大众的新7座来了！外观更年轻、跑位十足，有了它汉兰达别想加价

途昂在讲求实用性和全能性的中大型七座SUV市场中一直是一个特殊的存在，仗着大块头一直在降维打击竞争对手，五米的身长和接近三米的轴距可算是直击很多中国消费者图大的痛点。加上宽绰的7座空间，和充足的后备箱空间，对于那些经常用到七座的消费者可谓是量身打造。不过这个市场就上汽大众一家吃香喝辣毕竟不合常态，东北兄弟一贯眼红，于是大众也把途昂给了一汽，做出了一台兄弟版本，也是真正的旗舰——SMV Concept。

一汽大众一般都是拿来欧版车型进行本土化开发，而这次接手专为中美市场打造的Atlas/途昂，他们也做出了自己的风格和味道。车头虽然采用家族式设计，但是没有铺张滥用镀铬装饰，也没有应用黑色塑料凸显越野气息。简洁的造型和恰当的组合，让整台车的气质变得儒雅庄重，更符合主流。头灯采用LED光源，两侧C形LED日行灯通过格栅上方的LED灯条连接，视觉效果更加时尚，这一设计一般都在概念车上使用，个人更加希望能保留到量产车上。下包围比较运动，两侧的镀铬散热口造型凌厉，整体搭配简洁利落。

侧面不同于途昂的方方正正的平直设计，线条更多也更流畅，21寸轮圈的造型相当动感，配合旗下“探”字辈车型主打的贯穿式镀铬条，视觉感受上弱化了一本正经的体积感，看起来更加的低矮修长。官方声称该车长度将超过5100mm，轴距近3000mm，这也与途昂没差太多。但是给人的感觉是SMV更加居家，更符合年轻人的审美。

尾部更加舒展，贯穿式大灯在大众车型上也算是比较少见的设计，中央的Logo也可以发光，怎么说呢，看贯穿灯太多了，就容易视觉疲劳，这可能会让档次感有所削弱。但是至少在辨识度上，的确没的说。下方的红色反光条与黑色饰板以及银色护板的搭配，更显精致，至于两侧硕大的排气口，仍然是假的，真正的已经被隐藏起来。

现在该车还停留在准量产阶段，厂家目前尚未对外披露内饰和动力的相关信息。预计与途昂差别不大，基于MQB平台打造，搭载2.0T和2.5T V6发动机，匹配7DSG变速箱，并提供一套四驱系统。悬架方面预计将是前麦弗逊后多连杆的形式。

作为大众征战SUV的大师兄弟，SMV的登场意味着大众将继续发动车海战术，全方位不留死角地席卷SUV市场，中大型SUV中的巨无霸将迎来一个长得眉清目秀的兄弟，这对于那些贪图尺寸但又不喜欢途昂傻大黑粗的造型的消费者来说恐怕很难抗拒了。