启机过程中润滑油油温应该控制多少？

汽机学习笔记

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以前发过一篇关于润滑油温度的学习笔记，与此篇推文内容类似，今天算是复习一遍，详见链接：【为什么汽轮机润滑油温一般要求控制在38℃-45℃，30℃行不行？50℃行不行？】

关于润滑油推荐学习笔记：

1. 主机润滑油压低联交、直流油泵试验，油压低时为何不跳机？

2. 为什么主机润滑油冷却器都设置在机零米？（附冷油器切换总结）

3. 汽轮机润滑油系统原理及流程学习

4. 当年另很多电厂瑟瑟发抖的冷油器六通阀学习（笔记5）

5. 润滑油压低跳机信号从哪来？

影响汽轮机振动的因素有很多，其中非常重要的一项就是汽轮机轴承转子油膜的形成情况。而影响轴承转子油膜的因素主要有以下几点：【汽轮机油楔及油膜是如何形成的？】

①转速；【汽轮机转速不变，为何发电量增加？】

②轴承载荷；

③油的粘度；

④轴颈与轴承的间隙；【轴向位移和推力间隙有什么关系？】

⑤轴承与轴颈的尺寸；

⑥润滑油温度；【运行中润滑油是怎样将汽轮机转子托起来的？】

⑦润滑油压；【润滑油压异常降低分析学习】

⑧轴承进油孔直径。

那么油温是如何影响轴承转子油膜的呢？

油温影响轴承转子油膜主要是通过影响汽轮机油的粘度，油的受粘度温度影响非常大：

（1）温度过低，油膜厚且不稳定，对轴有粘拉作用，容易引起振动甚至油膜振荡。【什么是油膜振荡？】

（2）油温过高，其粘度降低过多，使油膜过薄，过薄的油膜也不稳定且易被破坏。

所以对油温的上下限都有一定的要求。

机组启动初期：【机组启动相关学习笔记合集更新】

轴颈表面线速度低，比压过大，汽轮机油的粘度小了就不能建立稳定的油膜，所以要求油温较低。

过临界转速时：【汽轮机过临界转速时应注意什么？】

转速很快提高，汽轮机油的粘度应该比低转速时小些，即要求的油温要高些。

因此，汽轮机启动时建议油温应在 30℃以上，过临界转速时建议油温在 38～45℃。【为什么规定调节级金属温度150℃停盘车？停运后润滑油还须继续运行一段时间？】

来源：汽机控制