再丢SUV冠军榜首位置，哈弗H6不行了吗？

这周，CR-V登上SUV销量榜首，把哈弗H6挤了下来。这是最近三个月，哈弗第二次丢掉SUV销量榜首位置了。

于是，有人开始唱衰说，H6不行了，哈弗不行了。

我觉得，哈弗H6的地位之所以变得不稳定，最主要的原因，是哈弗品牌产品战略的变化。

其一，哈弗现在的SUV产品，从过去的H序列分蓝、红版，逐步过渡为F系、M系和H系，现在又增加了赤兔、大狗、初恋等中文命名的车型。

这些车型，在尺寸和价格上，和哈弗H6差别不是很大，在帮助哈弗品牌打入更多细分市场的同时，对哈弗H6销量也是有一定销量分流的。前不久我去逛车展，当我对哈弗H6提出一些异议时，他们就转而推荐其他车型。过去，他们大多数情况下是打消我对哈弗H6的疑虑、努力促成交易。

其二，国内SUV产品的销量统计方法，也是存在一些争议的。比如说，现在排名紧随哈弗H6的，是长安CS75。而CS75本身实际上是包含了两款车型，老款CS75和CS75 PLUS。当然了，现在的哈弗H6，二代和三代也是混在一起的。

但是，自从哈弗把M6独立出来以后，它们似乎开始慢慢放弃以销量冠军塑造「国民第一SUV」形象的方式了，因为M6+H6的组合，整体销量表现更好。在产品调性和定位的塑造上，哈弗在尝试通过其他方法来实现。

总而言之，我觉得，哈弗H6的销量冠军位置的不稳固，并不代表了哈弗品牌的衰落，我们应该从整体销量上来判断哈弗的走势。过去我经常批评「多生孩子好打架」的产品战略，但在用户需求多元化的今天，它似乎变得更加适应市场需求了。