销量超过3200万的大众高尔夫，为什么这么牛?

“大众神车”高尔夫从1974年推出第一款车，到现在已经经历了40多年的时间。经历了七次换代，曾经四夺“欧洲最佳轿车”，也被很多人称为“世界第一两厢车”。

谈到选购紧凑型轿车的时候，高尔夫绝对是一个不能错过的参考车型。

大众车型一直被有些人吐槽外观像套娃，其实综合来看比较符合大众审美标准。中庸、大气。而“7.5“代高尔夫作为7代中期改观车型。外观延续了大众家族的设计语言，前脸进气格栅和大灯做了一个巧妙的链接，看起来干练简洁，带有些许时尚感觉。有比较高的辨识度，另外这代车型全系配有LED大灯，略显良心！

侧面腰线简单干脆，透露着大众的精良做工。值得一提的是C柱的拐角车型，可是延续了很多年的一个标志拐角，经典之作。

这代高尔夫尾部LED灯带，双边双出排气装饰。整体看上去精致饱满，略带一丝性感。

长宽高分别达到了4262mm/1799mm/1452mm，轴距2631mm。配上17英寸的轮毂略微带着改装车的味道，略显动感。

中控台这次采用以驾驶员为核心的环抱式设计，功能布局多为人性化考虑，黑色调为主，仿碳钎维的装饰条，更多体现运动感。8英寸液晶显示屏支持常规多媒体和蓝牙功能，选装9英寸。如果要挑出不足的话就是副驾驶座椅调节是传统的旋钮调节，需要用力才能转动，平常拧瓶盖还费劲的姑娘用起来可能吃点力。需要携带男朋友一起使用调节。

1.4T旗舰版最大功率110KW,峰值扭矩250Nm,对于高尔夫1.35吨的车重来说算是比较伶俐够用的。传动方面搭载了经过多年不断改进的7挡DSG,换挡、速度都没问题，平顺性方面差点意思。

1.4T旗舰版前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用四连杆独立悬架，非承载式车身，操控性和舒适性方面在同级别车里优势明显。

作为一款被市场反复验证过的神车，车身性能和操控，包括后期保养。在同级别车里肯定是有一定优势的，从汽车保值率上也能看出一二。所以如果你选择紧凑型轿车，高尔夫是你的选择吗？