灯！灯灯灯灯！赛道上怎么全部是灯！
你可能玩了很多赛车游戏
也看了不少赛车比赛
但是你肯定不知道
看似简单的灯
实际上有那么多意义
关键是灯那么多
车手都是怎么记住的……
反正读不懂
所以这个文章
必须收藏……
我们都看过很多赛事现场和电视转播了，随着在起跑线上红灯的熄灭，比赛即将开始。
20个灯一共有多少种组合方式呢？
每种灯光又是什么意思呢？
了解了这些信号灯的含以可以让我们更好的了解赛场上的情况。
本文不是FIA文件的严格翻译，参赛车手请以赛事规则为准，赛道日玩家请以赛道或组织方规则为准。
在试车时段内，赛道灯和维修区出口灯都会持续亮起绿色灯光。这表示现在维修通道是可以通行的。
如果发生了严重事故或因极端天气等因素导致试车时段中止的话，赛道灯会变为黄色，闪烁3分钟。
如果赛道长度很长，或有赛车确实速度很慢的话，闪烁时间可以延长。此时的维修区出口灯会亮为红色，禁止维修区内的车子再进入赛道。
在试车时段内，赛道灯会持续亮绿色。在从维修区进入赛道前，你要看看维修区出口灯。如果是蓝色闪烁的话，说明赛道上正有车从后方接近维修区出口处。
在试车时段结束时，赛道灯和维修区出口灯都会亮为红色，持续3分钟。
从正赛编队圈前30分钟开始，维修区出口灯会持续亮起绿色，赛道灯全部熄灭。此时维修区车道开放。
从正赛编队圈前17分钟开始，赛道灯和维修区出口灯保持不变。此时喇叭会开始响起，意思是距离维修区车道关闭还有2分钟。
正赛编队圈开始前15分钟，赛道灯和维修区出口灯常亮为红色，喇叭依旧在响。此时维修区出口为关闭状态。
正赛编队圈开始前10分钟，赛道灯会以红色闪烁，维修区出口灯保持为红色，喇叭持续。
正赛编队圈开始前5分钟，开始以赛道灯作倒计时。红色赛道灯熄灭1组，维修区出口灯持续为红色，喇叭持续。
正赛编队圈开始前3分钟，继续以赛道灯作倒计时。红色赛道灯熄灭2组，维修区出口灯持续为红色，喇叭持续。
正赛编队圈开始前1分钟，继续以赛道灯作倒计时。红色赛道灯保留2组，维修区出口灯持续为红色，喇叭持续。
正赛编队圈开始前15秒，继续以赛道灯作倒计时。红色赛道灯保留1组，维修区出口灯持续为红色，喇叭持续。
当赛道灯亮变为绿色时，喇叭结束。此时编队圈开始。维修区出口灯维持红色。
编队圈开始15秒之后，赛道灯全部熄灭，维修区出口灯保持为红色。
编队圈之后，当所有赛车都在发车位就绪时，赛道灯会亮起1组红色，维修区出口灯保持为红色。
正式开始发车计时前4秒，赛道灯会亮起2组红色，维修区出口灯保持为红色。
正式开始发车计时前3秒，赛道灯会亮起3组红色，维修区出口灯保持为红色。
正式开始发车计时前2秒，赛道灯会亮起4组红色，维修区出口灯保持为红色。
正式开始发车计时前1秒，赛道灯会全部亮为红色，维修区出口灯保持为红色。
0.2-0.3秒之后，赛道灯全部熄灭。当所有的赛车都通过了维修区出口后，维修区出口灯变为绿色。
是正赛过程中，赛道灯保持全部熄灭状态，维修区出口灯保持为绿色状态，并以蓝色闪烁灯作为后车接近维修区出口的安全提示。
在维修通道关闭后，编队圈开始之前，如果赛道灯变为了黄色闪烁的，喇叭每10秒响2秒，则为编队圈推迟了。此时维修区出口灯会亮为持续红色。
确定了编队圈开始后，赛会会从编队圈开始前10分钟开始双闪红色赛道灯，并响喇叭。维修区出口灯会亮为持续红色。
如果在编队圈的时段内出现了问题，需要中止编队圈的话，赛道灯会变为黄色闪烁，作为倒计时的红灯会冻结在当前状态。维修区出口灯会亮为持续红色。如果不是严重问题的话，正式计时开始的时间通常会推迟5分钟。
确定了比赛进程恢复的时刻后，在重新开始编队圈前3分钟，赛道灯会变为3组红灯，维修区出口灯会亮为持续红色，喇叭响起。
在正赛过程中，如果需要中止比赛的话，赛道灯会变为亮起全部红灯并闪烁黄灯。维修区出口灯会在此后的10分钟内保持绿色。
在确定了继续比赛的时刻后，赛道灯全部熄灭。
在比赛中止达到10分钟时，如果继续比赛的时刻仍未确定，赛道灯开始以红色闪烁，维修区出口灯亮为红色。维修通道关闭。
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