11月销量环比暴涨105%？观致逆市创市场“奇迹”，背后猫腻多！

随着12月份的逐渐深入，各车企逐渐公布了自家的11月份销量数据；整体上看来，11月份的中国汽车市场仍旧低迷不振：根据日前全国乘联会发布的12月份汽车销量数据，11月份全国广义乘用车国内销量为205.22万辆，较去年同期大降18%！覆巢之下，安有完卵；各大车企放眼望去，自然也是哀嚎一片。而就是在这样的黯淡的市场形势之下，却有一家车企自豪宣称自家销量暴涨，它就是观致汽车。观致汽车副总裁陈思英甚至高调宣布，观致2018年前11个月的销量同比大涨近4倍！

如果仅看数据，观致取得如此成绩，堪称创造了市场奇迹；但观致事实上的成就真如表面上看起来的那么给力吗？在车快评看来，答案很可能是否定的。

首先，尽管观致11月份销量"环比增长112%"，但根据全国乘联会发布的数据来看，其当月一共只卖出去区区的3859辆。换句话说，其月销量环比暴涨，乃是因为其10月份销量基数太低——只有区区的1884辆汽车。如果套用这样的"数字游戏"，其旗下还有两款车的11月份销量成绩也很亮眼：观致3当月销量环比大增54%，但只有区区的281辆；而观致3都市SUV当月销量环比涨40%，但只卖出去了可怜巴巴的14辆汽车。而且在一些业界人士看来，观致汽车在被宝能"接手"后销量增长，实则是后者关联企业"消化"做了很大贡献。

此外，纵观观致旗下各车型的销量数据情况，发现其存在问题也不小，因为观致5一款车占了其总销量的92%。而车快评在在汽车投诉类相关网站上发现有关观致汽车的客户投诉不在少数。今年以来，有关观致的质量及服务方面的投诉也不少，这是厂家需要对此保持警醒的。

其次，根据观致汽车官方发布的数据，其在2018年1-11月份一共卖出去61005辆汽车（批发量），较去年同期大增近400%。但对比其旗下车型在2018年前11个月所购买的保险数，可以发现其2018年1-11月份终端销量只有32686辆；而批发量与终端销量之间多达28000多辆的库存压力，或许只有经销商们能够感受得到。而观致汽车在12月初被曝出多达数十家经销商集体维权，似乎是对此的一个侧面印证。

再者，早在2018年年中的时候，观致汽车曾定下全年销量10万辆的目标，但以其当前的销售态势来看，即便以批发量来计算，其年销量也极可能仅达60000多辆。以此来看，其今年所取得的销量成绩难言成功，更不可能称之为"市场奇迹"了。

通过以上介绍和分析可以看出，观致汽车销量看似"神奇"的背后，其实猫腻甚多。而厂家需对此保持警醒，尤其是在当前如此严峻的市场形势下，切莫自我麻痹，否则在"谜"人销量背后便是自我迷失，那就得不偿失了。