中国首列全卧铺火车，全程727公里不设站点，一觉睡到终点
大家好，欢迎收看新一期的内容，我国凭借'遇山修路''遇水造桥'出色的基建技术，被其他国家冠以'基建狂魔'的称号。目前我国的基建工程主要囊括桥梁铁路机场等方面。
而现下随着旅游热的来袭和推崇体验生活、享受生活理念的出现，越来越多的人开始恢复坐火车旅游的习惯，虽然没有高铁飞机的速度快，但是可以静静享受这段慢下来的时光，看看沿途的美景。
火车，我们熟知的特点就是硬座与卧铺共存，而接下来小威要说的这辆火车可是我国首个全卧铺火车。这么舒服的火车究竟是哪一车次呢？接下来我们就一起来看下吧。
它就是由北京开往沈阳地区的K53次列车。据坐过这辆车的游客称买票时就会提示只有卧铺存在，在卧铺的基础上分为软卧和高级软卧这三部分。k53次列车从通车之时到现在大概有65年时间了，一直备受北京和沈阳旅客的欢迎。
当然了，除了在这段长达727公里，该火车不设站点一站直达方便大众外，它还巧妙地与人们的生物作息相吻合。为了不打扰人们正常休息，该火车只会在夜间22:33分发车，人们到了时间睡一觉就可，中间没有停站点不会出现新乘客上车的嘈杂声音，人们只管第二天早上07:25分精神饱满、气色红润地下车就行。因此，这一列火车被人亲切地称为'流动宾馆'。
除了这些，K53次列车在每一间的卧铺上都会放置电视机。可以防止行车途中游客无聊以便打发时间。除了这些，该列车上还配备相应的充电座。要是有乘客忘记带充电宝等移动电源，可以在第一时间为顾客提供充电方便。
可能听到这儿，有小伙伴提出一些问题。如果旅客全程躺着的话会造成腰疼的状况，该车辆过道又如此狭窄，只允许行人和行李稍微走动，要是想活动身子骨儿的话根本禁不住。为了缓解这一问题的出现，K53次列车的每一卧铺前面会留有一张可折叠的小椅子。把椅子打开就可以提供给那些躺久了的人坐一坐，松动一下筋骨。
K53次列车是我国第一辆全卧铺的火车，与此同时也代表着了我国技术的迅速发展。很多人乘坐了这一班火车的游客纷纷表示，不论是从舒适程度上还是站点到达点上都是非常满意的，之前坐的火车与其相比大有不同不能比拟，笑着回应以后如果以后还要从北京到沈阳一定会继续选择这辆火车。
听了这么多，不知道屏幕前的小伙伴们对这个好评率满满的全卧铺火车有没有心动呢？如今国庆大假期将至，不如与自己的小伙伴相约去感受一下这班火车哦。不过可不要忘记提前买票哦。对于K53列车，小伙伴们如果还有什么不同的看法可以在评论区留言讨论哦。好了，本期节目就到这里，我们下期见。