易刚：怀念坐轮船的日子
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文/易 刚
我的老家位于四川省嘉陵江支流的一条小河边，从小在河边长大，自然而然学会了游泳、潜水、捕鱼……只要到了河边，心情就无比欢畅。
以前，长江客轮作为主要交通工具，虽然速度比较慢，但长江两岸迷人的自然风光，牢牢吸引着游客的眼球，令人留恋忘返，非常受欢迎，成为人们出行、旅游的首选。参加工作后，工作地点位于长江下游的芜湖，我也选择乘船。还看见很多生意人直接把重庆的水产通过客轮运到上海。
客轮分为二至五等舱，二等最贵，相当于火车的软卧，当时很有钱的人才坐得起二等舱位。一般的老百姓坐二等以下。客轮备有餐厅、游戏机，录像厅、舞厅、游戏机等。如果花费10元钱看一场录像，还能在录像厅过夜，就是十分奢华的事情了。
客轮沿途停靠码头，会依据码头大小确定停靠时间，一般大城市码头停靠时间较长一些。船一旦靠岸，各种小贩会抓紧时间售卖东西，他们会用一长长的竹竿，在竹竿的前面装上一个小网兜，将物品送到船上，再将钱取回。如果停靠时间长，旅客可以下船去玩耍、买各种小吃。
记得参军离开老家时，坐汽车到重庆朝天门码头，再坐轮船到芜湖，当时那个兴奋劲呀，仍然记忆犹新。
在以后回家探亲途中，经常乘坐长江客轮往返于重庆与芜湖之间。每次都期望买到大客轮“江渝号”或者“江申号”的船票，如果没有买上就只好坐中型客轮“江汉号”、“江芜号”。假如没有坐上大客轮，心中不免有些失落，在江上遇见大客轮时，所有客人都会露出羡慕的眼神，有的人还会对着大客轮欢呼。
客轮头部劈波斩浪，尾部螺旋桨打得江水哗哗作响，两岸青山徐徐从船身退去，此时，想到了“赤壁大战”、“百万雄师横渡长江”波澜壮阔的战争画面。同时，欣赏到“两岸猿声啼不住，轻舟已过万重山”的美景；武汉长江大桥的雄伟；神女峰的美丽传说。体验到过三峡的惊险刺激；丰都鬼城的惊悚。两岸青山云雾缭绕，宛如置身仙境般妙曼。
最有意思的是1998年春节送怀胎七月的妻子回老家待产，一路小心呵护。客轮停靠奉节码头时，我们舱8个旅客合伙在奉节码头买了一大挑特产脐橙。脐橙果皮中厚、脆而易剥，肉质细嫩化渣、无核少络，酸甜适度，汁多爽口，余味清香。脐橙堆在船舱的角落里，其他客人见了也随便吃，欢声笑语不断，到重庆朝天门码头下船时，剩下的每人还装了满满两大袋。
如今，随着科技的发展，高铁的崛起，航空运输的繁荣，长江客轮不再是主要交通运输工具，已慢慢淡出了人们的视线，只有部分豪华观光游轮游弋于长江之上。
闲暇时间，我经常到芜湖滨江观光码头游玩，看到滚滚长江，常常使我回忆过去坐客轮的美好时光，看到长江作为世界上第三大河流，给中国带来的繁荣。想到了长江淘尽了多少英雄同时也了成就了多少英雄。
很久没有游览长江了，期望与家人再来一次长江豪华游轮之旅，欣赏三峡大坝、数座跨江大桥等沿途风光，体验“神女应无恙，当惊世界殊”的由梦想变成现实的优美画卷。
作者简介
易刚，四川武胜人，汉族，党员，从军20余年，退役后从事人力资源工作。喜欢旅游、运动、文学、写作。
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