不久前，东风日产启辰大V正式上市，并且共推出了260T新星版、260T爱豆版、260T顶流版、260T天王版共四款车型，售价区间为9.98-12.88万元。据悉，这款车型定位为紧凑型SUV，其外观造型采用了动感的轿跑设计风格，同时车内还搭载科技感十足的双联屏设计。而在动力方面，其所配备的是来自沈阳航天三菱生产的代号A415TD的1.5T涡轮增压汽油机，传动部分则匹配的是7速双离合变速箱。在如今颜值即正义的这个时代，启辰大V也正是基于当下年轻用户的审美所打造。同时，其大V的命名也来自于目前流行的网络用语，官方的用意是希望消费者都能够做自己的意见领袖。那么，这款针对年轻消费者群体而来的“大V”，配置表现够不够“大”，性价比够不够吸引人呢？下面咱们不妨一起来看看吧。启辰大V在外观方面采用了目前最新家族式设计，官方称其为“V-Galaxy”风格。其前脸部分的大面积中网十分吸睛，内部的格栅线条与启辰品牌的三角形元素及“大V”名称中“V”相呼应，同时格栅内部还辅以57颗镀铬星钻进行了点缀，在视觉效果上表现不错。此外，前日行灯周围的造型与中网相融合，配合“多维晶体”矩阵式LED大灯，也带来了极高的辨识度。车身侧面启辰大V的线条设计明快，整体造型趋向轿跑式SUV，腰线由前大灯组贯穿车身直至尾灯组，并且配合车门处的线条，也带来了丰富的光影效果。此外，从A柱越过车门连接到D柱的镀铬亮条，也为其勾勒出了上部的窗线，再配合熏黑处理的B/C柱设计，不但实现了悬浮式车顶的视觉效果，同时还增加了一定的豪华感。并且其还配备了熏黑的多辐式黑色轮圈，用以提升其运动感。而尺寸方面，启辰大V的长宽高分别为4562/1917/1625毫米，轴距为2700毫米。启辰大V车尾部分的设计也非常有层次感，采用了目前流行的贯穿尾灯组，并且尾灯内部还使用了熏黑式设计。而后尾门上向内的折线设计配合贯穿尾灯，除了拉升车尾部分的横向视觉宽度外，同时也给车尾部分带来了很强的层次感。除此之外，其车尾顶部还设计有镂空的扰流板，以进一步在外观上突出运动感。在启辰大V的内饰部分，其中控采用的是12.3英寸仪表+12.3英寸中控屏的双联屏设计，同时大幅缩减了物理按键，基本只在空调出风口下方设置有一排带镀铬装饰的按键，因此整体也显得十分简洁。另外，这款车型还内置了启辰最新的V-Link智联系统，可以通过中控屏、仪表、语音助手等形式与用户互动，提供在线导航、语音交互、车联网、OTA迭代升级等功能，同时还有星慕白、星空蓝、星云紫三种显示主题。安全配置上，启辰大V全系标配了主/副驾驶安全气囊、前排侧气囊，顶配车型还增加了前/后排头部气帘。此外，顶配车型还搭载了V-Pilot智能驾驶辅助系统，提供FEB预碰撞智能刹车辅助、BSW变道盲区预警、LDW车道偏离预警等主动安全配置。此次启辰大V共推出了四款车型，分别为260T新星版、260T爱豆版、260T顶流版、260T天王版，其售价区间为9.98-12.88万元。下面我们就一起来看看，四款车型之间的具体配置差异究竟如何。依据车型的不同，启程大V四款车型在车身尺寸方面也略有差别。其中，四款车型的车身长度/宽度同为4562/1917mm；但在高度方面，260T新星版为1617mm，其他三款则为1625mm；轮距方面，260T新星版前后同为1630mm，而其他三款前后则为1640mm；在整备质量方面，260T新星版为1457kg，其他三款则为1491kg。此外，通过圈胎配置的不同也更容易区分不同的车型，例如260T新星版提供的是17吋轮圈和225/65的轮胎规格；260T爱豆版提供18吋轮圈和235/60的轮胎规格；260T顶流版和天王版则提供的是19吋轮圈和235/55的轮胎规格。动力部分其所搭载的是沈阳航天三菱代号A415TD的1.5T涡轮增压汽油机，该款引擎是由沈阳航天三菱和奥地利AVL李斯特公司合作研发，最大功率为190马力、峰值扭矩260牛·米，传动部分匹配的是7DCT干式双离合变速箱。虽然这款1.5T发动机的动力输出数据不错，但考虑到整备质量达到1457-1491kg，比相近尺寸的轿车要重出不少，因此其在性能方面的表现并不会那么抢眼，但满足日常驾驶需求不会有太大问题。260T新星版配置了星钻霸气前脸、低风阻镂空尾翼、多维晶体LED远/近灯(高度可调)、简约分体式尾灯、电动调节车外后视镜、自修复车漆技术。260T爱豆版在此基础上，增加了自动大灯(自动开闭+自动远近光)、LED日间行车灯。260T顶流版继续增加了车顶行李架和电动感应后备厢(带位置记忆)。顶配的260T天王版除了升级为光刃贯穿式尾灯，还增加了车外后视镜自动折叠和雨量感应式无骨雨刷。作为入门车型，260T新星版配置不提供这一方面的相关配置，260T爱豆版则配置了疲劳驾驶提示，260T顶流版还增加了MOD移动物体/行人预警。而顶配的260T天王版，则配备了启辰V-Pilot L2级自动驾驶辅助系统、FEB 预碰撞智能刹车辅助、BSW变道盲区预警、LDW车道偏离预警、LDP车道偏离纠正、LKA车道居中控制系统、MOD移动物体/行人预警、CTA倒车车侧预警、EAPM油门误踩纠正、FAP 自动泊车辅助系统、DOA开门预警、疲劳驾驶提示。智联系统方面，260T新星版配置十分简单，仅提供了Carlife功能。而260T爱豆版与260T顶流版则明显增加了相关配置，配备了最新一代UI&UX、百度车家互联(语音智控家居、智能音箱控制车辆)、智慧出行助手(停车、加油、美食排号、电影票购买)、智趣行程管家(日程管理、安全到达提醒)、全时在线导航(实时路况、组队对讲)、智能语音交互系统(AI语音、粤语交互)、双音区语音精准识别系统、高品质娱乐体验(DTS 3D音效、在线音乐、在线视频、小辰唱吧、在线电台)、智能安防(GPS定位追踪、安全围栏、救援、异常诊断)、车载事故紧急呼叫系统(SOS)、手机APP虚拟钥匙启动车辆、手机APP远程控制（空调、车锁、尾门）、One ID个性化账户(声纹登录、权益互通)、车载WiFi热点、OTA迭代升级。顶配的260T天王版在此基础上，还增加了手机APP远程控制车窗功能。260T新星版配备了22英寸一体式联屏、扬声器数量4喇叭、多功能运动方向盘、方向盘4向调节、电子换挡、前排电动空调、前排隐藏式出风口、手动车内防眩目后视镜、前排车内化妆镜、一体式运动座椅（织布）、驾驶席座椅调节（6向手动）、4向手动副驾驶席座椅调节、前席中央扶手、后排座椅分割放倒（4/6分割）。260T爱豆版和260T顶流版在此基础上增加了24英寸一体式连屏、扬声器数量8喇叭、一体式运动座椅（皮质）、驾驶席座椅调节（6向电动），增加：1.7㎡超广角光感天幕、后排空调出风口。而260T天王版则升级为皮质多功能运动方向盘、自动空调，以及后席中央扶手。260T新星版配备有EPB电子驻车制动系统、DPB驻车动态制动、Auto Hold自动驻车、驾驶模式切换（运动 经济）、蓝牙免提系统、智能感应钥匙(1.2m内自动解锁)、一键式启动、钥匙遥控车辆(门锁)、驾驶位车窗一键升降(带防夹功能)、前排12V电源插口、USB接口（前排*1）、后排阅读灯、前排地图灯。260T爱豆版和260T顶流版在此基础上，增加了ASCD定速巡航、智能手机虚拟钥匙、USB接口（后排*1）。顶配的260T天王版，则升级为ICC全速域智能领航系统、钥匙遥控车辆(遥控门锁、遥控一键升窗)、全车车窗一键升降(带防夹功能)，并增加了锁车自动关窗、车内氛围灯（64色极光氛围灯）、手机无线充电功能。260T新星版配备了高刚性ZONE BODY车身结构、ABS制动防抱死系统、EBD电子制动力分配系统、HBA液压制动辅助、ESP车身电子稳定系统、TCS牵引力控制系统、HSA上坡起步辅助系统、ESS紧急刹车警示系统、TPMS胎压监测系统、前席双辅助安全气囊、前席侧辅助安全气囊、前/后排贯穿式气帘、前排安全带未系提醒、前排预紧限力式安全带+自锁式锁舌、后排两侧三点式限力安全带/中间座位三点式安全带、ISO-FIX(儿童座椅安全固定装置)、儿童安全门锁、发动机电子防盗系统。260T爱豆版则升级为后排两侧三点式预紧限力安全带/中间座位三点式安全带，并增加了RVM倒车影像监视系统。260T顶流版则增加了540°立体环视影像 (带透明底盘功能的3D AVM 无盲区高清全景监控影像系统)。顶配的260T天王版在此基础上，继续了增加倒车/驻车雷达（前后）和前/后排贯穿式气帘。结合上文的配置对比以及相应售价，那么这四款车型中那一款性价比更高，更值得入手呢。作为全系的入门级车型，虽然260T新星版的售价不足十万元，但其配置方面的表现尚可。具体来看，其提供了例如多维晶体LED远/近灯(高度可调)、电动调节车外后视镜、22英寸一体式联屏、多功能运动方向盘+4向调节、电子换挡、一体式运动座椅（织布）+驾驶席座椅调节（6向手动）、Auto Hold自动驻车、智能感应钥匙(1.2m内自动解锁)+一键式启动、ESP车身电子稳定系统、HSA上坡起步辅助系统、TPMS胎压监测系统、前席+前席侧辅助安全气囊、前/后排贯穿式气帘等。不过可惜的是，这款入门车型并没有提供倒车雷达、倒车影像、定速续航等实用性的关键配置，同时也缺乏智行科技和智联系统，相比高一级配置的车型来说显得性价比不算太高。相对于入门版的260T新星版来说，260T爱豆版在售价方面尽管高出1万元，达到了10.98万元，但这1万元的差价却换来了相当丰富和实用的配置。其增加了如自动大灯(自动开闭+自动远近光)、LED日间行车灯、最新一代UI&UX、百度车家互联、智趣行程管家、智能语音交互系统、双音区语音精准识别系统、手机APP虚拟钥匙启动车辆+APP远程控制（空调、车锁、尾门）、车载WiFi热点、OTA迭代升级，以及1.7㎡超广角光感天幕、后排空调出风口、ASCD定速巡航、RVM倒车影像监视系统等配置。此外，部分配置还得到了进一步的升级，包括升级为24英寸一体式连屏、扬声器数量8喇叭、一体式运动座椅（皮质）、驾驶席座椅调节（6向电动）、后排两侧三点式预紧限力安全带/中间座位三点式安全带等配置。相比入门车型来说，智联系统的加入以及大量实用性配置的增加，也大幅提高了这款车型的性价比表现。260T顶流版的售价方面再次提高1万元，并且配置方面也相应的得到了提升，其所增加的配置包括车顶行李架、电动感应后备厢(带位置记忆)、MOD移动物体/行人预警、540°立体环视影像 (带透明底盘功能的3D AVM 无盲区高清全景监控影像系统)。虽然这款车型增加的配置提升了整体的科技感，但相对来说都属于锦上添花的功能。作为全系顶配车型，260T天王版售价达到了12.88万元，相比260T顶流版高出9000元，其所增加的配置主要集中在辅助驾驶方面。包括车外后视镜自动折叠、雨量感应式无骨雨刷；启辰V-Pilot L2级自动驾驶辅助系统、FEB 预碰撞智能刹车辅助、BSW变道盲区预警、LDW车道偏离预警、LDP车道偏离纠正、LKA车道居中控制系统、MOD移动物体/行人预警、CTA倒车车侧预警、EAPM油门误踩纠正、FAP 自动泊车辅助系统、DOA开门预警、疲劳驾驶提示、手机APP远程控制增加车窗控制、锁车自动关窗、车内氛围灯（64色极光氛围灯）、手机无线充电、倒车/驻车雷达（前后）、前/后排贯穿式气帘。此外，还升级了光刃贯穿式尾灯、皮质多功能运动方向盘、自动空调、后席中央扶手、ICC全速域智能领航系统、钥匙遥控车辆(遥控门锁、遥控一键升窗)、全车车窗一键升降(带防夹功能)功能。而这款顶配车型最大的亮点，则是搭载了启辰V-Pilot L2级自动驾驶辅助系统，同时还增加了大量的主动安全配置。结合上面的配置分析来看，售价10.98万元的260T爱豆版无疑性价比更为突出，不大的差价换来了更多的实用性配置，完全可以满足日常使用需求。所以综合来看，我们认为这款车型的性价比最为突出，并将其列为首选推荐车型。而作为全系的顶配车型，260T天王版虽然售价达到了12.88万元，但其独享了不少的配置，包括启辰V-Pilot L2级自动驾驶辅助系统和各种主动安全配置，并且能够进一步提高安全性和舒适的驾乘体验。因此对于预算充足的用户来说，我们认为这款车型更适合作为第二推荐。
性能等级这一概念的提出，或许对于用户并非是件好事。
相比加速包，抢票更有用的方式其实花费并不高。
