雙城記·坦克博物館IIII——老虎一族 / 开普饭

在坦博珍寶館內，除虎I坦克外，更有老虎家族的多位成員：虎II、獵虎、突擊虎（部件）等。其中的虎II型便有兩輛之多，現對這些二戰大殺器逐一進行簡介。

▲虎I虎II對比圖 | 維基百科

虎II（Panzerkampfwagen VI Ausf.B Tiger II）坦克，從名稱上看起來是虎I坦克的繼承者，但卻是全新的設計，更像是大號的豹式坦克。

亨捨爾與保時捷兩家公司參加軍方的競標，設計上更為傳統的亨捨爾公司最終獲得1500輛訂單。而落選的保時捷公司設計並非一無是處，用在了部分獵虎式殲擊車上，下文會提到。

虎II坦克配有兩種炮塔：前期圓潤而少量的“保時捷炮塔”與後期大量棱角分明的“亨捨爾炮塔”，事實上兩種炮塔均由克虜伯公司設計。令人振奮的是，眼前兩輛虎II坦克剛好配了兩種炮塔。儘管“保時捷炮塔”看起來圓潤而漂亮，實戰中卻發現了“射擊陷阱”，故而生產了50個之後被“亨捨爾炮塔”所取代。

先來看看“保時捷炮塔”版虎II坦克，這是第二輪原型車，所以看起來還是全新的。

▲“保時捷炮塔”版虎II坦克

再來看看有著更多數量的“亨捨爾炮塔”版虎II坦克。這輛坦克隸屬於501重裝甲營，車身編號104，渾身塗滿了Zimmerit防磁塗層。事實上，二戰中只有德國和日本才有磁性手雷，盟軍並沒有類似的武器。等德國人了解到這一點而下令停止製作防磁塗層時，離二戰結束還剩下半年左右時間。

▲“亨捨爾炮塔”版虎II坦克

▲艾森豪威爾將軍視察虎II坦克 | 維基百科

兩輛虎II坦克之間是一輛獵虎式反坦克殲擊車（Jagdtiger Sd. Kfz. 186）。三者並排陳列在一起是有道理的，因為它們的底盤相同；而區別在於後者有著固定炮塔，因此可搭載更大口徑的火炮（128㎜：88㎜）。製造數量僅為88輛的獵虎式反坦克殲擊車，並沒有正面被擊毀的記錄，大多是由機械故障或缺乏燃料而被迫放棄。

虎II坦克有“保時捷炮塔”“亨捨爾炮塔”兩種版本，而獵虎式則有“保時捷底盤”與“亨捨爾底盤”兩種版本。區別在於“保時捷版”有八對負重輪，而“亨捨爾版”有九對負重輪。全世界倖存的獵虎式反坦克突擊車總共有三輛，僅有的一輛保時捷版就在眼前，彌足珍貴。

▲虎II與獵虎

▲“保時捷版”獵虎式反坦克殲擊車

▲美國收藏的“亨捨爾版”獵虎式反坦克殲擊車 | 維基百科

老虎一族第四位成員是突擊虎（Sturmmörser Tiger／Sturmpanzer VI），裝有380毫米SturmMörser“突击迫炮”RW61 L/3.5这款大型海军用深水炸弹发射器。二戰中總共生產了18輛，全部由受損的虎I坦克改造而來。僅有的兩輛倖存者分別在德國與俄國，這裡陳列了突擊虎主要的部件：380毫米砲管。