中大型纯电SUV不二之选：上汽大众ID.6 X售239888-335888元
中大型纯电SUV屈指可数，ID.6 X的出现为这一细分市场注入新鲜血液。作为一款基于大众集团全新MEB纯电平台开发、并且提供6座和7座版本、续航最高达到588km的中大型纯电SUV，其性价比也非常高。
作为一款基于大众集团全新MEB纯电平台开发、并且提供6座和7座版本、NEDC综合续航最高达到588km的中大型纯电SUV，ID.6 X的售价可以说性价比非常高了。
ID.6 X延续了大众ID.家族的造型设计风格，具有十分明显的电动化特征，其整体线条比较流畅大胆，显得更加年轻化。
车身虽然比ID.4系列明显大一圈，但双色车身的设计、悬浮式车顶和大尺寸轮圈等元素让ID.6 X看起来并不臃肿。
ID.6 X的前脸采用了全封闭格栅设计，与常见的封闭式中网不同的是，新车在细节上做了不少改变，车标两侧加入了双条环形灯带，看起来更有个性。
下包围的菱形满天星样式装饰面积较大，上下做出了不错的层次感，底部还加入了一条镀铬装饰。
ID.6 X的前大灯采用了IQ Light技术，智能式LED矩阵大灯可根据路况调整光束指向。大灯组内部细节非常精致，“X”造型将远近光上下分隔，还配有光效镂空设计。
侧面看，ID.6 X的个头着实不小，B柱后可以看出明显更长的后窗，以及宽大的带有小窗的D柱。车身长宽高分别为4876/1848/1680mm，轴距达到2965mm，轴长比超过60%。
车尾的厚重感和层次感非常明显，后风窗占比不大，且由上至下整体渐宽。全LED横贯式尾灯融合在一块黑色饰板内，双平行线的设计与前脸呼应，点亮后的效果不俗。配合同步可点亮的尾部VW标识，辨识度极高。
车尾的“上汽大众”、“ID.6”以及“X”标识全部为白色涂装，和燃油车系列的镀铬样式有明显区别。
内饰方面，ID.6 X的整体设计与ID.4系列如出一辙，主要元素几乎完全一致，配色上则与车身外部涂装有一定呼应。工艺及用料是大众品牌一直以来的强项，车内较多采用软性材料和皮质包覆，中控台饰板为带有菱形纹路的金属质感。
5.3英寸的悬浮式液晶仪表，右侧集成了旋钮式电子换挡结构。仪表的显示内容比较简洁直观，核心的车速、挡位、电量和续航等清晰易读。
之所以采用小尺寸仪表，是因为ID.6 X上配备了一块可视面积足够大的AU-HUD增强现实抬头显示系统，除车速外，导航、娱乐和驾驶辅助功能都可直接投射在前风挡上面。
悬浮式的12英寸中控大屏内置大众汽车最新的MOS 4.0车机互联系统，可以提供如喜马拉雅、酷狗音乐等很多在线应用，进行功能扩展。
另外，这套车机系统还集成了国家电网、星星充电、特来电等6家主流充电桩企业数据，可协助用户快速找充电桩、规划充电路线。
值得一提的是，ID.6 X车内90%功能按键都采用了触控式，如大屏底部的空调控制键、左侧的灯光控制、方向盘上的多功能按键等等。
ID.6 X的车顶有一块面积达2.1㎡的全景天幕玻璃，具有很好的采光效果。而且相比特斯拉，ID.6 X多了一层电动遮阳帘，不喜欢的时候可以彻底关闭。
不过，ID.4系列上的一个小问题也被同步带了过来。ID.6 X的主驾车窗控制键依旧只有前排两个，想要控制后排需要首先按下“REAR”键，不仅更麻烦，还容易误触。
ID.6 X配备了一套双色拼接样式的复合材料座椅，前排支持电动调节和座椅记忆。座椅布局上提供2+2+2的六座版，以及2+3+2的七座版两种选择方案。
ID.6 X有7座版本车型可选，第二排座椅可调节前后和靠背角度。另外，第二排座椅两侧均可进入第三排，操作方式也非常简单省力，扳动座椅顶部的白色开关即可放倒椅背，再拉动底部的黑色绳扣便可将座椅向前移动。
不过，ID.6 X 和其他中型SUV的第三排空间表现相差不太多，成年人长时间乘坐时舒适度一般，更适合小朋友的体型。
6-7座SUV车型的后备箱空间是毋庸置疑的，尤其是在放倒第三排座椅后，ID.6 X的后备箱空间非常惊人，地板也为纯平状态。
即便在满载状态下，剩余的后备箱空间依然还算不错，放下几个登机箱不成问题。
动力系统方面，ID.6 X提供单电机后驱和双电机四驱两种驱动形式，共有三种不同的功率版本。分别为单电机132kW/310Nm、单电机150kW/310Nm和双电机225kW/460Nm。双电机版本的前电机为交流异步，后电机为永磁同步。
动力电池容量则有两个版本，分别为62kWh和83.4kWh。搭载62kWh电池的单电机版本综合工况续航为436公里，售价仅23.9888万元。
搭载83.4kWh动力电池的单电机车型的综合工况续航为588km，该续航版本的入门售价为26.4888万元。最后是顶配双电机四驱版车型，作为全系车型的顶配版本，其综合工况续航里程为510km。
总结：
在纯电动车市场，中大型纯电SUV屈指可数，ID.6 X的出现是为这一细分市场注入了新鲜血液。而且，选择这类车型的大部分消费者以刚需为主，6座和7座布局形式可以让它满足更多消费者的需求。
同时，23.9888万元内的入门价格更是让它成为中大型纯电动SUV中性价比很高的一款产品，再加上大众品牌在国内的影响力，相信会有不错的市场表现。