一日奇瑞，终身奇瑞？为什么奇瑞销量一般粉丝却这么多？

我们听说过“一日本田终身本田”，这是因为很多车主对于本田车的质量稳定性和燃油经济性十分满意，为什么也有人说“第一台奇瑞，终生奇瑞”？事实上，这个词用在哪个汽车品牌上都可以，因为每个汽车品牌都有它的优势，而奇瑞虽然作为自主汽车品牌，发展时间不长，但是也有它的优势所在。

奇瑞这家公司，如果转做发动机的研发制造，早就成为国际一流的供应商了，只不过奇瑞这些年的决策实在是看不懂，白白浪费了奇瑞这么好的研发实力。之所以很多人称赞奇瑞，是因为汽车的根本是三大件，是发动机变速箱加底盘，而不是配置、设计、空间，国内有些品牌，设计一个比一个好看，内饰一个比一个豪华，但是金玉其外败絮其中，发动机功率和热效率虚标，只是成为笑柄罢了，我说的哪家车企，相信大家都知道。

而奇瑞恰好相反，设计、营销都做的不怎么样，但是动力总成方面的实力用目共睹，也是很多车主信任奇瑞汽车的理由，无论你服不服，这都是事实。

奇瑞的1.6T发动机，动力参数干到了197马力，290牛米，1.5T发动机虽然参数一般，但是燃油经济性很强，瑞虎8在小熊油耗的排行榜中，位列第二名，再看前十名中，四款车型来自奇瑞，这还是我们印象中油耗高、动力弱的国产车吗？

再看2.0T发动机，以前一直诟病奇瑞没有2.0T，现在奇瑞一出手就是254马力，390牛米，自主品牌2.0T发动机最强参数，就问你服不服。

但是奇瑞的缺点也很明显，一手好牌被打得稀烂。

营销做得太差，奇瑞奇瑞修车排队这个说法谣传已久，很多人深信不疑，导致不懂车的国人，提到奇瑞就是嗤之以鼻。

产品没有延续性，产品线混乱，当年最火的产品，QQ、风云、东方之子、旗云、A3，没有一款延续至今的，再看看友商，吉利的帝豪，长城的哈弗系列都是延续至今的经典车型。
设计方面，不说了，一线自主品牌中，长城、长安、吉利，哪个不比奇瑞设计更用心更精致。

说到底，奇瑞就是一个，发动机技术很强，燃油经济性出色，但是在设计、营销等方面做的一般的自主汽车品牌，拥有过奇瑞的车主，或许都会深有体会，奇瑞汽车不算完美，但是在动力、油耗方面，会给你惊喜，作为一台售价不高的国产车，它已经足够称职了。