【包装管理】|RFID在广汽本田物流容器管理上的应用
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目录
1.RFID基本概念4
1.1RFID简介4
1.2RFID特点4
1.3RFID系统组成4
1.4工作原理5
2.广汽本田物流容器管理现状6
2.1广汽本田入厂物流简介6
2.2零件容器周转过程7
2.3容器管理现状7
3.基于RFID技术的容器管理系统介绍8
3.1系统实现原理8
3.2系统实现流程8
3.3硬件和软件的准备9
3.4预期效果9
4.总结与建议10
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1.RFID基本概念
1.1RFID简介
射频识别技术(Radio Frequency Identification，简称RFID)：RFID是从20世纪90年代兴起并逐渐走向成熟的一项非接触式的自动识别技术。它通过射频信号自动识别目标对象并获取相关数据，识别的距离从几厘米到几十米，识别工作无须人工干预，可识别高速运动物体并可同时识别多个标签，还具有极高的保密性和不可伪造性，可工作于各种恶劣环境，应用前景广泛。物联网是把所有物品通过射频识别等信息传感讴备不互联网连接起来，实现智能化的识别和管理，从而提高资源利用率和生产率。
1.2RFID特点
RFID技术与目前使用最为广泛的是条形码技术相比，优势明显。
（1）不需要光源，可以穿透外部材料读取数据；
（2）使用寿命长能在恶劣环境下工作；
（3）能够轻易的嵌入或附着在不同形状和类型的产品上；
（4）读取距离更远，读取距离可以调节；
（5）可以同时处理多个标签，效率更高
（6）标签的内容可以动态改变；
（7）可以对的附着有RFID芯片的物体进行定位追踪；
（8）标签数据存在密码保护，安全性更高。
1.3RFID系统组成
RFID系统一般组成分为硬件和软件两部分：A、硬件：一般RFID应用系统的三大硬件包括标签(Tag)、读头(Reader)和天线(Antenna) 。B、软件：一般RFID应用系统的三大软件包括RFID识别系统软件、应用程序接口软件(Application Interface)和应用系统软件(Application Software Sysyten)。
1.4工作原理
RFID工作原理：标签进入磁场后，接收读取器发出的射频信号，凭借感应电流所获得的能量发送出存储在芯片中的产品信息，或者主动发送某一频率的信号，解读器读取信息并解码后，送至中央信息系统进行有关数据处理。
RFID识别系统和其他自动识别技术相比，具有无需接触、自动化程度高、耐用可靠、识别速度快、适应各种工作环境、可实现高速和多标签同时识别等特点，具有比其他识别技术更加广泛的用途。如供应链管理、门禁安防系统、物流系统、矿山跟踪系统、智能家电、运动计时、电子支付、生产线自动化、物品监视、汽车监控等。
1.5RFID在汽车行业的应用
RFID技术在汽车产商中的有着广泛的应用，通用汽车公司利用RFID技术来监控生产过程。德国大众汽车公司采用西门子RFID有源电子标签技术系统进行停产场停车管理。宝马汽车公司在装配流水线上应用射频识别系统，以尽可能大量地生产用户定制的汽车。宝马汽车的生产是基于用户提出的要求式样而进行的。用户可以从上万种内外部选项中，选定自己所需车的颜色、引擎型号和轮胎式样等。丰田汽车公司除了将其用于生产过程中之外，还将其用于车辆的销售与售后服务领域，对车辆的运抵时间进行监控以及记录客户和车辆保修的有关信息。目前，我国汽车制造企业还没有将RFID技术作为信息采集和跟踪的完整应用，其应用主要是局部的，例如应用于用于汽车入厂物流。RFID为我们提供了快速、准确地采集和输入数据的有效手段，能够充分解决目前汽车入厂物流中存在的问题， RFID技术可以为入厂物流各个环节提供更新到每分每秒的信息，使入厂物流成为一个完全透明的快速反应的体系，较好地满足入厂物流对信息获取和信息处理的需求，极大地提高了自动化程度，大幅度地降低出错率，从而节省了入厂物流的管理成本。
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2.广汽本田物流容器管理现状
2.1广汽本田入厂物流简介
广汽本田一直致力于建立柔性化的供应链，通过缩短零部件订货周期，最大限度地削减在库数量，实行不同产品的小批量生产，使生产计划能实行动态的调整，并通过形式多样、快捷的物流配送体系及时应对市场变化。广汽本田入厂物流零件有从黄埔港（进口件）或供应商到我公司物流中转仓库再配送车间的形式。也有从供应商直供配送到生产线的方式。各种方式有机结合，同时兼顾了成本和效率的最优化。
零件物流厂外部分运输方式主机厂向供应商取货milk run模式和供应商负责运输零件。根据物流量，地理位置，取货成本的因素，采取取货的厂家约占80％。
取货物流的实施，大幅减低了物流成本，提高物流效率。
零件物流厂内部分零件到货后，根据配送计划，通过牵引车配送上线。
2.2零件容器周转过程
在整个物流过程中零件容器跟随零件流动，容器跟随零件进入广本，零件在线边生产完成后，空容器返回容器回收场，由容器回收人员进行容器整理，分装，打包等工作，最后由物流车辆返回厂家。
2.3容器管理现状
广汽本田管理的零件大约有1万余点，尽管物流容器实行了标准化，但容器需要按供应商进行分类回收处理，容器种类还有3000余种。每天进出工厂的物流车次将近500车次。零件容器需要快速，准确周转，以免影响整个供应链的运作
由于现行的管理运作方式，不仅效率低，而且存在许多管理上的漏洞。具体表现在：
（1）出入库数据很难统计，盘点耗费大量工时，容器丢失
（2）容器回收人员，捆包错误，易错装。
（3）部分容器长期滞留，不能及时返回。其他部门挪用供应商容器。
利用RFID无需接触、自动化程度高、识别速度快、多标签同时识别等技术特点，正好可以解决广本容器回收过程中的错装，滞留，统计容器效率低等问题。
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3.基于RFID技术的容器管理系统介绍
3.1系统实现目的
利用RFID技术对进出GHAC卸货平台的容器信息自动进行记录，并面向供应链即时透明化共享容器进出数据，达到减少容器差异损失和提高人员效率目的。
3.2系统实现流程
在主机厂零部件出入的物流门设置RFID读取装置，容器提前贴上已经设定好的RFID芯片，当容器经过物流门的时候，读取芯片信息。相关信息通过后台软件处理，显示在应用软件上。广汽本田通过EPS系统(电子采购系统)向供应商实时发布容器的进出和在库信息。并定时提供相关报表给供应商下载，核对实际数量差异。双方共同确认容器数量，以提高容器管理精度。
具体实施步骤分为两个阶段，
（1）芯片准备阶段
具体过程为根据供应商提供的容器类型的信息，进行容器编码。编码后利用RFID读写器，写入芯片。芯片写好后，分发给供应商。供应商按照广本要求在容器上贴上RFID标签。另外为保证RFID芯片失效时，容器仍可以在系统上读取，广汽本田要求在容器上加贴一个一维条形码。当RFID不能正常读取时可以用条形码扫描枪进行扫描。
（2）实际操作流程
零件到货后，收货人员打开RFID设备，进行系统设定。由卸货人员拉零件通过RFID物流门，收货人员确认数据的准确性。装卸容器时，也是由容器回收人员打开RFID设备，进行系统设定后，装卸容器。最后系统会打印出一式三联的容器回收单供，物流商，供应商，装卸货人员签名确认。每个环节数据信息都上传至EPS系统，供相关人员查询。
3.3硬件和软件的准备
一般RFID应用系统的三大硬件包括标签(Tag)、读头(Reader)和天线(Antenna)硬件的准备方面，广汽本田自行投资建设RFID系统。厂内部分的读取设备都有广汽本田出资建设。芯片方面，考虑投资成本，推广的便利性，初期选取12家供应商、物流商进行示范，示范的芯片由广汽本田免费提供。计划13年推广至所有供应商。第一期供应商选取条件为 优先选取有推进RFID项目开展供应商；如：铭祥/敏惠/丽光；其次选择有意向供应商；为方便管理，还尽量选取同一条取货线路的供应商。
一般RFID应用系统的三大软件包括RFID识别系统软件、应用程序接口软件(Application Interface)和应用系统软件。广汽本田RFID容器管理系统软件开发委托外部公司开发。RFID识别系统软件，主要作用是芯片通过读卡器能够读写出事先编辑好的容器编码。容器编码是唯一的，就像个人身份证一样。广本容器编码规则符合EPC96原则。考虑工厂代码、供应商、主容器种类、子容器种类，容器序列等信息。应用系统软件利用现有的电子采购系统EPS进行功能上的扩展。供应链双方共享容器信息。
3.4预期效果
RFID空容器管理系统12月24日正式上线运行，与实施RFID之前，主要有以下方面的改善：（1）快速、准确的容器出入信息与数据，实现对容器物流全过程的监控。及时掌握整个物流运营状况，提高容器统计效率。（2）通过EPS平台，共享数据，实现汽车厂商、供应商、第三方物流企业三方之间必要信息的沟通和共享，增强企业间的合作伙伴关系。（3）结合RFID先进的数据采集方式和高效的计算机网络技术，用RFID系统自动识别记录容器个体信息代替人工识别记录容器类别信息，提高效率，削减容器整理人员，降低企业成本。
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4.总结与建议
广汽本田RFID容器关系系统目前只应用于容器管理阶段，由于供应商的条件限制，暂时没有绑定零部件信息，在零件收货效率上并没有提升。由于RFID技术为我们提供了快速、准确地采集和输入数据的有效手段，能够充分解决目前汽车入厂物流中存在的问题，只要有使用数据识别和数据收集的地方，就有RFID的用武之地。建议全面推向供应链物流领域。可以在供应商处、仓库以及生产线边实时、动态地向各个信息适用者显示物流信息，使各信息适用者及时了解情况，从而做到适时地将正确的零部件送到正确的位置，保证整车生产的顺利进行。
广汽本田为建立高效、智能生产管理体系，利用FRID技术，提高物流效率。在项目推进过程中，考虑推广难易程度和收益等因素，采取步骤实施对策：
第一步：实现容器出入库管理，实现物流容器的高效，精确管理；
第二步：实现订单零件等相关信息和容器绑定，使整个入厂物流零件都可以跟踪，便于异常管理和跟踪。
第三步：与生产制造系统链接，与生产物流结合。
系统建构图如下
随着我国汽车产业的快速发展和RFID成本减低，采取RFID技术作为信息传递载体所构建的汽车入厂物流信息系统应用，将会推动我国汽车物流的快速发展。本文讨论了广汽本田公司基于RFID技术的容器管理系统的构建为应用案例，对该系统进行了工作原理，流程和模块结构，预期成效进行了分析介绍。。在实际的应用中，涉及多个系统，生产物流、销售物流、售后物流很多的信息系统，各个系统都有各自的功能，然而如何实现相关系统集成和供应链上信息的共享还有待做进一步的研究，最终实现整个供应链利益的最大化。通过本文的分析研究，能为汽车企业在入厂物流应用RFID技术提供一些有价值的借鉴，也为RFID技术汽车行业应用研究提供一些参考。
制造业物流规划与机巧改善