混动途胜L申报！黑标“鹰翼”颜值高，科技氛围远超CRV

混动途胜L申报！黑标“鹰翼”颜值高，科技氛围远超CRV

如果在中国市场上选购一台紧凑级合资品牌SUV，面临的选择确实有很多，比如本田CRV或者丰田荣放之类的产品都属于高销量车型，然而要想追求性价比，德系日系的车型确实都会比较贵。在这种情况下完全可以看看韩系车，比如现代途胜L的性价比就比较高，前段时间成都国际车展上还展示了全新的途胜L混动版，而近几天新一批工信部申报名单亮相，确实出现了现代途胜L混动版的身影，这款车将成为现代途胜L家族过渡到新能源领域的跳板。

从外观造型风格来看，全新混动版现代途胜L其实和燃油版车型的设计差别真不大，车头前脸还是鹰翼进气中网设计，散射状进气格栅就像鹰翅膀，看起来确实很动感。而且两侧搭配了隐藏式羽毛状日行灯带，再加上分体式LED大灯，整部车辨识度很明显比本田CRV更强，混动版车型提供的是全新黑标，看起来也会比较高级。

车身侧面能够感受到越级趋势，如今现在途胜L之所以带了个字母L后缀，就是因为有加长的痕迹，这次混动版车型总长度4670mm，轴距达到2755mm，面对其他竞争对手，现代途胜L轴距有明显的优势。搭配选装双色车身涂装，以及贯穿式尾灯，总体来看整部车的气场不错，在紧凑级SUV圈子当中绝对属于颜值派担当。

关键现在韩系车的内饰氛围科技感明显超过日系德系，混动版现代途胜L继续提供10.25英寸全液晶仪表盘搭配大尺寸10.4英寸中控竖屏，中央扶手箱前方区域还是比较好用的按钮换挡装置。车内用料比较厚道，大多数部位都有软包材质覆盖，尤其座椅填充很有诚意。

本来在成都国际车展上透露混动版本车型会采用1.5T发动机搭配电动机，但是从申报信息来看，实际上混动版现代途胜L将会提供2.0升自然吸气发动机，因为有电机辅助确实不需要太强的内燃机动力，额外搭配了44.2千瓦电动机系统，综合算下来整部车的动力输出依然很强，关键油耗数据会大幅度下降，这次给出的综合油耗数据低至5.6升每百公里，这已经能够媲美很多小尺寸燃油代步车，要知道当年很火的铃木北斗星1.4升排量版本油耗数据也需要5.1升，所以这次现代途胜L混动版将会带来超低用车成本。

作为参考，现在燃油版现代途胜L起步定价16.18万，混动版本成本肯定更高，预计起步定价能够控制在20万左右，只要价格定位继续保持亲民水平，那么这款车应该能够吸引到更多消费者。实际上混动版现代途胜L将会提供2.0升自然吸气发动机，因为有电机辅助确实不需要太强的内燃机动力，额外搭配了44.2千瓦电动机系统，综合算下来整部车的动力输出依然很强，关键油耗数据会大幅度下降，这次给出的综合油耗数据低至5.6升每百公里，这已经能够媲美很多小尺寸燃油代步车，要知道当年很火的铃木北斗星1.4升排量版本油耗数据也需要5.1升，所以这次现代途胜L混动版将会带来超低用车成本。