导读：在全球电商快速发展的大环境下，跨境电商的快速发展对中国的进出口贸易产生深远的影响，也将进一步提升中国整体国民经济实力。而跨境电商对我国对外贸易的影响主要体现在：改善了我国外贸企业的经营管理模式、降低对外贸易成本及提高企业利润、促进了我国服务和信息贸易的发展等方面。
2019年5月，由网经社电子商务研究中心专家曹磊、张周平主编的《跨境电商全产业链时代：政策红利下迎机遇期》，由中国海关出版社正式出版。这是国内首部系统的提出、论述跨境电商全产业链发展的专著，该书系统的介绍了跨境电商的理论框架，以及目前发展现状趋势。
据悉，全书共分为上下两篇，共10个章节。全面、深入的呈现了跨境电商全产业链涉及的包括：进出口电商、物流、支付、政策、运营、人才、金融、园区等各个环节发展概况，书中共有35个典型案例深入解剖企业发展。一是首次提出了跨境电子商务全产业链的概念，并围绕各个环节给予了系统的梳理。二是详解跨境电商理论框架及现状，指出痛点帮助企业更好“突围”。三是全书35个跨境电商产业链相关的典型案例，详细了解发展概况。现本书正在各电商平台火爆销售中，粉丝们可通过京东、当当、苏宁、拼多多、天猫、淘宝等各电商平台及线下书店直接购买。出口电商领域：阿里巴巴国际站、生意宝、敦煌网、大龙网、外贸公社、eBay、全球速卖通、兰亭集势、跨境通、一达通、思亿欧外贸快车、飞书互动、卓志；进口电商领域：淘宝全球购、天猫国际、京东海囤全球、网易考拉、苏宁国际、洋码头、亚马逊海外购、蜜芽、55海淘、聚美优品、唯品国际；跨境电商服务商领域：中邮速递、UPS、俄速通、出口易、递四方、外运发展、顺丰、PayPal、中国银联等。
以下是本书精选内容抢先试读：
我国的外贸企业以前主要依赖经销商、代理商和专业的进出口公司进行国家间的产品买卖，随着跨境电商的发展，在利用互联网传播产品的同时，也进行在线的营销、交易、支付、物流等环节，改变了以往低成本的营销和经营模式。
在传传统国际贸易中，寻找客户、谈判、合同订立、合同履行、售后服务等环节手续复杂，交易双方沟通交流费时费力，成本较高。而跨境电商利用互联网的低成本、沟通无国界等优势，大大降低了交易双方的成本，这给中国外贸企业带来了极好，使企业提高利润。
随着电子商务的发展，与信息产品及服务有关的贸易已从服务贸易中分离出来，以一种独立的新的贸易形式出现。无论是服务贸易还是信息贸易都可以通过信息网络的“运送服务”方式进行。电子商务的进一步发展促进了我国服务和信息贸易的发展。
近年来，我国出口外贸承受较大的下行压力，但跨境电商正成为驱动我国外贸发展的新活力。从外部环境来看，出口跨境电商的诞生和发展主要源于几个驱动因素：中国制造低成本红利；中国政府鼓励出口、支持跨境电商发展的政策；海外网购普及度提高；信息技术发展带来的全球机遇；国际物流/支付体系日趋成熟以及出口贸易链条扁平化趋势。
中国制造具有低成本优势，但由于原材料成本和人力成本的上涨，土地成本和环境污染的机会成本上升，中国制造的优势正在不断的被弱化。
从2013年以来国家密集出台鼓励和规范跨境电商的政策，从监管、支付、税收等方面支持出口电商的发展。特别是2014年1月， 财政部、国税总局联合发布了《关于跨境电商零售出口税收政策的通知》，通知指出，自建跨境电商销售平台的电子商务出口企业和利用第三方跨境电商平台开展电子商务出口的企业适用于该政策。明确了跨境电商零售出口企业能够和普通外贸企业一样，享受出口退免税政策。但由于跨境电商出口订单多以快件为主，大部分出口电商卖家无法提供报关单，在退税环节上有别于传统外贸企业，要想出口电商真正受益于退税政策，还有待于相关配套政策的出台。2016年4月，海关总署发布《关于跨境电子商务零售进出口商品有关监管事宜的公告》（海关总署公告2016年第26号），其中第三条“通关管理”规定：“跨境电子商务零售出口商品申报前，电子商务企业或其代理人、物流企业应当分别通过服务平台如实向海关传输交易、收款、物流等电子信息。”“电子商务企业或其代理人应提交《中华人民共和国海关跨境电子商务零售进出口商品申报清单》，出口采取“清单核放、汇总申报”方式办理报关手续，进口采取“清单核放”方式办理报关手续。《申报清单》与《中华人民共和国海关进（出）口货物报关单》具有同等法律效力。”至此，跨境电商出口企业可以凭借《申报清单》办理出口退税，从而解决了无法取得出口货物报关单的问题。
近年来，由于国际市场需求减弱、订单减少以及成本上升、自身创新研发能力不足等原因导致我国传统外贸企业出口受阻，另外，汇率波动加剧、资金紧张及贸易风险加大等因素则继续成为制约企业出口的突出问题，因此，转型为出口跨境电商成为了传统外贸企业的一条出路。在国内经济不景气的现状下，相较于传统外贸模式，出口跨境电商将国产优势商品直接对接国外消费者，缩短了贸易中间环节、减少了商品流转成本。
传统跨境销售渠道层次较多，存在被压缩的空间。传统的跨国销售链条为：国内制造企业——国内出口商——国外进口商——批发商——零售商，中间层次多，渠道成本高昂。跨境电商能够直接对接国内制造企业与国外零售商，通过压缩渠道层级，降低渠道成本，提高供应链效率。
跨境支付试点顺利开展业务，利好跨境电商：2013年3月，外汇局下发《支付机构跨境电商外汇支付业务试点指导意见》，决定在上海、北京、重庆、浙江、深圳等地开展跨境外汇支付试点，17家公司获得跨境支付业务试点资格，包括支付宝、财付通、银联电子支付、东方电子支付、快钱等，参加试点的支付机构被允许为电商客户办理跨境收付汇和结售汇业务，利于跨境电商消费者进一步简化跨境支付手续，顺利开展交易。国际物流方面，国际快递巨头的全球化网络更加完善，国内快递也相继布局跨境业务，跨境物流体系有望进一步完善，跨境电商体验也将得到进一步的改善。
全球化的竞争已经成为商业社会发展的必然趋势，无论企业本身是否愿意主动去参与，这一趋势无疑将对现有的商业模式、组织结构和业务流程产生巨大影响，也为企业带来新的机遇。中国制造经历30年的全球生产加工，在制造工艺上已全球领先，具备了非常好的制造基础，在信息技术的驱动下，中国企业参与全球竞争的热情高涨，跨境电商是大多数中国中小外贸企业参与全球竞争的有效路径。
随着跨境电商市场的繁荣，全球各国都在加大对跨境的开放程度，成熟市场继续为中国卖家提供出口电商市场，完善的物流体系以及成熟的消费观念为中国卖家提供强有力的市场机会。
同时，新兴市场对外开放程度逐渐提升，对中国商品的需求加大，未来新兴市场将成为中国出口电商的主要目标市场。
出口电商上游供应链的销售习惯主要停留在拓展传统渠道上，主要根源在于传统企业对互联网接受程度以及应用水平受限，从而产生了出口电商服务商为传统企业出口电商化服务，中国卖家销售观念有待改变。
在出口跨境电商的发展中，语言及文化是制约行业发展的重要因素。语言和文化带来的障碍将直接影响企业在第三方平台的在线展示、商品推广、沟通交流等，制约着企业的业务发展。
在跨境电商中，支付的全球化还需完善。支付涉及每个国家的金融相关，各个国家对支付的管辖都设有相应的门槛。大部分企业所发展的业务针对的是个人市场，而跨境支付系统较为复杂，因此对出口电商支付的要求更高。
物流管理是企业成本管控、用户体验、库存控制等运营过程的重要环节，是跨境电商的重中之重。首先，基础设施的不完善直接制约跨境电商的发展。由于跨境物流涉及到仓储、运输、关税等问题，完善的物流体系需要网络基础设施的建设、电商平台与企业以及国家政策支持共同来完成。其次，物流管理信息化水平较低，效率影响物流服务水平，降低了用户体验。无论是平台自建物流体系还是第三方物流企业均需要加强自身信息化现代化建设，使物流服务智能化、便捷化及有效化。再次，航空运输是跨境电商最主要的运输方式之一，而在航空运输中，锂电池等特殊商品的运输一直受到限制。而由于电池的运输制约影响电子商品、玩具等成品的直接交付时间。最后，由于跨境原因导致物流价格问题。价格优势是电商卖家选择的重要标准之一，物流企业需要在不影响盈利的情况下，尽可能提升物流体系现代化建设，从而降低物流费用。
随着中国经济的快速发展，人民收入水平相应提高，劳动力成本随之上升。人力资源成本的上升直接影响着中国出口企业的盈利能力和盈利空间，尤其是那些缺乏自主品牌和自主知识产权的中小企业。未来，中小出口企业在这方面的压力将不断加剧，出口企业需快速转变发展方式和策略，迎接劳动力上涨带来的风险。
