骑手关爱行动个案实录| 骑手小建:不管多忙都要注意安全
外卖骑手在奔波送外卖的背后的真实状况是什么,他们又有哪些需求?
2020年12月,北京市协作者社会工作发展中心(简称协作者)与壳牌中国联合发起的“骑手关爱行动”项目启动,期间围绕基本生活与心理需求,职业动机与习惯,职业安全与健康等维度,完成了《骑手生存与发展需求报告》,并将于5月19日在“骑手生存与发展需求报告发布会”上发布。协作者云社工将陆续推出报告中的个案故事,邀您持续关注、关爱身边的外卖骑手。
被访者:小建(化名)
编者注:小建,男,32周岁,江苏徐州人。2007年初中毕业后没有选择继续上高中,跟着爸爸从江苏徐州来到了青岛,由于学历低,小建在厂里造过变压器、在饭店里打过零工。2017年初当时在饭店上班的小建机缘巧合之下认识了一位做骑手的朋友,朋友告诉他送外卖能挣得多一点,而且还自由。于是小建带着憧憬成为了一名外卖骑手。
虽然偶有困难,但也总有同行者的体谅和支持,“有一次我的电动车在路上没电了,我就给我两个跑外卖的朋友说,让他们谁来帮我送一下,但当时他们手上也有单……我当时正想着怎么跑呢,正好路上也遇到一个送外卖的。我和他说我的车坏了,能不能借一下他的车,他说我带你去吧,我就把车锁在那里。等我回来,两个联系的朋友一人拎了一个电瓶,在那里等着我,还下着雨,就觉得挺感动的。”小建深有感触分享到。
社会工作者手记:
开展骑手关爱行动项目开展以来,小建是我接触的第一位骑手,从前期的调研问卷、到后期的访谈,小建总是热心的帮助社会工作者介绍自己认识的骑手,拉我们进骑手交流群,只因为一个词——“信任”。
小建从事骑手工作四年期间,从一位骑手小白蜕变为资深骑士,虽然家人不是很赞同,但是为了家人更好的生活,小建依然坚持奔赴在送外卖的路上。整个访谈过程中,小建都满脸微笑,只是在谈到孩子、家人时,小建显出少有的无奈。外卖骑手,这个“神奇”的职业,无论刮风下雨还是大雪纷飞,他们总能为千家万户送去一份温暖可口的饭菜、急需的物品,是他们为我们的生活增添了无限便利,也希望大众及社会给予骑手多一份尊重与包容。
延伸:2020年12月,北京市协作者社会工作发展中心(简称协作者)与壳牌中国联合发起的“骑手关爱行动”项目启动。项目启动至今,协作者在北京、南京、青岛、珠海等四个城市进行骑手需求评估,通过研究、倡导和社会工作服务,探索具有示范推广价值的骑手关爱服务经验,通过倡议服务活动,引导和支持社会力量关爱该群体,协助其更好地平衡职业安全与生计发展的关系,让骑手群体为社会公众提供便利的同时,自身也能在安全与尊严有保障的前提下,更好地发展。