印度年轻人与共享经济发生的巨变
来源：懂懂笔记
就像印度阿萨姆邦很多有理想的年轻人一样，大二学生哈洛伊（Haloi）也为今年的新年夜制定了满负荷的日程计划。
这位20岁的小伙子打算去古瓦哈蒂市最受欢迎的露天会场参加新年夜歌舞演出，但是他并没有出现在由上百把西塔尔琴组成的乐队方阵里。
他是舞台上的一名独唱演员，而且要在当晚断断续续演唱好几首歌曲。随后，在第二天早上（即2020年1月1日），在周围的亲友们仍宿醉未醒时，哈洛伊要骑着自行车骑车去寒冷的阿萨姆（Assamese）参加他的另一场“演出”——，新角色是Zomato（印度最大外卖平台）上的一名送餐员。
在过去的一年中，一年级新生哈洛伊在开学后的闲时（包括周末）一直在古瓦哈蒂市运送食品，作为一名外卖小哥，他感觉这样很充实。“当我加入Zomato时，面试官问我未来人生的最终目标是什么。我说我想成为一个好的歌手。”
哈洛伊当时或许还不知道，他的歌唱梦想会在日后参与Zomato这个食品配送平台的工作中逐步实现。或者未来有一天，其他的外卖小哥会看着哈洛伊的个人传记奔向自己的梦想。
在2019年8月12日这一天，古瓦哈蒂市的一位音响销售专业人员阿尼班在叫了一份外卖后，遇到了哼着小调上门送餐的哈洛伊。他随即要求哈洛伊演唱了一首流行歌曲，然后在当晚将这段演唱视频上传到了自己的Facebook。
一夜之间，哈洛伊的演绎使他成为了当地社交媒体上的一位小“明星”。阿尼班上传在Facebook上的这段视频在一天内就获得了超过一百万的观看次数，同时还有24,000个赞和20,000多条留言。
从那以后，哈洛伊自己在网上录制了一张专辑，里面有十首印度流行金曲，据说每首歌曲的点击率都相当不俗。但是，他的歌唱事业目前尚未赚到钱，因此外卖工作和歌手的梦想仍在继续。不过这与以前的生活还是有些不同。
（印度送餐平台Swiggy和zomato上的活跃配送人员达到23万）
如今，在他每天送外卖的九到十单配送客户里，至少会遇到三位客户，要求他在现场演唱一段。而接到订单的餐厅在等待食物煮熟时，如果看到是他来取餐也会特别要求先唱上几句。“客户有时会给我一些小费，他们说这只是对我的才华的赞赏。看似无心之举，但是他们让我感到自己不再渺小。”
(在印度Ola和Uber网约车平台注册的司机人数超过了100万人次)
如今，印度各大城市无处不在的共享经济正在逐步显现势能，城市生活中经常可以看到Uber司机、外卖平台的食品配送员，电子商务快递员和更多的共享经济从业人员。同时，短视频、直播和播客等新媒体平台的出现，也在让零工模式开始初具规模，其中很多新的公司都出现不到五年。这些共享、分享模式在取得巨大成功，并创造很多工作和机会的同时，印度年轻人的就业理念也在发生着巨大转变。
印度很多城市的普通年轻人曾一度热衷于在一家公司固定的坐班，或者参加公务员考试。但是，随着短视频、直播平台以及共享经济带来的收益（就业）模式变化，这些平台正在不断吸引着那些在社交媒体上勇于表达自我的年轻人。
现在，那些骑着两轮摩托车穿行在印度大街小巷道中的年轻人，那些在商场或景点热衷直播的年轻人都明显地说明，他们对于零工经济的热衷。这景象就像十年前印度街道上众多载有对讲机的自营出租车（摩的）一样。
共享平台、网红经济正以一种职场白领的形态迎合年轻人对普通工作的追求，很多商业主体还提供了技能培训、社会福利和保险制度。另外，随着越来越多的平台将这些零工从业者的工作、生活画面公诸于众，普通印度公众也对零工经济有了更多认识。
在印度的社交媒体平台上，很多年轻博主都是时尚都市文化传递者的代言人。米兰·辛哈（Milan Sinha）是一名22岁的零工经济从业者——外卖平台Swiggy的送餐小哥。而作为博主，他在TikTok和Instagram帐户中使用的ID就是“ Swiggy boy”，目前已经拥有了数万名粉丝。
当印度广告公司BBH的营销顾问在TikTok上发现了辛哈的视频后，他们专门从加尔各答飞到辛哈所在的城市和他签约。这位营销顾问和团队认为，辛哈穿着Swiggy制服拍摄的短视频，是吸引年轻消费者的最佳形式。
在开始合作之后，关于辛哈的工作生活的短视频点播量开始在社交网络上持续增长。以往辛哈拍摄的短视频虽然是出于娱乐目的去制作的，但最终还是让人们了解了外卖小哥的工作境况和心态。“愤怒的客户最终理解了他们的辛苦，大雨天他们忙着为用户运送食物，他们对运送食品的包装盒小心保护”等主题，构成了辛哈30秒短视频中令人印象深刻的重要内容。
BBH的营销顾问表示，他们发现越来越多的年轻人开始在TikTok上面分享自己的视频，尤其是这些视频共享社交平台正日益受到年轻人的欢迎，很多招聘类中介公司以及中小企业主也开始青睐通过类似“ Swiggy boy”这样的博主发布自己的广告。
在过去的两年中，亚马逊和Uber等共享经济的重要参与者，以及Zomato和Swiggy等印度本土企业也在推出多项市场宣传举措，通过广告、短视频等形式将其平台“零工”性质的工作人员的故事带给消费者。
例如，Swiggy在印度全国范围内开展了多次宣传活动，这些宣传活动使他们的外卖人员形象有了大幅改观，并通过宣传内容敦促人们以送餐人员的姓名称呼他们，而不是戏称其为“ Swiggy”。这些举措增强了消费者的同理心，也是为了强调社会尊重普通劳动者的尊严。
在2019年1月，亚马逊还在印度推出了一项名为亚马逊Storyboxes的活动，希望借此实现买卖双方之间联系的人性化。现在，印度各地的客户在购物后都会收到他们的送货纸箱，上面印着亚马逊卖家的有趣故事（或是日常工作中酸甜苦辣），可以通过扫码阅读。亚马逊印度销售服务副总裁费尔莱表示，到目前为止，已有超过100万的客户收到了这些有趣的Storybox。
如今，共享出行平台Uber（印度）会在应用程序上简要介绍平台的驾驶员，相关配置文件（驾驶员和乘客也可以访问和编辑）会将有关驾驶员的个性特征信息提供给更多人了解； Zomato在去年也在应用程序中添加了配送人员（姓名、性格、喜好）的简短介绍，同时还增加了一个（小费）选项，满意的客户可以在完成交易后付给外卖小哥小费。
在很长一段时间里，服务行业中的服务人员是无名氏。也很少有人愿意了解从附近配送中心或者餐厅送货来的“小哥”的名字，附近洗衣店上门“取件”的配送员的故事，或者一位Uber司机的爱好和志向。
而通过短视频、直播以及这些共享经济平台的资源，能量和网络，这种状况正在发生巨大的变化。越来越多的人正在寻求自我价值与这种工作模式之间的联系，因为数字经济的参与者正在给他们带来传统经济无法实现的微妙感受。
自我的展现，个性的打造，灵活的工作方式，零工经济渗透下的印度年轻人群体中，正在呈现不一样的精神世界。
美国史蒂文斯理工学院市场营销副教授萨尼斯大指出，在印度的传统社会背景下，零工经济领域的人性化举措是有很大价值和意义的，因为以往社会价值体系中，对于零工从业者是没有同情心和同理心的。如今人们通过更多的平台和渠道能够了解服务行业的背景和文化，这有助于建立对他们的同理心。
现年36岁的帕贾帕狄（Laxmi Prajapati）是Swiggy驻孟买的配送人员，最近她经常遇到客户的要求——与她合影，在她所居住的这座城市，帕贾帕狄知道陌生人只和名人、影星拍照合影。在男性主导的工作领域中担任一名外卖配送员，使她感觉自己与众不同。“以往女人抛头露面是被耻笑的，我从没想过我会像现在这样工作和生活。从大厦的保安人员到收下餐食的公司客户，很多人都愿意与我交流。”
正是由于这种由零工经济、社交网络呈现出的人性化，来自古瓦哈蒂市的大学生哈洛伊可以继续追求现在的歌唱梦想。而在孟买，一位30岁的外卖小哥拿到了一位年轻妈妈打给他的一笔小费，因为她在配送员的简历中了解到他是家里唯一上过初中的成员。
来自班加罗尔的31岁IT专业人士Rao表示，与零工经济领域的工作人员交流是一种人生阅历的积累：“它使得我有机会了解他们从底层打拼的故事，并从他们的故事中获得启发。”
来自钦奈的一位高中生一直没有扔掉她三周前收到的亚马逊送货纸箱，仅仅是因为从纸盒的外包装上了解到了一个励志故事。那是卖家拉文德兰讲述了她在泰米尔纳德邦一个不知名的小镇上，制作和销售手工艺品的五年心路历程。
印度当地的人类学家萨普鲁（Sapru）对媒体表示，自己从来没有想到过这些举措会起到如此有趣的化学反应，“这些在电商、叫车、外卖平台上做零工的劳动者，被平台通过人性化的方式推广开来，也可以视为是一项商业举措，而作用是公司让每个参与者感觉自己是平台重要的一份子，消费者则可以借此感受到更多的社会责任感，这是一种很有意义的沟通方式”。