥着作用。紧随 D77-TC 之后的就是 D78-TC，这一改进原型换装了新的航空电子设备与推进器，是非常罕见的型号。而取代了 D77 系列的直接后续型号为 Dropship-79 型重型运兵船（Dropship 79 Heavy-Troop Carrier），简称 D79H-TC。2557年开始，新“鹈鹕”投入批量使用，在第一次安魂星战役期（First Battle of Requiem）间首次露面。
D79H-TC重型运兵船
正在脱离安魂星的D79H-TC“鹈鹕”从整体外观而言，新“鹈鹕”更为圆滑，其延续了 D77H-TCL 的串联式座舱设计并将驾驶员与副驾驶员单独布置于两个气泡式座舱盖下，可以通过开启座舱盖直接出入驾驶舱而不用通过后部的主隔间上下飞机。武器方面，D79H-TC 配备了两门机首安装的70毫米 GAU/53 MBHRC 三管自动炮（GAU/53 70mm MBHRC Autocannon），增长的机翼下方三对挂载点可用于搭配装备更多额外火力。D79H-TC 的发动机也不同于 D77 系列，其机翼翼根的主推进器无法转向而只能提供向后推力，船体尾部的一对推进器设计与先前的型号相同，垂直起降的工作则单独交给了船体底部两侧的四个矢量喷口实现。此外，主船体还安装有每侧各一个推进器，使新“鹈鹕”机动性和速度远超前辈。Gunship-79 型运兵船 / 炮艇机（Gunship 79 Heavy-Trooper Carrier/Mobile Armory），简称 G79-TC/MA，是 D79H-TC 衍生的重火力型号。其作为专门的炮艇机执行近地支援一类的作战任务，同时也保有本来的运输能力。除了机首的70毫米炮，G79-TC/MA 还装备了和著名的“斯巴达镭射”使用同种技术的 M8C 非线性加农炮（M8C Grindell/Galilean Nonlinear Cannon）以及机身两侧的 M410 双联装重型防空机枪（M410 Dual Heavy Machine Guns/Flank Mounted），机身顶部是一门 M369 90毫米炮塔（M369 90mm SBHVC/DM gun turret）。
G79-TC/MA炮艇机战后投入使用的“鹈鹕”还有一种极为特殊的型号，其并非 D79 系列的一员。这一型号即为Gunship-77S 型炮艇机（Gunship 77S Gunship），简称G77S。著名的“火灵”号（UNSC Spirit of Fire CFV-88）失踪28年后，于2559年漂流到达“方舟”。这里爆发的第二次方舟战役（Battle of Installation 00 2559，区别于人类-星盟战争尾声的方舟战役）迫使“火灵”号利用老旧的武器面对装备精良的放逐者（The Banished），应对措施随之而生。AI 伊莎贝尔（Isabel）基于船上民用型 D77-TC 设计的G77S不仅加装了军用型“鹈鹕”标配的机首70毫米自动炮，还在机身两侧加装了 M41 轻型防空机炮（M41 Light Anti-Aircraft Gun），“铁砧”-II型导弹发射仓移到了机身背部，改为可伸缩设计。
G77S炮艇机兀鹰翱翔兀鹰像极了鹈鹕，虽然它看起来更长，也更胖些。除了基本保持 D77 系列原始“鹈鹕”特征和设计用途的 D79 系列，“鹈鹕”也在战后发展出了一种更为强大的变体，进化为翱翔于天的“兀鹰”（condor）——Dropship-81 型远程运兵船（Dropship 81-Long Range Transport），简称 D81-LRT。这一基于 D79H-TC 设计的长距离运输载具拥有更长的航程，由于外观近似放大版的“鹈鹕”而被通常称为“胖鹈鹕”或“超级鹈鹕”。D81-LRT的大部分结构都类似于 D79 系列的“鹈鹕”，除了机身尾部，原本的推进短舱被替换为四个推进吊舱和一个能够进行中短程跃迁空间航行的驱动装置，而其最多只能使用五到八次就需要进行更换。多数 D81-LRT 都彻底去除了武装，重新安装了机首两门70毫米自动炮的一批改型则被单独列为 D81WP（weapon Package）型号。
D81-LRT远程运兵船而在战争结束前 D81 的前置型号 D80 就由当时的 D77-TC 改装而来，甚至也已经被赋予了有限的跃迁空间航行能力。但由于造价的高昂，D80 型号的“兀鹰”很快被 UNSC 军方淘汰，转为民用。虽然价格不菲，还是有许多偏远殖民地的居民用“兀鹰”进行货运。因为这一型号比起一般的运输载具允许殖民者进行更加长途的贸易活动，而且跃迁能力使得逃避当局对星际贸易的拦截检查变得更为容易。许多殖民地的本土机构比起造价更为高昂的轻型舰船，也更倾向于使用相对廉价的 D80 / D81“兀鹰”。
塞德拉殖民地卫队（Sedran Colonial Guard）使用的D81-LRT同样在2559年的方舟战役中，“火灵”号自行改装的飞行载具中也包括了 D81-LRT“兀鹰”。这些战后才投入使用的飞行载具于2555年人类-精英联合考察队重返方舟的行动中遗留了一批，使“火灵”号能够回收并继续使用。而临时改装的型号为 Gunship-81 型重型炮艇（Gunship 81 Heavy Gunship），简称G81“神鹰”。比一般“鹈鹕”更加狭长的尾部赋予了其更灵活的使用空间，G81 不仅安装了多门 M8C 非线性加农炮，甚至还装备了一门轻量化的小型磁力加速炮（MAC）。有趣的是，这种“飞行载具”的惊人火力搭载因此已经违反了 UNSC 战后签署的一系列条约，当然在对抗“放逐者”的战场上十分有效这点毋庸置疑。
G81“神鹰”重型炮艇
D81-LRT与G81组成的编队发起进攻在这些几乎有些“野路子”的战地改装型之外，U81 是少有的 D81-LRT 正式衍生型号。U81 被用于执行 ONI（Office of Naval Intelligence，海军情报局）的监视与秘密侦查任务。这一衍生型号基于民用型的 D81-LRT 发展而来，但 U81 集成了先进的电子战设备、遍布机身的被动传感器阵列以及比通常型号可使用次数更多的军用级跃迁空间驱动器。往前回溯，类似的秘密行动用途改装型早在 D77 系列的“鹈鹕”中就有诞生，至今我们只知道其被称为“猫头鹰”（Owl）。这一数量极少的神秘型号于2553年投入数用，装甲相较一般“鹈鹕”更为轻薄，正/副驾驶员搭配乘员组长的设计变更为仅由一位飞行员驾驶。据说“猫头鹰”可以不费吹灰之力渗透通过几乎所有行星的防御系统。值得一提的是，作为《异形2》对 Bungie 时代《光环》深远影响的一部分，“鹈鹕”的整体概念来自于该经典科幻片及其世界观设定下 USCM（United States Colonial Marines，美国殖民地海军陆战队）列装的 UD-4L “夏延”运兵船（UD-4L Cheyenne Dropship）。“夏延”一般被用于将陆战队士兵从行星轨道部署到地表，机身内部的装载空间刚好能够容纳一辆 M577 装甲运兵车（M577 Armored Personnel Carrier）和车内搭乘的标准十人步兵班。除了机首的一门自动炮，“夏延”的折叠式武器吊舱还可以携带各种导弹/火箭弹作为可选装备。“鹈鹕”系列在 UNSC 军中扮演的角色和“夏延”十分类似，其设计也存在一定的沿革。
UD-4L“夏延”运兵船忠实的驮马介绍完了外观依然类似常规飞机造型的载具，我们接着来看看 UNSC 空中武库中那些更为另类的存在。首先便是比“鹈鹕”更为历史悠久，在殖民开拓和战争时期都发挥重要作用的 D20“苍鹭”重型起重载具（D20 “Heron” Heavy Lift Craft）。就像其字面意义所表现的一样，“苍鹭”被广泛用作殖民地建设中的基础工业设备，但在星盟入侵后也转为了军用。D20 负责在 UNSC 地面部队划出的着陆区运输放置便携式的指挥中心，一般被称作“火力基地”（UNSC Firebase），但也可以将大量物资设备乃至武器装备运往需要的地方。由于本身极为厚重的结构和通常不在战区一线停留的设计，军用型也没有安装任何武器。D20拥有四台可进行全向倾转的发动机，以及额外四台传统的后置发动机，为重达数十吨的机身提供足够的推力。这种设计本身是对1996版《星船伞兵》（Starship Trooper）中联邦运兵船的致敬。
D20“苍鹭”重型起重载具和 D20 的四发垂降引擎设计类似的运输机化专用版本是 D82-EST“镖鲈”运载船（D82-EST Darter Dropship）。“镖鲈”在战争爆发后的2531年才开始投入使用，是后勤作业的重中之重。不像“鹈鹕”一类的载具时常要在最前线的炮火中穿梭，“镖鲈”主要负责向可能存在低烈度交火的 UNSC 控制区和各个地面基地运送人员车辆、武器装备以及口粮和医疗设备等补给。其货舱会向下打开，伸出的平台用于装卸物资。这一型号在殖民地大叛乱时期被叛军大量缴获并广泛使用。自2531年起，属于“凤凰”级殖民舰（Phoenix-class Colonial Support Vessel）的“火灵”号就装备了为数众多的D20与D82-EST，而它们也如该舰携带的其他较老载具一样在近三十年后的第二次方舟战役中仍然继续发光发热。1 / 2D82-EST“镖鲈”运载船比“镖鲈”体积略小的类似型号则为“信天翁”人员 / 物资运载船（Dropship 96 - Troop Carrier Equipment ），简称 D96-TCE。“信天翁”于2517年投入现役，略早于“镖鲈”。尽管运载空间受到了限制，其运输灵活性却大不相同。不同于 D20 和 D82-EST 多用于向固定地点的基地补给物资，D96-TCE 更多地承担了接近于“鹈鹕”的功能，能够向敌后纵深部署人员与武器。同样，货舱还可以提供45至50人的载人空间。更为独特的是，“信天翁”不仅可以由 AI 进行智能遥控，在降落后还能临时作为战地指挥所使用。
D96-TCE“信天翁”人员 / 物资运载船
坠毁于05特区“德尔塔环带”（Installation 05 “Delta Halo”）表面的“信天翁”，可以看出其货舱相对较小。倾转旋翼先锋就如前文所述，目前为止介绍的支援飞行载具都隶属于海军随舰作战，也有一些被空军所使用，却鲜有涉及陆军型号。UH-144“猎鹰”多用途直升机（UH-144 Falcon Multipurpose Utility Helicopter）便显得十分特殊，它不仅为 UNSC 军中极为少见的旋翼机，而且是一种仅由陆军列装的型号。早在2497年“猎鹰”就由各个殖民地的陆军驻防部队开始使用，由于较为低廉的造价和依然出色的性能而广受欢迎，成为了“鹈鹕”的高效替代型号。与当代的V-22“鱼鹰”等倾转旋翼机高度相似，“猎鹰”的机翼翼尖部位安装有可全向转动的发动机舱，除了出力强劲的涡轮螺旋桨引擎，每个吊舱尾部还安装有涡轮喷气引擎提供额外动力。这一设计为“猎鹰”提供了极为灵活的机动范围，从偏远的荒野山地到都市的钢铁丛林其都可以胜任作战行动。“猎鹰”的最大时速为296公里。当然轻便性也牺牲了部分搭载能力，除了一名飞行员外，其开放式载人空间仅能容纳三至五人。
UH-144“猎鹰”多用途直升机
热泉星战役（Battle of Fumirole）期间“猎鹰”编队在该殖民地首府上空，2552年4月22日同样，“猎鹰”也拥有基本的自卫火力与一系列可选的武器装备。机首固定配备一门 M638 20毫米自动炮（M638 20mm Autocannon），额外的武器搭载点位于载人舱的两侧。安装了 M460 自动榴弹发射器（M460 Automatic Grenade Launcher）的为衍生型号 UH-144A，多用于近地火力压制。而 UH-144S 更为常见，其加装两挺 M247H 重机枪（M247H Heavy Machine Gun）以掩护机内搭乘人员的部署。在2552年8月的致远星战役中，“猎鹰”被著名的斯巴达三期“贵族”小队作为主要的空中载具使用，而出于其不亚于“鹈鹕”的泛用性，UH-144 及其衍生型直到2557年仍为现役装备。1 / 2两种不同衍生型号的可选武器配备
2557年时的UH-144“猎鹰”就是这儿，长官。我们需要来点救助。战争初期的2531年发展出的另一种倾转旋翼机则扮演了名副其实的“支援”角色。EV-44“夜莺”支援型垂直起降载具（EV-44 Nightingle Support VTOL）机身非常轻巧且没有装备任何武器，其携带的多功能修复无人机可以对地面载具进行维修并治疗负伤的战斗人员。多光谱烟雾弹以及一次性干扰设备为“夜莺”提供了基本的战场生存能力，同时也可以为友军提供掩护。这一型号同样被“火灵”号在第二次方舟战役中广为使用，极为简单的构造使得殖民舰本身的建造模块就可以进行生产。“夜莺”遵循了 UNSC 以鸟类为飞行载具命名的传统，但同时也包含了现代医护之母弗洛伦丝·南丁格尔（Florence Nightingale）姓名的含义。
EV-44“夜莺”支援型垂直起降载具“火灵”号也对“夜莺”进行了战地改造，从而诞生了又一种第二次方舟战役期间特有的飞行载具，即为 ZAV-48“寒鸦”（ZAV-48 Frostraven）。“火灵”号原本的舰载 AI 瑟琳娜（Serina）最早进行了将武器化真空能冷冻技术搭载到飞行器上的研究，而到2559年伊莎贝尔继续进行这一方案并最终提出了“寒鸦”的技术原型。ZAV-48 配备的实验型冷冻设备可以冰冻敌人并使用震荡导弹（Seismic Missile）将其击碎。
ZAV-48“寒鸦”小结至此本文的上半部分就告一段落了。这些最为常见的鉄翼几乎可以称作托举起不屈抵抗的基石，从后勤运输到辅助火力，UNSC 支援类空中载具承担着最为广泛的战场职能，在隐秘的“黑色行动”中更是不可或缺的拳头力量。而“仇敌克星”卡萝尔象征了千千万万驾驭着这些任劳任怨的忠厚骡马穿梭于战火之中的无名英雄们，牺牲的挽歌亦是荡漾在磅礴星海间的一曲人类坚定意志与顽强精神的赞歌。
至于本文的下半部分则会详细介绍 UNSC 的空中武库，还请朋友们多多支持。感谢各位能够抽空阅读。最后还要再一次表达对各位前辈们在《光环》资料译介上做出贡献与努力的感激，借用一支经典 BGM 之名，Never Forgotten。To be continued......
