有后座就能载人成为过去式,两轮、三轮电动车如何载人,有了标准
交通工具为了更方便,基本上都会提供载人的功能,普通的小轿车可以载4人,一辆摩托车可以载1人,那么,电动车能不能载人,在载人方面有什么标准?小行家就跟大家好好来聊聊。
电动车作为一款短途出行的交通工具,除了少部分车型之外,大部分的电动车在出厂设计的时候都会有后座,那么,它的后座能不能载人,其实以前和现在是有不同的管理方式,在介绍载人的现在的标准之前,我们先来了解,电动车载人在管理上存在的变化。
以前的电动车载人
对于70后、80后来说,很多人早在10年前,甚至更早就接触和使用了电动车,而在那个时期,其实别说电动车,哪怕是自行车,后座载人其实都是“家常便饭”,而且,大众普遍存在的潜在意识:后座的设计,就是为了载人的。
而相关交通法规,也并没有对电动车能否可以载人进行规定,因此,以前的电动车载人,在道路上可以“光明正大”行驶,不会有人查有人管。
现在的电动车载人
现在的电动车,客观地来说,其实载人现象也十分普遍,无论是家长接孩子,还是情侣间乘坐同一辆电动车,在各个地方都存在的一种现象。
只不过,如今的电动车载人在管理上也有了不同,相比以前的电动车可以“光明正大”的载人上路行驶,如今电动车载人有了标准,一些违规载人的行为也有交警在查、在管,并且被查到还会有相对应的处罚。
从上述的关于电动车载人的变化,其实是能够看到,电动车有后座就能载人已经成为过去式,如今电动车载人,必须要遵守相应的标准,而很多车主并不了解这样的标准,小行家下面就详细的介绍,关于两轮电动车、三轮电动车的载人标准。
两轮电动车该如何载人?
在电动车新国标实施之后,现在的两轮电动车被划分成3种:包括了时速25公里/小时以内,整车重量低于55公斤,不需要驾照,属于非机动车的电动自行车;包括了时速大于25公里/小时,但小于50公里/小时,需要持有“D、E、F”证,属于机动车的电动轻便摩托车;包括了时速大于50公里/小时,需要持有“D、E”证,属于机动车的电动摩托车,这3类两轮电动车载人标准如下;
电动自行车:不能载人,但很多地方管理,是允许载12周岁以下或1.2米以下的乘员,各地规定略有差异。
电动轻便摩托车:不能载人,这是各地都统一标准,这类车不具备载人资格。
电动摩托车:可载一名成人,各地管理略有差异,有部分地方,载人年龄可以放宽至载12周以上即可。
三轮电动车该如何载人?
虽然三轮电动车在数量上不及两轮电动车,但它也拥有超7000万的保有量,而目前在官方有依据的三轮车,主要是非封闭式三轮车,其中有2个分类,它们都属于机动车:包括了时速在50公里/小时以内,需要持有“D、E、F”证的电动轻便三轮摩托车;包括了时速大于50公里/小时,需要持有“D”证的电动三轮摩托车,这2类三轮电动车载人标准如下;
电动轻便三轮摩托车:不可载人,这类车在市场上被称作为休闲电动三轮车,很多老年人用来接送孩子上下学使用,甚至被称为定制版的“接娃电动车”,但根据规定,它其实是不具备载人资格,家长和老年人在选购的时候需要注意。
电动正三轮摩托车:不可载人,这类车从外观可以看出,它的功能是运输货物,因此,不具备载人功能,而目前市场上很多封闭式用来载人的电动三轮车,其实就是这种类型,只是厂商为了方便载人,改变了它的外观设计,但车主在购车的时候,要查看机动车合格证,如果是属于电动正三轮摩托车,就意味着从法规来说,它不具备载人资质。
以上就是关于两轮电动车和三轮电动车的载人方面的标准,可以看得出,从规定来说,电动车在载人的限制还是比较严格的,因此,驾驶车辆的时候,如果想要载人,一定要核实自己的车辆是否具备载人资质,以免因为违规载人被处罚。
最后,而对于这些车辆禁止载人,到底是不是真的“合情合理”,小行家也有话要说,如果说从安全角度来说,我是十分支持制定这些规定的专家,但是,我自己作为一名电动车主,站在一名普通的车主角度来看,其实并不是完全认可这样的载人规定。
电动车限制载人,是为了行驶更安全,但电动车的存在,是为了让我们的出行更方便,如果载人就极大的危害,不用说,车主自己也会选择放弃,但显然,电动车的载人通常不会显露出过于严重的危害,但载人的实用性是有目共睹,因此,小行家觉得,不能只看安全,却忽视它的实用性。
那么,对于电动车的限制载人,您怎么看呢?欢迎大家评论交流,关注电动车小行家,每天分享电动车相关资讯和观点。
·END·