进入4月以来，快递行业便不太平了起来。先是极兔、百世因低价倾销被罚，后有龙头大哥顺丰股价大跌，近乎腰斩，在此状况下，快递企业纷纷寻求新的方式去稳固目前的地位，而这也被视为快递行业多年来为占据市场去低价倾销的一次反噬。

就在此时，快递巨头们纷纷发布了2021年第一季度成绩单，整体来看，已经公布成绩的顺丰、申通等企业纷纷陷入亏损状态，也不禁令人为整个快递行业进行担忧。而作为曾经“快递一哥”的圆通也在近日发布了新的财报。

（配图来自Canva可画）

赶上年终大考的圆通

日前，圆通速递披露了2020年度业绩报告以及2021年一季报，不但赶上了“年终大考”的最后一步，也迈向了2021的新开始。而不同于其它企业的亏损、腰斩，圆通此次的财务数据很是喜人。

根据财报数据来看，圆通速递2020年实现营业收入349.07亿元，同比增长12.06%；其归母净利润17.67亿元，同比增长5.94%。在市场业务方面，2020年全年圆通业务完成量达126.48亿件，同比增长38.76%。

除了盈利方面表现强势以外，圆通的市场份额也有了较为可观的提升。报告期内，圆通整体市占率提升0.82个百分点，达到15.17%。对于圆通来讲，疫情之下能够取得这样的成绩着实可贵，在2020年营收、净利、市场份额同时增长的基础上，其发布的一季报也很是亮眼。

根据财报数据显示，2021年前三个月，圆通共实现营业收入89.6亿元，同比大增61.91%，实现归母净利润3.71亿元，同比增长36.69%。对于今年一季度营收、业绩双双实现大幅增长，圆通速递相关负责人表示，主要系业务量增长所致。

根据公司披露的月度经营数据显示，今年1至3月份，圆通各月的业务量分别为12.68亿件、5.29亿件和13.48亿件，前三个月合计完成业务量31.45亿票，较2020年同期增长近九成。数据不断提升不但是市场对于圆通业务能力的认可，也是圆通不断优化自身带来的“甜头”。

市场酬“勤”

一直以来，由于竞争的巨大压力，各大快递企业都在不断优化自身从而获得更大的利润，“降本增效”是整个行业都在不断努力的目标，圆通自然也不例外。一直以来，圆通都在降本增效的道路上不断探索。

根据财报来看，2020年圆通单票成本为2.13元，同比降低0.47元，降幅达18.12%。其中，运输派送成本与操作成本快速下降，单票运输成本0.51元，同比下降0.18元，同比降幅达26.29%；单票中心操作成本0.31元，较去年同期下降0.05元，同比降幅达13.41%。

而单票成本的下降也得益于圆通的科技投入与数字化转型的推进。近年来，圆通速递深入推进全面数字化转型，强化大数据、云计算、人工智能等新兴技术应用，引领公司技术、业务、组织与管理等实现多维变革。

然而单票成本下降随即而来的便是单票收入也在下降。从3月份的经营数据来看，上市快递单票收入普遍下滑超10%，圆通单票收入滑至2.25元，同比下降为11.03%。值得注意的是，作为行业内一直以来的“高价玩家”顺丰，其单票收入也降至15.7元，再创新低。

单票收入持续下滑使国内快递行业竞争陷入泥潭，然而无论是顺丰还是通达系，想要获得最后的胜利，价格战都是最快最有效的排位方式。因此，接下来快递行业的价格战依然不会偃旗息鼓。

对于整个行业来讲，价格战终究不是长久之事，目前快递行业大打价格战依然引起了一些行业共有的问题。

其一，价格战导致企业难以盈利。根据已经发布财报的企业来看，申通快递2020年全年归母净利润0.37亿元，同比下降97.36%。而顺丰2021年一季度归属上市公司股东的净亏损9.89亿元。头部快递企业已然处于难以盈利的状态，这对于其它几家企业来讲也并非是好事情。

其二，运营紧张导致爆雷。由于企业不断降低快递的运输成本，但其快递员的配送单价已经不断地缩水，长此以往也容易引起员工不满，影响企业整体运营。此前，已有好几家快递网点出现拖欠工资、员工罢工、快递堆积等状况。

其三，行业难以健康化。竞争激烈的快递市场，看似是快递企业之间的竞争，而实际上却导致整个行业的处境变得极其不健康。身处其中的快递企业们想要确保自身的“长期主义”，势必先要使行业回归到一个稳定健康的状态。

不难看出，无论是什么行业，“内卷”之下都无赢家，从当前境况来看，价格竞争、业绩亏损等问题似乎已经将国内快递行业拉入至暗时刻。而此时快递行业也出现了一名搅局者极兔速递大肆收割市场，也当为整个行业做出警醒。

因而无论是四通一达还是顺丰等头部企业，更应当以身作则去做事，而非一味的去烧钱换市场。

首先，从“根本”上降本增效。企业应当通过智能化、自动化等手段去落实降本增效，使单件运营成本降低，从而形成企业自身的竞争优势。这也是整个行业未来发展的方向，而非是一味“打肿脸充胖子”。

其次，更需做好服务。对于快递，人们尤其关注时效性以及服务质量等因素。在多次罢工、爆雷，投诉居高不下的影响下，快递企业应抓紧时间修炼内功、提升配送效率和服务质量。比如杜绝野蛮装卸、确保每一个快件都能妥善送达。

此前也有官媒评论道：“加强对行业问题的治理，目的在于推动行业高质量发展，让连接城乡、覆盖全国、通达世界的快递服务网络更好惠及亿万群众。”快递业在服务经济社会发展和便利群众生活方面，日益发挥着重要的作用，快递行业仍有很大的增长空间。

因此，圆通乃至其它快递巨头们想获得长足发展，价格并不是唯一值得考虑的因素，更应该将目光放置在更长远的地方。