德国租车自驾体验（三）---Starcar免费租车以及大众Polo2020版体验 / 开普饭

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因为Starcar免费租车与一般的租车存在非常大的差异，建议首次免费租车前去就近的Starcar网点预约(Termin)，了解免费租车流程及注意事项，工作人员都会乐意找合适的时间解释一下，因为德国人本身很多对规定本身也并不明白，德语或者英语交流都可以。
为什么会有免费租车？：a.新车出厂需要分配到各个租车点（这种情况下车的油量可能不是满的） b. 如果一个租车点的客户定了车，但是这个租车点没车，需要从另一个地方调车（比如最神奇的城内调车有一次从Berlin-Pankow发三个Renault Twingo到Berlin-Rudow给100公里），与其为员工付工资还不如让有需求的人帮忙开到顾客指定的提车点 c.营业网点开业需要一大批车辆，比如最近Nordhausen和Freiburg开业的时候会出现一堆免费租车扎堆去这两个网点的现象。
无论是哪种情况，免费租车一般都是单程，不过免费租车之间没有时间限制，如果要是系统有返程的免费租车也可以同时订，这样就能一个往返都有车凑成一个完整的租车经历。比如 Volkswagen T-Cross Stuttgart-->Frankfurt Ostend + BMW 330 li Frankfurt Ostend-->Karlsruhe。
租车合同负责的地方：你提车的租车点（别的租车公司一般都是打客服都到一个总机上，但是Starcar一般直接联系网点，这个跟其他租车公司不一样）。感觉Starcar每个租车点像是德国的各个联邦州，有统一管理又都是自负盈亏，有一次网点老板(Stationsleitung)跟小玮谈，说比如柏林到慕尼黑的免费租车柏林加满油的话那柏林Starcar需要自掏腰包，等于送了一箱油给慕尼黑的Starcar，本来油是慕尼黑Starcar加满给客户的，慕尼黑的Starcar就是金主。小玮依次推测可能类似促销之类的活动也是各个网点根据经验推出挂到网上的，相当于周末看着车辆没需求干脆出个闲置的意思。
免费租车是否全免？不是，一般没有"1 X Tank inklusiv"情况油钱自己付, 所以其实要是考虑经济性的话有的时候可能不如坐火车。
关于油量问题：免费租车不同于普通租车，很多情况不是满油取还客户也不能要求满油取还。满油取还只能算是最佳情况。根据Starcar网点老板的描述，他们从4S店提车油可能只剩一格，有的车一年后退还给4S店也是空油，这样才能不赔钱。所以客户还的时候只剩一格(Leer Tank und Leer Zurück)，免费租车客户需要有足够的经验估计跑路的时候需要多少油，按需要加油只要能保证把车带到还车点就可以了，不能自作主张加满油，否则Starcar可能不退还多余费用。一句话：如果中途需要加油，那么加油的费用没有特殊情况需要自行承担，按照规则Starcar一般不承担相应费用。如果不是 1 X Tank inklusiv的话一般取车的时候多少油那么返还的时候也应该大概是多少油，控制油量相对于提车油量±5% 问题不太大。
非常重要的一点：在提车时对车辆的仪表盘拍照留存，尤其是公里数和油量；还车时同样建议对车辆仪表盘拍照留存。
什么情况租免费的车是经济的？a.确实有需要的时候，比如去旅游，开会，机场，搬家等 b. 有学期票等车票，返程几乎不要钱的 c. 单纯想体验一款车子性能如何的或者有买车意愿想试车的（比如Starcar免费租车有Cabrio(敞篷车)，Porsche Macan, Volkswagen GTI, BMW 7er之类的稀有车辆，可以借机会免费试驾，而且也不会像Starcar普通租车那样一下子收2000€租金，非常适合学生党），总之免费不是开着玩儿的，一般都应该有需求再订。
在提车前可以从"Zukünftige Buchung"看到准备提到的车型。免费租车订车时一般能看到车型，但是不意味着拿到的车一定就是订车时看到的车型。比如小玮之前预定一辆S级车但是因为车延迟交付结果变成一辆途观。这种情况Starcar在系统里改但是没有通知，所以如果预订是车还没到门店要时刻注意车辆变化。下图能看到车型号以及车辆到店日期（左边开始能租的时间）如果你现在的时间早于这个时间那就意味着车还没到店。反之晚于则是车已到店，那么这种情况订完之后几乎没有问题。
免费租车一般条款？a.有里程限制，比如多特蒙德到科隆允许150公里，之后每公里要加钱，每公里大约0,25€，直接从提车时的押金扣，比如从法兰克福去威斯巴登交通费贵，借着免费租车去最多补交5欧公里费就可以，很便宜。无论是什么车型额外里程同样的价钱（这也就意味着如果非常好的车正常租车额外里程可能0,63欧元每公里，而免费租车是正常额外里程1/3的价钱），不过如果里程不够可以跟提车门店商量增加里程b.租车时长不能超过24小时 c. 免费租车预订了如果不提车可能会被罚50欧元 d. 免费租车已经买保险，如果车子出现损坏自己赔付最高650欧元 e. 车型一般不可选（免费租车前需要问清楚是自动挡车还是手动挡车）f. 一般不能提供附加服务（比如GPS等），但是有的时候可能能允许附加驾驶员(Zusatzfahrer)或者出国(Auslandsfahrt)，这些应事先跟租车公司约好。g. 正如一般条款。没有经过租车公司同意，不可以把车开出德国或者跑到赛道上飙车或者违法竞速！
关于保险问题：免费租车和一般租车一样可以额外购买保险。虽然车本身有法律650欧元强制保险（撞车了每个坏的部位客户自付650欧赔偿，也就是赔偿金额为650欧乘以坏的部位数），但是仍然强烈建议购买全险(CDW 0,Vollkasko)。人有旦夕祸福，车亦如此，如果车玻璃被石子崩了，被驴踢了或者被别的购物车碰了之类的，虽然不是你的过失但只要在你租车期间发生这些问题都是你的责任，赔钱动辄几百欧。如果买了保险自然不用担心这些。免费租车网上预订的时候没有选项，需要打电话、发邮件或者到店询问工作人员。免费租车一般能上险的车型：除敞篷车和VIP车以外的所有车型。有些门店可以上险，有些不可以，需要提前询问。车子经常容易坏的地方：保险杠，车前挡风，右前轮。
如何分辨是新车调车？比如同一个地点有好几辆一样型号的车提供免费驾驶，比如慕尼黑提车点好几辆宝马，斯图加特好几辆奔驰，汉诺威好几辆大众免费租赁这样的一般都是工厂出场的车调车。提车时车子仪表盘总行程20公里左右（也就是之前只是工厂测试和开到提车点）。
新车驾驶需要注意什么事项？a. 新车在磨合期，开上路的时候可能比较肉（提速慢），建议上高速或者国道之前之前在城市道路开一段时间，上高速也可能会性能不稳定，对于新司机不适合开这样的车。b.新车油量不满，提车的时候注意油量而且提车签字前注意工作人员写的提车油量是多少。
如果在营业时间之外还车，可以把车钥匙和车辆行驶证以及小票放入类似图中的Nachteinwurf箱子，具体做法请见箱子提示，箱子扣上之后车钥匙自动掉下，不会被别人偷走
1X Tank inklusiv意思就是取车的时候油理论上应该够从取车点到还车点，还车之前不必加满油，剩多少是多少，但是不意味着一次加油给报销。如果估计油量到不了还车点中途加油费用自己承担，所以如果中途加油的话只要视情况加个5欧10欧之类的保证还车之前不抛锚就可以，不必过于实在加满。如果在取车的时候油不是满的那么在取车点附近加油，这部分费用是可以退还的。
1X Tank inklusiv可能有几种情况需要注意：第一种是距离非常远，第二种就是很多手动挡车，第三种就是车子本身不太好开。也可能有的情况是租车客户要车要的急或者快到免费租车截止大限所以拿这个方法诱惑一下。至于什么时候出现 1 X Tanken
无论是什么条款，加油小票都应该保存并且在还车时拍照并交还。
如果出现账户问题应该找谁？答案：联系你住址附近的Starcar营业网点并且说要找网点老板谈，找别的地方一般意义不大。按照下图中系统类似的错误提示会让人感觉云山雾绕。通常找客服都是营业网点没法解决的事情，小玮之前打过客服感觉几乎没解决啥实质问题，多数都是跟营业网点沟通解决的。
Starcar各个网点营业方式（可以去一个营业网点让工作人员打印出来。）
根据经验Starcar的车牌号一般前两位WI是注册地址威斯巴登（小型乘用车）；HH是汉堡（货车），再后面的车牌号是车辆的归属单位及地区：

WI-BE-XXXX Starcar 柏林大区

WI-EE-XXXX Starcar 埃森大区

WI-ES-XXXX 索林根母公司 Europaservice

WI-FM-XXXX Starcar 美因河畔法兰克福大区

WI-HH-XXXX Starcar 汉堡大区

WI-HN-XXXX Starcar 汉诺威大区

WI-HB-XXXX Starcar 不莱梅大区

WI-KN-XXXX Starcar 科隆大区

WI-MN-XXXX Starcar 慕尼黑大区
STARCAR于2008年成立，其母公司为www.europa-service.de
Starcar直营店一般联系邮箱为XXXX（站名）@starcar.de，如果不是这样的邮箱网址可能是承包商站点，有的时候承包商站点不能提供和直营店一样的电子版租车预定证明等。

Starcar租车网站：

https://www.starcar.de/specials/kostenlos-mieten/

除了这些之外建议自带装备

谷歌離線地圖事先下載沒有信號荒野照樣導航 |星島日報

仪表盘需要提车时拍照留底，这就是一辆刚出厂的新车，很明显右侧的油量不是满油，工作人员记录与事实数据有出入，这个需要注意

提车时检查车辆：
一般外观（划痕或者事故）
前挡风玻璃（凹痕等）
车轮毂
后备箱
仪表盘（里程数与油量拍照，胎压设置等是否正常）
行驶证 (Fahrzeugschein，货车或者7座车等尤其注意限高，看排量以便确定具体车型)
车辆手册 (Fahrzeugbuch)
停车牌 (Parkscheibe)
车钥匙是否有带车牌号的钥匙链 (Schlüsselring)
（新车）是否有妨碍驾驶的保护膜之类的
夏天提新车注意通风，防止车内有害气体损伤身体

行驶证 (Fahrzeugschein)

B = Datum der Erstzulassung, 2.1 = Code zu 2, 2.2 = Code zu D.2 mit Prüfziffer

J = Fahrzeugklasse, 4 = Art des Aufbaus

E = Fahrzeug-Identifizierungsnummer, 3 = Prüfziffer der Fahrzeug-Ident-Nummer

D.1 = Marke

D.2 = Typ/Variante/Version

D.3 = Handelsbezeichnungen

2 = Hersteller-Kurzbezeichnung

5 = Bezeichnung der Fahrzeugklasse und des Aufbaus

V.9 = für die EG-Typgenehmigung maßgebliche Schadstoffklasse

14 = Bezeichnung der nationalen Emissionsklasse

P.3 = Kraftstoffart oder Energiequelle

10 = Code zu P.3, 14.1 = Code zu V.9 oder 14, P.1 = Hubraum in cm³

22 = Bemerkungen und Ausnahmen

Fahrzeugschein richtig lesen: Die rechte Seite

Das sind die Angaben auf der rechten Seite des Fahrzeugscheins:

L = Anzahl der Achsen, 9 = Anzahl der Antriebsachsen, P.2/P.4 = Nennleistung in kW/ Nenndrehzahl bei min−1, T = Höchstgeschwindigkeit in km/h

18 = Länge in mm, 19 = Breite in mm ohne Spiegel und Anbauteile

20 = Höhe in mm, G = Masse des in Betrieb befindlichen Fahrzeugs in kg Leermasse

12 = Rauminhalt des Tanks bei Tank-Kfz in m³, 13 = Stützlast in kg, Q = Leistungsgewicht in kW/ kg nur bei Krafträdern

V.7 = CO2 in g/km kombinierter Wert, F.1 = Technisch zulässige Gesamtmasse in kg, F.2 = Im Zulassungsmitgliedstaat zulässige Gesamtmasse in kg

7.1 = Achslast Achse 1 in kg, 7.2 = Achslast Achse 2 in kg, 7.3 = Achslast Achse 3 in kg

8.1 = Achslast Achse 1 in kg, 8.2 = Achslast Achse 2 in kg, 8.3 = Achslast Achse 3 in kg

U.1 = Standgeräusch in dB A, U.2 = Drehzahl in min−1 zu U.1, U.3 = Fahrgeräusch in dB A

O.1 = Techn. zul. Anhängelast gebremst in kg, O.2 = Techn. zul. Anhängelast ungebremst in kg, S.1 = Sitzplätze einschl. Fahrersitz, S.2 = Stehplätze

15.1 = Bereifung - Achse 1

15.2 = Bereifung - Achse 2

15.3 = Bereifung - Achse 3

R = Farbe des Fahrzeugs

K = Nummer der EG-Typgenehmigung oder ABE

6 = Datum zu K, 17 = Merkmal zur Betriebserlaubnis, 16 = Nummer der Zulassungsbescheinigung Teil II

21 = Sonstige Vermerke

B=首次注册日期，2.1=代码为2，2.2=代码为D.2，带校验数的数字
J=车辆类别，4=车身类型
E=车辆识别号，3=车辆识别号的校验码
D.1=制造
D.2 = 类型/变体/版本
D.3=商业指定
2 = 制造商的缩写名称
5 = 指定的车辆类别和车身结构
V.9 = 适用于欧共体类型认证的污染物类别
14 = 指定的国家排放等级
P.3 = 燃料类型或能源来源
10=代码为P.3，14.1=代码为V.9或14，P.1=发动机容量（cm³）。
22 = 备注和例外情况
正确阅读车辆登记文件。右手边的页面
这是在车辆登记文件的右侧的信息。
L=轴数，9=驱动轴数，P.2/P.4=额定功率（千瓦）/额定速度（分钟），T=最大速度（公里/小时）。
18 = 长度（毫米），19 = 宽度（毫米），不含后视镜和附加装置
20 = 高度，单位为毫米，G = 使用中的车辆质量，单位为公斤空载质量
12 = 罐式机动车的油箱容积（立方米），13 = 拉杆载荷（公斤），Q = 功率重量比（千瓦/公斤，仅适用于摩托车
V.7 = 二氧化碳综合值（克/公里），F.1 = 技术上允许的最大载重量（公斤），F.2 = 登记成员国允许的最大载重量（公斤）。
7.1 = 车桥1的轴荷，单位：公斤；7.2 = 车桥2的轴荷，单位：公斤；7.3 = 车桥3的轴荷，单位：公斤。
8.1 = 车轴载荷1，单位：公斤；8.2 = 车轴载荷2，单位：公斤；8.3 = 车轴载荷3，单位：公斤。
U.1=静止噪声，单位：dB A；U.2=速度，单位：min-1至U.1；U.3=驱动噪声，单位：dB A
O.1 = 技术上可拖动的质量，以公斤为单位，O.2 = 技术上可拖动的质量，以公斤为单位，S.1 = 座位，包括驾驶员座位，S.2 = 站立位置
15.1 = 轮胎-车轴1
15.2 = 轮胎 - 第2轴
15.3 = 轮胎 - 第3轴
R = 车辆的颜色
K = 欧共体型式认证或型式认证证书的编号
6 = K的日期，17 = 型号认证标志，16 = 注册证书第二部分编号
21 = 其他认可

车辆拍照（大众POLO）

不带导航，带倒车雷达，自动启停，防追尾提醒以及换挡提示

无论提车是否满油，在还车前开到就近加油站都应该加满油，结账后需要保留小票

加油价格：

租车里程，比如本次从汉诺威到不莱梅150公里耗三个油，这三个油自己掏钱。
按需求加就可以，不需要把油箱加满，加满租车公司一般也不退钱。

还车时把车交到还车的租车点工作人员拍照收钥匙即可。

报销没加满油钱的方法就是加油小票拍照寄电子邮件或者寄信给起始租车点，然后电话说没加满多少钱，之后会收到一份租车行应还款账单即可

其他体验过的免费租车：

Smart EQ fortwo 级别 AE 手动汽油

城市里代步不错，但是跑长途很鸡肋，续航里程不到150公里（还是理想情况），充电充满需要60分钟

FIAT 500 级别 B 手动汽油

外表经典，但是不好开。定速巡航经常起不到作用，爬坡超车都很困难。可能主要是因为混动增加一块电池，一辆900公斤的车一下被增重400公斤，感觉是为了混动而混动。

Renault Twingo 级别 B 手动汽油

这款车设计的比较另类，一贯的法式非常规路线（发动机盖打开方式，空调口布置等），最高速度165公里，达到急速有明显顿挫现象

KIA STONIC 级别 C 手动汽油

该有的基本都有，除了没定速巡航之外别的都满意，但是必须挂空挡才能点火

Nissan Juke 级别 E 自动汽油

长得不太上相，开着还可以，有些设置不是太好用

VW T-Cross 级别 E 自动汽油

VW up!的放大版本，沿用了三缸引擎，怠速的时候明显能感觉出来，不过这车增值的就是辅助设施，性价比很好

DACIA Duster 级别 E 手动柴油

表面上贴了个罗马尼亚车厂的标，骨子里是辆雷诺，动力一般舒适性也不太好，关门的时候能听见类似CITAN的铁皮声。

SEAT ARONA 级别 F 手动汽油

中规中矩的大众系汽车，好用

JEEP COMPASS 级别 G 自动汽油

（该仪表盘图片为静止启动车子仪表盘校准时拍摄

指示转速和速度数据并不准确）

开起来感觉还行，定速需要摁定速钮再摁SET+，可能是开惯德系车一开始折腾半天才搞明白这个怎么设置，别的功能还可以

BMW X1 级别 G 自动汽油

在STARCAR租过的比较老的车，车载电脑貌似不太顶劲儿，在宝马车系里应该算一般的车，不过也不差

VW TIGUAN 级别 GP 自动柴油

很大众的车，实用

VW TIGUAN 级别 GP 自动汽油

很大众的车，实用

VW PASSAT 级别 GP 手动柴油

很大众的车

VOLVO XC 60 级别 GP 自动柴油

正如一贯对沃尔沃的印象，安全装备到位

BMW X2 级别 H 手动汽油

头一次体验宝马手动挡，手劲大的话特别容易挂倒挡，感觉宝马不太适合造手动挡的车了

跟X1体验差不多，不过因为车况更新所以车载电脑好很多了

BMW 320i lim 级别 H 自动汽油

至今开过的宝马里面感觉整体都非常好的一款车

BMW 420i Gran Coupe 级别 HP 手动汽油

2年的老车（对于Starcar车队来讲这已经很老了）后备箱挺大，整体感觉不错，但是小玮感觉不太喜欢宝马的手动挡，开着似乎少点儿乐趣

BMW 520d kombi 级别 I 自动柴油

长途旅行的舒适座驾

VW Touraeg 级别 J 自动柴油

大众最高级别SUV，到底还是一款大众，V6发动机加速爽，分分钟油耗光

MB S400d 级别 JP 自动柴油

大奔，王牌，不解释！

MB VITO MIXTO 级别 K 自动柴油

延续奔驰商用车实用的传统，比9 SITZER少一排座椅用来装货，脚刹代替手刹，解除脚刹拉上图驾驶席左侧(P)的手柄，换挡时方向盘右侧的手柄，驻车档是把手柄摁钮摁下去。

MB VITO 9-SITZER 级别 L 自动柴油

延续奔驰商用车实用的传统，其他同 VITO MIXTO

VW MULTIVAN 级别 M 自动柴油

大众乘用车

大众T-ROC Cabrio 级别 SM 自动汽油

设计的非常大众，敞篷车

MB C200 Cabrio 级别 SN 自动汽油

经典敞篷车，因为混动所以更加省油，可以使用钥匙长按远程控制敞篷开关，车内敞篷开关在中控台把手后方，手刹是驾驶席方向盘左侧灯光下方P摁钮摁下去，换挡时方向盘右侧的手柄，驻车档是左侧手柄摁钮摁下去。

BMW Z4 30i Cabrio 级别 SO 自动汽油

这款车动力操控都很棒，在最高速度时仍然能游刃有余控制，刹车性能也很好，噪音控制也很好。这辆车算是小玮开过的宝马里面安全辅助系统非常齐全的了。不太好的地方就是空间相比奔驰C级敞篷还是小，而且很耗油，337公里耗油32升，续航掉的非常快。虽然这是匹非常好的马，但是感觉这种车只适合租用体验一把，但是平常可能不太容易养得起。