【行业连载】我是一个卖LNG的(第十一章-车队管理问题)---海波谈LNG连载系列

导读:

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更新到第十一章了,不知不觉20000多字了,本章是因为发现路线可以固定,本章主要是写如何固定线路,以及需要改变现有薪酬体系来解决问题。

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第十章  车队管理问题

“舅,我把车队出现的问题和解决方案做了个PPT出来,有空您过来看一下,给指点下,第一次做没有把握”。刘永福给王总打电话说着。“这么快呀,好的,我明天才有空过葵涌那边,你怎么样了,还有几天能出院呀?”王总问道。“这边医生说住七天就可以了,后天能出院了,打算明天打电话给狗主来把医院的帐结了。”刘永福回答着,“恩,你把PPT先发个邮件给我吧,我先看看,明天见面再说”,王总说完就结束了通话。

刘永福打完电话,又把自己做的PPT检查了一遍这才用公司邮箱把文件发给了王总,然后又给王总发了个短信说了一下邮件已发。

今天打完针时间比较早,给狗主打了个电话告诉他后天要出院提前过来办理结算手续另外要谈谈误工费用补偿的问题,这被咬了一口也不能白咬是不,然后打开电脑上QQ和小冯聊了最近的出车计划和驾驶员的报销单,想着是不是把现在的费用情况和自己模拟的费用做个比较呢,就告诉小冯需要把最近三个月的报销费用做个表。这个小冯就拉出来个表,从QQ直按发送过来,刘永福接收文件后和模拟按指定路线调度比较下来发现一个月能节约12万的高速路费。一个车能省1万元左右的费用,一年下来就是140万呀。这个表很重要,刘永福又把这个表贴在PPT第三部分里面重新发给王总一份。

再次检查了一下自己这几天住院的成果,果然一切都是最好的安排,如果不被狗咬了住院,还真没有时间好好整理工作思路和发现问题解决问题。另外刘永福发现这个模拟路线很重要,通过装卸时间、行驶路线、驾驶员习惯可以直接分析出车辆运行轨迹,可以不通过GPS监控就能预测到驾驶员的位置,只要知道他的出发时间就可以了,这就是一个调度要做到的工作。

“康师傅,你早上几点去装的车呀?”刘永福打电话问驾驶员。

“刘调呀,我是6点出发去华安装车的,8点才装出来,现在去茶山的路上了”。康师傅回答着。这时刘永福看现在的时间在10点半,按照老康的习惯装完车会在葵涌吃早点,现在的位置差不多刚到常平镇。

“康师傅,你现在是不是到常平镇了,应该过最后一个红绿灯就进321省道了吧?”刘永福接着问了一句。“呀,你在那里看到我的,你不是住院了吗?”老康很紧张的回了一句。“呵呵,康师傅别着急,我没看到你,我就在医院躺着呢,忽然做梦,梦到你到常平了给你打个电话”。刘永福不想让驾驶员知道自己的模拟路线的事情就编了个瞎话。“哦哦,你这还真准,刚过最后一个红绿灯,还以为你监视我呢。”康师傅也打趣的回答着。然后又聊了几句就挂了电话。又给其他几个车打了电话确认了一下模拟路线的准确性,除去一个在路上修车的变数,其它都是差不了多少,证明此方法是有效的。

住了七天的医院,研究明白了调度的重点对以后的工作也有了新的认识,也应该出院了。

下午王总来到医院,狗主也到了,一起办理了出院手续,又拿了一些口服药,根据之前提出的要求,狗主也一次性赔偿了5000元的营养和误工费用,这事就这样过去了,人不能纠结与当前还是要放眼未来。办事完手续,就跟着王总的车回到了车队这边。回到宿舍,和小佩也通了个电话把住院被狗咬的事情也和她说了一下,现在没事了可以告诉她了。

“舅,我发现不用看GPS也能判断车辆的位置,这三条路线,现在都是走低道,运行时间在4小时左右,按出发时间推算就能知道位置,路上没有意外的情况下。”刘永福回到办公室和王总说道。“恩,不错,这么快就入门了,我们以前管车队,从来都没有GPS都是通过熟悉路线和车辆以及驾驶员来推算位置的,不过现在有了高科技的东西可以更直接一点看到,你可以做个参考。”王总给了刘永福一个肯定的眼神。

“你写的PPT我发给彭总了,刚才给我来电话说是周一开例会,让我带你一起去参加下,其实驾驶员走低道报高速路费的事情我来这个公司之前就这样的,我也都知道一些,不过没有可行的解决方案,再说一处理就是一大片,难度很大,车队管理的难点之处就在在于不要让一些陋习形成习惯,不然长成毒瘤就很难清除了,这次看样子你写的通过改变薪酬的办法彭总很认可,另外一年可以节省100多万对于现在的公司也很有诱惑力,毕竟小公司还是需要利润的”。王总和刘永福说道。

“这个方案是可行的,当时想这个思路就想到了在家放牛的时候,每次走过玉米地的时候,这牛就要扭头去掰一个棒子下来,形成习惯了,打了不管用,还是要吃,这让人看到了就要挨骂了,后来就换了一条路走,但是习惯形成了看到玉米地就下嘴,牵都牵不住就是要偷吃,再后来发现牵不住就放开绳子让牛在前面走,换成我在后面赶着牛走,这样它就不敢偷吃了,因为我在后面有鞭子打着它真害怕,对于表现好的回家可以多给吃点豆饼,我想管理驾驶员也是要定规矩能处罚有奖励,把灰色部分放在明处就好办了”。刘永福说着自己做PPT时的思路。

“对的,以前我在物资公司的时候也是这样管理的,罚要罚到心痛,奖要奖到心动,这样才能聚人心,对于管理驾驶员是很重要的”。王总对刘永福说道。又聊了些别的,王总就离开了,让刘永福记得周一到盐田开会。

LNG

LNG是英语液化天然气(liquefied natural gas)的缩写。主要成分是甲烷。LNG无色、无味、无毒且无腐蚀性,其体积约为同量气态天然气体积的1/600,LNG的重量仅为同体积水的45%左右,热值为52MMBtu/t(1MMBtu=2.52×10^8cal)。

LNG基本参数

LNG主要成分是甲烷(90%以上)、乙烷、氮气(0.5-1%)及少量C3~C5烷烃的低温液体。LNG是由天然气转变的另一种能源形式。

1)LNG的主要成份为甲烷,化学名称为CH4,还有少量的乙烷C2H6、丙烷C3H8以及氮N2等其他成份组成。

2)临界温度为-82.3℃。

3)沸点为-162℃,着火点为650℃。

4)液态密度为0.420~0.46T/m3,气态密度为0.68-0.75kg/m3。

5)气态热值38MJ/m3,液态热值50MJ/kg。

6)爆炸范围:上限为15%,下限为5%。

7)辛烷值ASTM: 130。

8)无色、无味、无毒且无腐蚀性。

9)体积约为同量气态天然气体积的1/625。


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