最高续航300公里,禁售燃油车后这些车最有看点!

随着燃油车退市时间表的推出、新能源技术的发展、充电设施的完善、各大政府的大力补贴,以及摇号难等因素的影响,如今越来越多的消费者对纯电动车产生好感。但购买一款电动车必须要了解两方面的信息——续航里程和充电效率,毕竟购买一款车的主要目的是提高我们的生活便利性。今天,轱辘哥给大家推荐几款续航里程达300km以上,能基本满足出行需求,以及充电时间相对较快的纯电动车型。

比亚迪秦EV300

官方指导价:23.59-25.59万元

补贴后售价:16.99-18.99万元

续航里程:300km

优点:电池质量比较靠谱、动力性能较强、充电便利性好

缺点:内饰用料廉价、行驶噪音大

轱辘哥评:比亚迪在国内的新能源车领域一直处于领先地位,若想购买一款比较不错的纯电动车,轱辘哥认为比亚迪旗下的电动车型可以作为首选。

秦EV300是基于插电式混动版秦打造而来的车型,搭载一台218Ps马力的永磁同步电动机,并且采用比亚迪成熟的三电核心技术,综合工况下续航里程达到300km。此外,这款车还有四种充电方式可选,分别是普通家用电源、220V壁挂式充电盒、国标充电桩、380V壁挂式充电盒。其中,380V壁挂式充电盒能够在1-2小时左右将电量充满,而普通家用电源、220V壁挂式充电盒和国标充电桩则需要6-7小时,效率还挺高的。

吉利帝豪EV

官方指导价:19.58-21.58万元

补贴后售价:11.88-13.98万元

续航里程:300km

优点:颜值高、内饰的质感好、空间大

缺点:风噪与胎噪都大

轱辘哥评:帝豪EV300是吉利旗下首款纯电动车型,它基于帝豪百万款车型打造,除了动力系统,两者在颜值和实用性方面都几乎一样。

帝豪EV搭载一代永磁同步电动机,动力性能比秦EV300逊色点,最大功率仅为129马力,峰值扭矩仅有240N·m,综合续航里程为300公里,60km/h匀速状态的续航里程能达到360km,作为城市及近郊的代步工具是没问题的。这款车支持快充和慢充,快充仅需45分钟就能充满,慢充则要7个小时。

广汽传祺GE3

官方指导价:22.28-24.58万元

补贴后售价:15.02-17.32万元

续航里程:310km

优点:原创度高、外观比较时尚

缺点:乘坐空间小

轱辘哥评:GE3是传祺的首款纯电动小型SUV,基于广汽传祺全新的新能源平台打造。它是一款正向研发的电动车,整体设计具有很高的原创度。这款车搭载的永磁同步电动机能爆发出163Ps马力,峰值扭矩为290N·m。此外,这款电动机还加入了能量回收功能,并采用新一代的三元锂电池和新一代快充技术,使其续航里程达到310公里,快充30分钟就能将充满电,而慢充则需要8个小时。

荣威ERX5

官方指导价:27.18-29.68万元

补贴后售价:19.88-22.38万元

续航里程:320km

优点:搭载互联网系统、颜值极高、配置全系车型最高

缺点:刹车的力度相对较小

轱辘哥评:荣威在去年推出RX5后,可谓是在市场中打了个翻身仗,其凭借着车载互联网、颜值等方面的优势,几乎每个月都在SUV销量榜单中排名前十,而ERX5是荣威RX5车系中的旗舰车型,所以它的配置和实用性毫无疑问会更令人满意。

ERX5搭载的永磁电动机有着116Ps的最大功率和255N·m的最大扭矩,综合工况的续航里程可达320km,60km/h匀速状态的续航里程能达到425km。同时,ERX5提供3种充电方式,分别是安全插座和快/慢充充电桩,其中快充只需要40分钟就能充到80%的电量,慢充则需要7个小时才充满。

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