原厂电吸门和副厂电吸门的区别，奔驰GLE升级原装电吸门案例

告别大力关车门，开始优雅关车门，21最新款奔驰GLE450升级原厂电吸门改装案例分享~~

轻关车门是很绅士的礼仪，在日常用车中，相信大多数车主都有过被摔门的心痛经历吧！有不少网友调侃道，大力关车门的人，一般都是没有车子，因为有车子的人都晓得那“砰”一声响的滋味，哈哈...

今天我们锋程车间又迎来了老客户奔驰GLE450车友，继改原厂HUD抬头显示系统后，再次到店升级原厂电吸门系统。对于高端豪华车型来说，车主往往是极其注重舒适体验的，对于大力关车门此类的“不甚优雅”的做法，很多车主往往嗤之以鼻！！而原厂电吸门系统完美解决这种种烦恼，关门时无需向普通车型那般用力，举手投足间尽显奢华与优雅！

    奔驰原厂电吸门产品实拍~~技术师傅接车登记完成，按照施工标准，5S技术要求，车辆升级前配件陈设整齐，工具准备到位且同时对车内外进行恰当的保护措施，当一切工序准备好后，我们技术师傅便开始施工了。

被重摔车门后，心里飘过一万条“羊驼”有木有？这些情况其实和老一代车型有着不小关系，还记得90年代的“面的”和夏利出租车吧，这种廉价的出租车在做工和用料等各方面都很糟糕，导致不使劲都关不上的窘况，那时就连车主自己都不得不“摔门”，路上也经常可以看到开着车的车门这样，自己却茫然不知。

而现在的车，就算再便宜，也有车门未关提示，不过越来越复杂的行车电脑显示，难免有时会让人忽视了这个提示信息。此时，高端大气奢华有内涵的电吸门就出场了，声音小、动作轻、较优雅，每次只要轻轻带上就自动吸合，下车仅需优雅的轻带车门，从此告别粗暴关门方式“砰”，拒绝疑神疑鬼的检查车门是否关好，治好了多年的强迫症。

检查工序后，技术师傅将四门车门板拆卸下来进行施工，将原厂门锁给替换掉，替换为电吸模块锁门；电吸门是在不改变原车线路的前提下升级和安装的，无需改动原车装置，无需车身布线，无需打孔无需电脑编程，不会影响原车质保，而且独立总成升级易于安装！

原厂电吸安装完成，有了电吸门后车门在大约距离8MM电吸门便会启动马达将车门拉入全锁状态，以预防车门没关紧等意外，避免车门未关紧带来的安全隐患。平缓拉紧，声音特别轻，告别沉重，以后无需再忍耐“大力噩梦”，告别传统沉闷的巨响，有效保护车门组件，增加了舒适性与优雅性。