实地探访黄陂的又一大工程现场，长江文旅城今年会开工吗？

昨天，有前川的朋友告诉小编说长江文旅城开始打围了，于是下午的时候，小编再次骑上小毛驴去鲁台转了一圈。行走线路是这样的：双凤大道-黄陂一桥-鲁台双凤大道-黄武公路-G318-黄陂二桥-百兴街-黄陂大道-百锦街，这段路程有近10公里（前川其实不算小）。下文中，小编将讲述沿途中看到的一些新鲜事。双凤大桥（黄陂一桥）上很多人在钓鱼前川确实是个小地方，你不会在武汉市区长江或汉江大桥上看到有人在桥面上钓鱼，但在黄陂就能看到，小地方充满生活气息，到处都能找到休闲的办法，反正双凤大桥上车流量也不大，于是不少人就开着车子，骑上摩托去桥上钓鱼了。车子就停在桥面上，钓鱼竿往桥栏杆上一系，摆上几张椅子，叼上一颗烟，一边吹牛一边钓鱼（桥面离滠水河面远，不怕吵到鱼），这样的生活，小编表示我也想有。看了下他们的收获，不多，都只有几条chan子而已（黄陂土话，指那种筷子长的细长身材的鱼），本来就只为过瘾，钓多少鱼其实不重要鲁台终于有点建设了鲁台，曾经是和前川齐名的镇子（当年黄陂县城的三个镇城关、鲁台和环城都是相对算富裕的镇），30年前也还算得上是工业大镇（现在在鲁台仍可以看到当年建设的工厂），自从合并到前川街道以后，鲁台也不能说荒废了，只是20年没啥发展了，对比河对岸前川的欣欣向荣，鲁台的城市面貌都快不如黄陂北部的小镇了。双凤大道，鲁台东西向的主干道，双向2车道，放在30年前还算高端，但如今连祁家湾估计都看不上，过去是水泥路，坑坑洼洼，去年终于开始改造，重新铺了沥青，看起来平坦了许多。鲁台，就小编所知道的，十年前还是准备开发的，所以修了双凤公园和双凤大桥，也出让了一块土地，但不知道为什么，后来就完全没动静了，鲁台这10年所开发也就还是只有这三个工程。下图为位于双凤大道边的鲁台唯一商品房小区顺便解释下关于长江新城不能随便建设的问题，在2017年之前就确定了的工程，可以继续干，2017年之后的工程，需要长江新城管委会同意才行。到处是坑的黄武公路黄武公路和新十公路一样，是典型的应付型公路（啥叫应付型公路呢？就是修建时不一次到位，就给你修个汽车走的路，没有非机动车道，人行道和绿化隔离带，或许是没钱，或许是没土地指标），路不完善还不说，路面就只是浇注一层水泥（没加钢筋）， 这种路面，后八轮走个2年，路面基本就分崩离析了（小编很奇怪，设计部门当时难道不知道这条路会走大车吗？）前川中环线会利用黄武公路鲁台段，规划中将其由双向4车道拓宽成双向6车道并配备非机动车道和人行道,现状来看，两侧拓宽的路基和管网都已完成，剩下就是铺装路面的工作了。停工10个月后，终于在这条路上看见了几个穿着施工服装的工人。长江文旅城开始打围了长江文旅城和长江新城以G318为界，北面还是黄陂地盘，属于前川街道鲁台社区，南边则划入长江新城（跟着黄陂没发展，跟着长江新区是否有变化呢）。文旅城1期分布在中环线两边，西侧建设住宅区，东侧建设旅游区G318国道北侧已开始竖起巨大的支架，装上广告牌就是文旅城建设工地的围挡。小编尝试着由中环线东边进入，下过几天雨的乡村马路到处是水坑和泥巴，加上小编也害怕村子里突然会冲出来一条狗，所以只走了大约200米左右，小编就掉头了，请原谅小编的怂。中环线东边，靠近G318的一处占地很大的建筑是养老院，没有看到任何搬迁的状况，后面的村子也是同样，根据小编了解到的信息，文旅城范围内的村庄还只是签订了房屋搬迁和土地征收协议，尚未正式开始拆迁，想想也好理解，快过年了，年底让村民去外面租房并不是以人为本的措施。根据该区域土地出让文件说明，签订土地出让合同6个月后，黄陂才将地块交给融创，所以文旅城的全面开工大概率是明年三月以后的事情。文旅城区域需要搬迁的村庄不少，工程巨大。前川像大城市不小编站在二桥鲁台这边，看前川高楼林立，于是拍了几张照片发群里，问大家“前川像大城市不”，回复我的都是鄙视的表情包，有善意的还提醒我说不要太膨胀了，不客气地直接说鼻屎大的地方，就这么几栋楼就不知道天高地厚，哈哈，咱黄陂人确实是一个不包庇自己的族群。过了二桥，看见新修的滠水绿道，有居民正在锻炼，比之汉口江滩，除了面积小点，建设标准应该不差。站在绿道上，看滠水河对岸的文旅城。空气很好，能看见远处的甘露山，这是块宝地，东边有山，西边是河，当年黄陂一中就计划搬迁到此。黄陂前川，以黄陂大道为界，南边是老城，北边是前川新城，老城的道路弯弯曲曲，典型的小县城模样，北边经过这10年的建设，已隐约有大城市的气派，如今文旅城的落地，更让一河两岸成为可能。文旅城出让地块将于本月30日揭牌，到时小编再详细告知相关信息。ps:因网络断掉，本文是在手机上写作和排版，如有错别字和乱版，还请各位海涵！