骑手关爱行动个案实录| 骑手小建:不管多忙都要注意安全

外卖骑手在奔波送外卖的背后的真实状况是什么,他们又有哪些需求?

2020年12月,北京市协作者社会工作发展中心(简称协作者)与壳牌中国联合发起的“骑手关爱行动”项目启动,期间围绕基本生活与心理需求,职业动机与习惯,职业安全与健康等维度,完成了《骑手生存与发展需求报告》,并将于5月19日在“骑手生存与发展需求报告发布会”上发布。协作者云社工将陆续推出报告中的个案故事,邀您持续关注、关爱身边的外卖骑手。

不管多忙都要注意安全
——骑手关爱行动个案实录(四)

               被访者:小建(化名)

打工所在地:  青岛

编者注:小建,男,32周岁,江苏徐州人。2007年初中毕业后没有选择继续上高中,跟着爸爸从江苏徐州来到了青岛,由于学历低,小建在厂里造过变压器、在饭店里打过零工。2017年初当时在饭店上班的小建机缘巧合之下认识了一位做骑手的朋友,朋友告诉他送外卖能挣得多一点,而且还自由。于是小建带着憧憬成为了一名外卖骑手。

送餐路虽艰难,幸有同行者
从2017年至今,小建做骑手已经4年,然而做了这一行才知道,钱在哪儿都不好赚。为了当骑手,小建自己买了一辆电动车,还全套购买了头盔、衣服。两年跑下来,小建已经感受到不容易。“下雨天都在外面跑,风吹雨淋一定有了,身体上的挑战比以前承受的更多一些。”由于吃饭、作息不规律,小建和很多骑手一样也有了胃疼的毛病,“时间长了胃疼,真胃疼。以前我感觉吃饭不规律也不会胃疼,反正就是饿了就吃,怎么可能会胃疼。刚开始没感觉出来,一年两年之后就能感觉出会胃疼了。”
除了身体,小建说送餐过程中仍要面对不少压力,“主要来自配送单的时间,有时候做梦都会想着自己在跑单。梦着这单快超时了,就会一下吓醒了。”关于谈到怎样做可以改善安全问题和压力时,小建显得很无奈,“这很纠结,要改善这种状况就得少接两单,但收入就低了。在踏入这个系统之前,都觉得生命多重要呀,一旦你踏入了,就会身不由己,生命都不重要了。因为外卖系统是环环相扣的,一单超了,就不只是这一单的事,它影响后面的单,一环扣一环,反正我觉得这个改不了。”
送餐过程中,有的时候店家不靠谱,有的顾客故意刁难,这些也让小建的送餐过程多了一些困难。“我跟顾客吵过架,有的顾客打电话不接,接了电话后会对你语气特别不好,说你催催催,老是催什么催。有的商家出餐慢,顾客投诉后会把责任推到我们身上。”这样的事情似乎每天都在重复发生,但小建大多数时候还是打掉牙往肚子里咽,同时也想对商家说:“能快点出尽量帮我们快点出,多体谅体谅我们骑手。”

虽然偶有困难,但也总有同行者的体谅和支持,“有一次我的电动车在路上没电了,我就给我两个跑外卖的朋友说,让他们谁来帮我送一下,但当时他们手上也有单……我当时正想着怎么跑呢,正好路上也遇到一个送外卖的。我和他说我的车坏了,能不能借一下他的车,他说我带你去吧,我就把车锁在那里。等我回来,两个联系的朋友一人拎了一个电瓶,在那里等着我,还下着雨,就觉得挺感动的。”小建深有感触分享到。

为了孩子和家庭,选择继续上路
“和之前的工作相比我更喜欢骑手这份工作,做骑手比在工厂干收入高一些,相对来说要自由一些。”小建笑着说到。虽然工作中有各种困难,选择这份工作的背后是小建对家庭的承担。小建一天平均工作十五个小时,早上七点就开始接单,干到晚上十点。
“中午两点到四点会休息一会儿,要不然一天下来腰受不了”,休息日小建一般会选择继续上班,“因为我小孩比较多,老婆也没怎么上班,我就选择上班。租房子、小孩吃喝、课后培训和辅导班,我跟我老婆正常的花销,哪哪都需要钱。”如果是送餐淡季,有时候会回家陪孩子,给他们买点零食、玩具,陪他们出去逛逛。“我老婆不是很支持我干这个,老是想让我换个工作。就感觉我在外边跑太危险了,我这不还有点特殊,在市南那边,离家太远,所以每天不能陪孩子。”提到孩子,李建一直笑着的脸露出一丝苦涩与无奈说:“陪孩子的时间太少了。”
虽然家人担心小建的安全,不愿意让让他干这份工作,但是为了家庭,小建毅然选择继续上路。
“在路上奔波不管多忙注意安全。”这是小建对所有外卖骑手的提醒。为了一个更好的生活的可能,许许多多像小建一样的骑士仍在不停的奔跑,也希望小建能够跑出自己想要的样子,不管生活再难,依旧迎风而上。
 

社会工作者手记:

开展骑手关爱行动项目开展以来,小建是我接触的第一位骑手,从前期的调研问卷、到后期的访谈,小建总是热心的帮助社会工作者介绍自己认识的骑手,拉我们进骑手交流群,只因为一个词——“信任”。

小建从事骑手工作四年期间,从一位骑手小白蜕变为资深骑士,虽然家人不是很赞同,但是为了家人更好的生活,小建依然坚持奔赴在送外卖的路上。整个访谈过程中,小建都满脸微笑,只是在谈到孩子、家人时,小建显出少有的无奈。外卖骑手,这个“神奇”的职业,无论刮风下雨还是大雪纷飞,他们总能为千家万户送去一份温暖可口的饭菜、急需的物品,是他们为我们的生活增添了无限便利,也希望大众及社会给予骑手多一份尊重与包容。

延伸:2020年12月,北京市协作者社会工作发展中心(简称协作者)与壳牌中国联合发起的“骑手关爱行动”项目启动。项目启动至今,协作者在北京、南京、青岛、珠海等四个城市进行骑手需求评估,通过研究、倡导和社会工作服务,探索具有示范推广价值的骑手关爱服务经验,通过倡议服务活动,引导和支持社会力量关爱该群体,协助其更好地平衡职业安全与生计发展的关系,让骑手群体为社会公众提供便利的同时,自身也能在安全与尊严有保障的前提下,更好地发展。

(0)

相关推荐