国庆购车怎样拿到最低价?4S店金牌销售教的这些准没错!

五一和国庆是一年买车的黄金时期,经销商为了拿到高额的销售返利,会使尽浑身解数吸引顾客购买其品牌的车型,最直接、最见效的方法就是促销降价,而“战火味”最浓的车展现场,则是车主们最有机会拿到满意价格的地方。

然而并不是所有的车主都能享受到最优价,购车前咨询工作不到位、或是随意听信销售员,都有可能落入经销商设计好的“陷阱”里。买车是一个与4S店斗智斗勇的过程,怎样做才能不吃亏,让一个从事经销商工作近5年的资深销售人员给你支招。
做足功夫,跑多几家4S店
同城即使是同一个经销商,不同店面价格都有差入,别嫌累,货比三家避免吃亏,咨询了解,不停探价。在国庆订车前,对车型的大概价格、全保项目、投保金额、和配送精品做到心中有数。

同样的车型售价相差比较明显的情况下,对赠送的精品和保险一定要详细地了解,比如导航,要注明品牌、尺寸、连带功能、质保时间等等。即使是雷达,也要说清楚是前后雷达还是后雷达。

没有哪一个生意人,客户主动送上门,而把他送走的,这种承诺就像是开了一个空头支票,无法兑现,你压根不知道国庆订车的最低优惠幅度可以降到多少,即使最后你发现价格贵了,但由于交付了定金,主动权已在4S店手里。

车展与销售斗智斗勇,拿到最低价

有认准的车型,对大概的价格也有所了解,逛车展你所考虑就是怎样拿到最低价,可以选择在车展的最后两天订车,越接近假期尾端,经销商的销售压力会越大,为了完成厂商交予的目标,价格只要不要差得太远的情况下,4S店都会选择让步。

一个品牌只有一个展台,10几家4S店参与销售,可谓是销售顾问比客户还多,所谓僧多肉少,为了完成自己本店的任务,难免会出现“抢食”的局面。

逛过车展的朋友一定对销售员“争抢客户”深有体验,在车身周围转了一圈,销售员马上凑前报价,走后不久,如果再次返回展台,一定会有另外的销售员和你再次介绍车型、报价,这个时候,你压价的机会就来了。

看销售顾问的反应,十有八九先邀请你坐下谈单,整车价格包含的精品、保险、购置税、上牌费等等详细标明,注意,这个时候不要过多去讨论自己,所谓言多必失,聊多了很容易被对方抓住把柄。

主要还是落实到价格一块。

要一再试探对方的价格底线,如果你过早的亮出自己的价格,那么对方一定会通过“拿身份向经理申请价格”这个老套的销售手段,让你乖乖掏钱包。

尝试离开。不管是卖衣服、卖电器还是卖车,只要是销售产品大同小异,最担心就是客户出门,这个时候,你可以给对方一个底价,这个底价比你的心理价格更低,主要也是为了与对方拉锯,如果真的没有办法实现的话,价格还可以稍微往上提,但切记,价格只能提一次,如果你一直在加价,对方会以各种理由说服你加价,这样你就很难拿到最优价格了。

拒绝对方变相销售精品

如果对方要求加价,然后给你加装精品的话,一定要了解哪些精品是有大用途,哪些精品可有可无,是完全没有必要掏钱的。最明显就是所谓的原厂防爆膜、底盘装甲、镀膜打蜡等,这些成本都是很低的,小心4S店要你加价上千元去加装这些东西。

当然,也有一种可能,是4S店真的是给不到你想要的成交价,这个时候,大家相互让一步,可稍微提高你的心理价位。
支付定金在少不在多
定金越少越好,后续如果在精品和车价上出现分歧,还有商讨的余地,如果一下子支付个5000元或上万元,发现价格买贵了,你想退车或是讨论加赠精品,都很困难,4S店未必就会按照你的意愿实施,说到底,还是主动权在谁手上的问题。

也会碰上4S店强制要求最少多少元起订的,比如如果想要拿到这个价格,定金最少支付5000元,这个时候即使你说支付2000元,销售顾问也没有不收的道理,所以,还是那句话,支付定金在少不在多。

总的来说,年底有购车打算的朋友,国庆期间最有机会拿到满意的价格。

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