别看它只是台大货，带空气悬架媲美奔驰，卖得比保时捷还贵！

让大家数一数自己说得出的豪车品牌，相信大家能够很自然地想到像宝马、保时捷、路虎，乃至劳斯莱斯、宾利这样的顶级豪车，简直就是张口就来。但是如果让大家数一数大货车的呢？恐怕没几个人能够说得出来了。或许会有一些人，知道奔驰、沃尔沃这样的豪车品牌，是自己的卡车产品的。其实，不要看马路上很多大货都是脏兮兮的，其实一台大货车的价值动辄几十万，有的甚至可以达到上百万。还有一些进口的货车品牌，在这个群体里也享有豪车一般的地位，只是大家不知道罢了。比如说这个——斯堪尼亚。

相信很多人会感到奇怪，这标志不是跟破产的萨博一模一样吗？其实，它是一家出自瑞典的专业商用车制造商，在卡车界的地位非常高。而我们如今所熟知的萨博公司，是由商用车的斯堪尼亚公司和瑞典飞机有限公司合并而成的。而制造乘用车的萨博（SAAB），和制作商用车的斯堪尼亚（SCANIA）两者共用同一个标志，同时融入了不同的自家公司的字母标志元素。然而两者如今被拆分，前者破产，后者并入了大众旗下。

而斯堪尼亚的主力车型，目前分为P/G/R三大系列，主要以驾驶舱的高度来区别。其中P是平顶，G是中顶，R是高顶，一度还有最为顶级的T系列。而底盘则分为6X2、6X2R、6X4等多种规格。

价格门槛方面，最便宜的至少要75万以上，最贵的价格可以达到113-165万，顶配型号已经相当于一台保时捷911的热门型号了。而G系列甚至还有豪车才有的空气悬架。我们今天就一起来看看。

斯堪尼亚的车体，车身长度普遍超过6.8米、车身宽度2.5米，而最矮的P系列最少也有3米以上，而G、R系列则会轻松突破3.8米，轴距则分为2075/1830/1830mm等多种不同规格，车重普遍在8吨以上。不但体型宏伟，而且流线型的钣金分隔非常帅气，前脸的横向多幅条纹更是霸气十足，一看上去就像是变形金刚里的领袖柯柏文。

内饰的设计很像曾经的同胞兄弟萨博，虽然用料不算豪华，但是做工非常出色、而且中控台密密麻麻地挤满了按键，所有功能都非常就手，还带有大量的储物格和置物平台。

斯堪尼亚普遍采用12.74L的直列六缸柴油发动机，体型最小的P系列，最低马力也有400匹。而顶级的R系列更是采用了15.607L、16.4L两款V8柴油机，最高拥有730匹马力。全系匹配12档的手动挡变速箱，或者斯堪尼亚自行研发的AMT变速箱。

而其中的G系列，最引以为傲的就是后桥独有的空气悬架，很多车型也配备有后悬架的气囊，有着很出色的舒适性。要知道，空气悬架在乘用车上，也至少要50万以上才有啊。

而且，斯堪尼亚还有着非常出色的可靠性，甚至还有300万公里无大修的神迹，这也是很多货车司机对斯堪尼亚倍加推崇的原因。出色的操控性、舒适性和可靠性，为它攒下了非常良好的口碑。可以说，一提到斯堪尼亚，不少大货司机都亮眼放光。毫无夸张地说，能开上斯堪尼亚，是他们的梦想之一。