丰田普拉多好不好？4个月开了8400公里，车主说了一句大实话

外观顺心，大气，家用商务两相宜。整车曲线感也是挺显修长和流线感。车头的设计异常炫目，进气格栅格外独特，LED前后灯的策划也是十分潮，大眼睛炯炯有神。外观我很喜爱，特别是后车灯的策划很漂亮。而看上去稳健踏实的车轮，让丰田普拉多的气质获得了再度升华。总之，点线构型构造疏密有致，突显设计师独出心裁。

内饰假如是100分的话，我给到60分。整体中控还是蛮有科技感的，语音识别是鸡肋，不得不吐槽下。车内材料完美结合软性材质，增强层次感，内饰内部有一些非皮质的策划，给车内设计起到点睛的作用。还可以吧，至少我的车没有闻到其他的怪味道，尾箱除外，每次打开都会有淡淡的味道，也不严重。总之，我觉得丰田普拉多的层次格外高。

对于空间这点，后背空间也挺大的，暂时几乎都是我一个人开，坐，后面还不清楚。丰田普拉多的车身尺寸参数为4840*1885*1890mm，五座得非常大的空间，可以睡一家三口了，像加坐的可能不够理想。储备方面，放倒后后背确实是平，感觉我躺进去都不是问题。后尾箱的空间自然也不会小了，高度是SUV的优点，深度和宽度都好。

从舒适方面看，小薇是跨界车，心理感觉还是有些轿车的舒适性。前悬架调教相当好，后悬挂硬些，越野玩儿本身就不在乎这个。空调开大了略微吵，小的时候就是美的无声变频。座包包围行良好，软硬适中。

动力综合感觉还是可以的，可能是整车重吧，有什么感觉提速很慢，家用后了。上面已经说明，这个排量也不能要求太高，喜欢超车的人会觉得动力差了点。ivt变速箱好，可以模拟出at变速箱感觉。超车在街市限速60的道路各位大致都是跑70上下，提速踏板一踏立马就有推背感。操控这个问题我就说点虚的。车辆的操控感倒是不错方向盘手感很棒，即使开久了，手心也不会有黏糊糊的感觉。比较硬，行驶起来很有信心，易碎颠簸过滤的一般。操控性总体来看的话，确实是一般般，对得起这款车的价位。

油耗呈现上，在市区道路占7成和高速占3成的情况下，实质测出丰田普拉多的平均能耗是11.3L/百公里。街市能耗在13.6L左右，跑高速就更省了，只有不到9.4L的油耗。开车上班也不用担心油钱的问题。感谢聆听这期《丰田普拉多好不好？4个月开了8400公里，车主说了一句大实话》。

丰田普拉多之所以在当今成绩好，外观只是其中一个方面，舒适性、内饰、空间也做到了精益求精，切切实实为购车者的需求着想。显然，丰田普拉多在同级车型中相当有竞争力。总体上看，注重改善自身生活品质的今天，只有可以适应购车者的厂商才能获得成功，正如丰田普拉多。对于这一款高内在价值的丰田普拉多，各位都有什么观点呢？感谢阅读本期《丰田普拉多好不好？4个月开了8400公里，车主说了一句大实话》。