原来“高速收费”也是李嘉诚发明的？

俺家也住楼房

这是一件有关李嘉诚的真实故事，大家可能没有听说过！

30多年前，李嘉诚在深圳建设了首条隧道，同时也是当时中国最长、最先进的公路隧道——梧桐山公路隧道，向过往的车辆收费10-30元，并一直坚持了20多年！

据公开资料显示：毗邻香港的梧桐山公路隧道（位于深圳市沙头角镇）总长2.261千米，地理位置独特，使深圳市区和东部开发区连为一体，同时也是深圳罗湖通往盐田的唯一通道！

从2004年开始，深圳市相关部门就开始和李嘉诚谈判，想以9亿元的价格把“梧桐山隧道”买过来，而李嘉诚看到隧道的车流量随着盐田港的发展与日俱增（2000年日车流量超过2.6万辆），于是就狮子大开口，要价13.5亿元（一次性支付10亿元），同时还要安置其员工！

一气之下，深圳市相关部门决定重修一条通道！

几个月之后，深圳市相关部门确定投资20亿元（后追加到27.48亿元）开工建设“深盐二通道”，并于2008年7月正式通车并全线免费！

当大家看到“深盐二通道”免费时，都不走“梧桐山隧道”了，李嘉诚看到随着车流量的急剧减少，隧道的盈利能力大大降低，于是又“没羞没臊”地去找相关部门谈“收购”！

最终，深圳市相关部门于2011年2月以2.5亿元的价格收回“梧桐山隧道”，并于同年3月30日实现免费通行！

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